[实用新型]具有挂勾的速克达型摩托车

权利要求书

1.一种具有挂勾的速克达型摩托车，用以承载一物品并同时利用一绑套于挂勾的绳索将该物品固定，其特征在于：该速克达型摩托车包含：

一车架；

一外壳，包覆设置于该车架外，该外壳包括一脚踏板、一组设于该脚踏板左侧的左侧壳板，及一组设于该脚踏板右侧的右侧壳板；

一第一左侧挂勾，设置在该车架上而位于该外壳的脚踏板下方，且不突露于该左侧壳板外侧；以及

一第一右侧挂勾，设置在该车架上而位于该外壳的脚踏板下方，且不突露于该右侧壳板外侧。

2.如权利要求1所述的具有挂勾的速克达型摩托车，其特征在于：该车架包括一前管、一焊设于该前管上的左侧管，及一焊设于该前管上的右侧管，该左侧管与该右侧管相间隔地向远离该前管方向延伸，该外壳的脚踏板是叠置于该左、右侧管上方，且该左、右侧壳板是分别盖设于该左、右侧管外侧，而且，该第一左侧挂勾具有一焊设于该车架的左侧管的第一左侧座体，及一结合于该第一左侧座体上的第一左侧环件，该第一右侧挂勾具有一焊设于该车架的右侧管的第一右侧座体，及一结合于该第一右侧座体上的第一右侧环件，其中，该第一左侧环件与第一右侧环件是分别不突露于该左、右侧壳板外侧。

3.如权利要求2所述的具有挂勾的速克达型摩托车，其特征在于：该第一右侧座体与第一右侧环件是可分离地组合在一起，而该第一左侧座体与第一左侧环件是可分离地组合在一起，该第一右侧座体形成有三个间隔排列的固定孔，该第一右侧环件形成有一与其中一固定孔对应并供一螺栓螺合的通孔，该第一左侧座体形成有三个间隔排列的固定孔，该第一左侧环件形成有一与其中一固定孔对应并供一螺栓螺合的通孔。

4.如权利要求3所述的具有挂勾的速克达型摩托车，其特征在于：该第一左侧环件具有一供螺栓穿伸的固定板、两分别自该固定板两侧同向延伸的连接板，及一焊接于该两连接板上且呈U形的绑置件，而该第一右侧环件具有一供螺栓穿伸的固定板、两分别自该固定板两侧同向延伸的连接板，及一焊接于该两连接板上且呈U形的绑置件。

5.如权利要求2或4所述的具有挂勾的速克达型摩托车，其特征在于：该车架还包括一其两端分别焊接于该左、右侧管上的补强管，该补强管具有一邻近该左侧管的左侧连结部，及一邻近该右侧管的右侧连结部，而且，该速克达型摩托车还包含设置在该车架的补强管上的一第二左侧挂勾，及一第二右侧挂勾，其中，该第二左侧挂勾具有一焊设于该补强管的左侧连结部的第二左侧座体，及一可分离地结合于该第二左侧座体上的第二左侧环件，该第二右侧挂勾具有一焊设于该补强管的右侧连结部的第二右侧座体，及一可分离地结合于该第二右侧座体上的第二右侧环件，其中，该第二左侧环件与第二右侧环件是分别不突露于该左、右侧壳板外。

6.如权利要求5所述的具有挂勾的速克达型摩托车，其特征在于：该第二右侧座体与第二右侧环件是可分离地组合在一起，而该第二左侧座体与第二左侧环件是可分离地组合在一起。