[发明专利]一种错把油门当刹车的控制器

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车刹车控制器，特别是一种错把油门当刹车的控制器。

背景技术

汽车在行使中，当发生意外情况时，由于司机紧张，常常会有把油门当刹车踩的情况，从而有可能造成重大交通事故与人员伤亡事故。对于此情况，目前还没有一个很好的解决办法。

发明内容

本发明的目的是要提供一种错把油门当刹车的控制器，防止在紧急意外的情况下，司机由于紧张，而误把油门当刹车踩，从而有可能造成重大交通事故与人员伤亡事故。

解决其技术问题所采用的技术方案是：在油门踏板(2)的底部，安装开关(1)，开关(1)的引线与触发控制电路相联，触发电路可以控制接触器通断并通过接触器控制汽车刹车电磁阀。从而实现对汽车的控制。

有益效果：能防止在紧急意外的情况下，司机由于紧张，而误把油门当刹车踩，从而有可能造成重大交通事故与人员伤亡事故。

附图说明

附图1是控制开关元件的布置图。

附图2是本发明的电器原理图。

图中所示：1、开关；2、踏板；3、电容；4、电阻；5、555型集成块；6、电容；7、二极管；8、继电器。

具体实施方式

在油门踏板(2)的底部适当位置设置开关(1)，将开关(1)的引线与555型集成块的(6)点与(8)点相连接。在附图2中，555型集成块(5)与电容(3)、电阻(4)，二极管(7)组成触发控制电路。平时555型集成块(5)与电容(6)、电阻(4)二极管(7)处于置位状态，电容(3)的点为高电位，继电器(8)不动作，当误踩油门时，开关(1)闭合，集成块(5)与电容(6)的七点是高电位，于是，555集成块(6)复位，继电器(8)动作。在继电器(8)的控制下，刹车供气路的电磁阀动作，从而实现对汽车的控制。