[实用新型]矿用防爆型超级电容储能式牵引机车无效
| 申请号： | 200820031949.8 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201165202Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 金光;顾荣邦 | 申请（专利权）人： | 江苏金驰车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B61C3/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人： | 陈静巧 |
| 地址： | 223800江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防爆 超级 电容 储能式 牵引 机车 | ||
【权利要求书】：
1、矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，包括机械传动装置、两台电力牵引电动机以及其它操纵系统、制动装置、撒砂装置、悬架行走系统等部件，其特征在于：电力牵引电动机的电力驱动源是选置电子编程控制系统、超级电容储能组件及其智能管理器、快速充电器、功率转换器、斩波控制器等组件的接插口装配组合构成。
2、根据权利要求1所述的矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，其特征在于：所述的超级电容储能组件为两台。
3、根据权利要求1所述的矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，其特征在于：所述功率转换器设置在电子编程控制系统与电力牵引电动机之间。
4、根据权利要求1或2所述的矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，其特征在于：所述的超级容量电容器组件连接有其智能管理器、快速充电器、功率转换器、斩波控制器，并通过智能管理器、功率转换器与隔爆电子编程控制系统相连。
5、根据权利要求1所述的矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，其特征在于：所述的斩波控制器为正、反斩波控制器。
6、根据权利要求1所述的矿用隔爆型超级电容储能式牵引机车，其特征在于：所各组件均设有隔爆外壳。
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