[实用新型]使自行车的脚踏板与曲柄组合的构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及将自行车脚踏板与曲柄组合的构造，该构造非常精简，具有便于组装及拆卸的功能，可减少自行车生产线中关于脚踏板组装于曲柄的工时，且可供一脚踏车的使用者自行更换脚踏板。

背景技术

一种使自行车的踏板与曲柄组合的习知技术，如图1所示，包括一与脚踏板10结合的踏板心轴11，一与曲柄20结合的枢接轴21。该脚踏板10可以绕着该踏板心轴11而自由的转动，该枢接轴21的一端具有螺纹轴22，与该曲柄20的螺纹孔23结合。该枢接轴21的另一端具有一接收该踏板心轴11的孔24，构成该孔24的结构壁具有数个环状排列的滚珠25，该滚珠25被一结合在该枢接轴21外部的控制环26所控制，而可同步的于其所在位置做向该枢接轴21的轴心方向或相反于轴心方向的往复移动。向轴心方向的移动使该滚珠25的一部份凸出至该孔24中，以进一步的卡合在该踏板心轴11的滚珠槽12，将踏板心轴11连接于该枢接轴21。向轴心的反方向移动使该滚珠25不凸出于该孔24，而解除与该滚珠槽12的卡合关系，该踏板心轴11则可进出于该枢接轴21中。

上述枢接轴21的构造涉及了微小的弹簧、凹槽、扣环、定位元件等，这使得该枢接轴21的构造复杂化，而且因为各个元件微小，组装及定位更加困难。然而，一个具有构造瑕疵的枢接轴21，将会使自行车生产线中关于将脚踏板组合于曲柄的工时及瑕疵率增加。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种使自行车的踏板与曲柄组合的构造，该构造精简，具有便于组装及拆卸的功能，可简化自行车生产线中关于脚踏板组合于曲柄的流程，且可供一脚踏车的使用者自行更换脚踏板。

本实用新型达成上述目的的主要技术，一种使自行车的脚踏板与曲柄组合的构造，其特征在于，该构造包括：

一结合于一脚踏板的踏板心轴，该踏板心轴延伸出该脚踏板的一端具有一第一螺纹轴；

一枢接螺帽，其一端具有一螺纹轴，该螺纹轴结合于一曲柄的螺纹孔中；该枢接螺帽具有一贯穿其前后端的螺纹孔，上述踏板心轴的第一螺纹轴结合于该枢接螺帽的螺纹孔。

本实用新型有益效果：本实用新型基于以螺纹构造结合枢接螺帽与该踏板心轴，将曲柄与脚踏板的连接结构精简化，并简化了脚踏板组合于曲柄的流程，使自行车生产线中关于脚踏板与曲柄的组装流程被简化，且因为脚踏板组装于曲柄的方法是简单的，所以可让自行车的一般使用者自行更换脚踏板。

附图说明

图1是关于脚踏板组装于曲柄的先前技术。

图2是本实用新型组装结构中关于脚踏板及其踏板心轴与曲柄及其枢接螺帽的立体分解图。

图3是本实用新型组装结构中关于脚踏板及踏板心轴的立体分解图。

图4是利用本实用新型结构使脚踏板组装于曲柄的立体外观图。

图5是利用木案结构使脚踏板组装于曲柄的组合剖面图。

具体实施方式

图2、图4及图5，揭露将自行车脚踏板30组合于曲柄50的构造，包括一与脚踏板30结合的踏板心轴40，一与曲柄50结合的枢接螺帽60。该枢接螺帽60的一端具有一螺纹轴61，与该曲柄50的螺纹孔51结合。该枢接螺帽60具有一轴向贯穿其前后端的螺纹孔62。该踏板心轴40延伸出该脚踏板30以外的部份系一第一螺纹轴41，该第一螺纹轴41与该枢接螺帽60的螺纹孔62结合，即可使脚踏板30组装于曲柄50。

图3、图5揭露踏板心轴40与脚踏板30的连接结构。该踏板心轴40穿伸于该脚踏板30的心轴孔31中，两组滚动组件70穿套定于该踏板心轴40的外壁，而构成该心轴孔31的侧壁预设有二滚动组件定位部32，该两组滚动组件70更进一步定位于该二滚动组件定位部32中。该踏板心轴40穿入该心轴孔31的端部以第二螺纹轴42穿套连接一挡止组件71，该挡止组件71在图例中包括了两个挡止螺帽72，73及一个介于其间的垫圈74。该脚踏板30的心轴孔31的开口端固定一封闭元件75。基于以上的结构，该脚踏板30与该踏板心轴40结合，并且可以绕着该踏板心轴40而自由转动。

基于以螺纹构造结合上述枢接螺帽60与该踏板心轴40，将曲柄50与脚踏板30的连接结构精简化，并简化了脚踏板30组合于曲柄50的流程，使自行车生产线中关于脚踏板与曲柄的组装流程被简化，且因为脚踏板30组装于曲柄50的方法是简单的，所以可让自行车的一般使用者自行更换脚踏板。

此外，上述枢接螺帽60的螺纹轴61与曲柄50的螺纹孔51结合，上述踏板心轴40的第一螺纹轴41与枢接螺帽60的螺纹孔62结合，均可利用已知的右旋或左旋的螺纹方向确保该踏板30被使用者踩踏而驱动自行车前行时，该踏板心轴40不会脱离该枢接螺帽60，该枢接螺帽60不会脱离该曲柄50。