[实用新型]一种汽车方向盘转动角度检测装置无效

专利信息
申请号: 200820108624.5 申请日: 2008-06-03
公开(公告)号: CN201206977Y 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 鲍际平;李啸 申请(专利权)人: 北京林业大学
主分类号: G01B7/30 分类号: G01B7/30;B62D15/02
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 代理人: 赵镇勇;陶晶媛
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 方向盘 转动 角度 检测 装置
【权利要求书】:

1、一种汽车方向盘转动角度检测装置,通过获取汽车方向盘转向器轴(8)的运动参数,检测汽车方向盘的转动角度,其特征在于,该装置包括:检测装置、从动轮组件、主动轮(7)与传动带(9);

所述的主动轮(7)设于转向器轴(8)上,主动轮(7)通过传动带(9)与从动轮组件连接,将转向器轴(8)的运动传递至从动轮组件;且从动轮组件与主动轮(7)的轴心平行;所述的检测装置设于从动轮组件上,通过获取从动轮组件的运动参数,检测汽车方向盘的转动角度。

2、根据权利要求1所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:检测装置包括电位器式传感器(3)、传动片(11)、驱动件,驱动件一端与电位器式传感器(3)相连,另一端与传动片(11)连接,检测装置通过传动片(11)与从动轮组件连接。

3、根据权利要求2所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:驱动件包括驱动螺栓(12)。

4、根据权利要求1所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于,从动轮组件包括:从动轮(15)、从动轮支撑套(14),从动轮(15)套装在从动轮支撑套(14)上,从动轮组件通过从动轮(15)与检测装置连接。

5、根据权利要求1、2、3或4所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:该装置还包括支立在转向器轴(8)上的支架组件,所述支架组件包括:支架(6)、底板(1),支架(6)和底板(1)相连接。

6、根据权利要求5所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:检测装置固定在底板(1)上。

7、根据权利要求5所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:从动轮支撑套(14)固定在底板(1)上。

8、根据权利要求5所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于,该装置还包括:连接螺钉(2)、锁母(4)、连接螺栓(5)、传动片连接螺钉(10)、紧固螺母(13);

电位器式传感器(3)通过锁母(4)固定在底板(1)上,底板(1)通过连接螺栓(5)与支架(6)连接,支架(6)支立在转向器轴(8)上,主动皮带轮(7)紧固在转向器轴(8)上,从动皮带轮(15)通过传动带(9)与主动皮带轮(7)连接,从动皮带轮(15)套装在从动轮支撑套(14)上,从动轮支撑套(14)通过连接螺钉(2)固定在底板(1)上,并且套装在从动轮支撑套(14)上的从动皮带轮(15)与主动皮带轮(7)的轴心平行,传动片(11)由传动片连接螺钉(10)固定在从动皮带轮(15)上,驱动螺栓(12)的一端由紧固螺母(13)固定在传动片(11)上,驱动螺栓(12)的另一端与电位器式传感器(3)的输入轴相连。

9、根据权利要求1所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:所述传动带(9)可以是平带、普通V带、多楔带、宽V带、齿形V带、窄V带、三角带或者同步带。

10、根据权利要求1所述的汽车方向盘转动角度检测装置,其特征在于:所述从动轮组件与主动轮(7)在安装时保持轴心平行可以是不在一个平面上的轴心平行。

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