[实用新型]一种液力锁止阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种液力变速器，特别是涉及一种液力变速器的锁止阀。

背景技术

液力变速器在工程机械领域应用广泛，为了实现人为干预液力变速器的锁止和解锁，一般采用两种方式，一种是：采用二位二通开关式电磁阀控制锁止滑阀背压端主压力的有或无，从而实现锁止或解锁；其中的电磁阀并不能随意调节主油压的压力值，而且锁止阀的结构较复杂。另一种是：通过锁止阀和截流阀的联合作用即由感应涡轮转速的皮托油压来控制锁止滑阀开启或关闭油口，由截流滑阀两端主压力差值使截流滑阀开启或关闭油口，只有锁止滑阀和截流滑阀油口均开启时才能锁止，采用全程液压控制，从而实现自动锁止或解锁，但由于液压控制过程中油压受干扰较多，控制锁止不精确、不灵敏，使得其应用范围受到很大限制。

发明内容

为了克服现有技术不足，本实用新型提供一种人为液力锁止阀。

本实用新型液力电控锁止阀，包括一个电磁阀，一个锁止滑阀等。其中锁止滑阀与主油路、锁止离合器的油路、油盘进行连接，同时还通过锁止控制油路与电磁阀连接，而电磁阀的进油口与主油路相连、电磁阀的泻油口与油盘连接。

当电磁阀通电时，锁止控制油路压力克服弹簧弹力的作用打开锁止滑阀以便给锁止离合器供油，实现锁止，当电磁阀失电时，锁止离合器的油路从油盘泻油，实现快速解锁。

其中电磁阀为二位三通普通开关型电磁阀或高速响应脉宽调制电磁阀。

当采用脉宽调制电磁阀时，可以通过软件调节电磁阀的充放油特性，从而更好地控制锁止离合器的结合规律。

与现有技术相比，本发明动作灵敏、可靠，控制方便，结构简单，且成本低。

附图说明

图1为实用新型液压控制原理图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：按照图1所示进行连接，即将锁止滑阀2与主油路3、锁止离合器4的油路、油盘5、锁止控制油路6进行连接，使得锁止控制油路6的油压受电磁阀1的控制，同时电磁阀1的进油口连接主油路3、电磁阀1的泻油口连接油盘5。

其中，电磁阀1采用二位三通脉宽调制电磁阀。