[发明专利]确定车轮几何尺寸的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于确定车轮几何尺寸的方法和设备，特别是用于确定轮辋几何尺寸的方法和设备。

背景技术

US3877505公开了一种具有车轮接收装置的设备，汽车车轮的轮辋可以固定在该车轮接收装置上。所述车轮接收装置在安装或拆卸操作过程中可以通过旋转驱动装置例如电机来旋转。轮胎可以使用安装或拆卸工具来装入轮辋或者从轮辋上拆卸下来。在拆卸工具上设有凸起形状的检测装置，该检测装置可以检测轮辋的径向外表面(轮辋架)并且包括不会损伤轮辋材质的材料例如塑料材料。这样就确保了拆卸工具可以在拆卸操作过程中和轮辋表面保持一定的间距。从而可以避免轮辋表面被拆卸工具的硬质材料损伤。但是在此情况下，检测轮辋外形并保持间距的凸起可能被磨损或者以其它形式受到损伤。

DE 2529343B2也公开了一种沿控制表面运动的安装或拆卸工具，该控制表面可以确保在安装或拆卸操作中在轮辋架内沿轮辋外形在曲线路径上引导该工具。这里同样可能由于控制表面的磨损而无法实现沿期望的曲线路径进行引导。所述控制表面因此必须经常进行更换。

US5054918公开了一种结构的光扫描系统，该系统通过分析从平面光束射在车轮主体上的条纹处反射出的光来确定车轮的结构特征。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够解决如本说明书背景技术部分所述问题的方法和设备，所述方法和设备能够可靠地确定车轮、车轮的至少一部分的几何尺寸，特别是在轮胎安装或拆卸操作过程中可以以保护车轮的轮辋的方式来安装或拆卸轮胎。

上述目的通过本发明权利要求1和10的特征来实现的。本发明的有利改进方案在本发明的从属权利要求中给出。

本发明提出通过光学方式来检测车轮(轮辋/轮胎组件)外形，特别是轮辋外形。一种优选的光学系统是基于三角检测的原理。检测装置的检测信号被转换为电检测信号。优选地，在检测装置内集成有适当的转换装置。检测装置可以是多个。优选地，检测在凹陷式轮辋架的车轮(轮辋/轮胎组件)的两侧进行，其中，分别从各轮辋凸缘向轮辋架的中心进行检测。在此情况下，在安装或拆卸操作过程中，轮辋外形即可至少在安装或拆卸工具移动的区域之内得以确定。公知地，特别在拆卸操作过程中，可能要使用两个拆卸工具接合在汽车轮胎的两个胎边区域。通过检测信号来引导各个安装或拆卸工具的动作以使其不与轮辋架表面和轮辋凸缘相接触。从而可以引导各个安装或拆卸工具总与轮辋表面保持一定的安全距离。

为进行非接触式检测，各个检测装置可以是基于激光三角检测原理(以下也被指定为三角检测法)的片光成像系统。光学检测装置可设有光源，所述光源沿一个或多个指定方向向车轮表面或轮辋表面发射片光形状的平面光束形式的光束或者平面光束，所述光束与轮辋表面在沿着条形照射区域的多个照射点处相交。此外，可以通过在平面上移动的单束光束来扫描车轮或轮辋表面。在各个照射点处，光束以多条反射光线的形式散射。随后，这些反射光线中的至少多条在由光敏探测器检测之前通过透镜聚集在一点。车轮或轮辋上被检测的各个照射点之间的间距以及位置可以根据发射光束和反射光束的方向通过三角检测法来确定。

另外，本发明可以用于确定下列参数中的至少一个：轮胎跳动，很可能在多处位置发生；胎面花纹磨损，很可能在多处位置发生； 轮胎锥度；轮胎胎面和侧壁上的缺陷；轮辋外侧和内侧上的缺陷，轮辋底的几何形状。

附图说明

下面通过参照附图的示例以实施方式对本发明的内容进行更详细的描述，其中：

图1示出本发明的一种实施方式；

图2是诸如图1的实施方式中所描述的安装或拆卸工具的更加详细的视图；

图3是如图1的实施方式中描述的凸缘切断工具的更加详细的视图；以及

图4示出设置光学检测装置的一种实施方式。

具体实施方式

图示的实施方式包括车轮接收装置2，汽车车轮(轮辋/轮胎组件)1的轮辋3可以固定在该装置2上。在所述车轮接收装置上可设置如图所示的接收杆、可安装轮辋的轮盘、或者支承轮辋的夹臂、或者其它支承组件。所述轮辋3与车轮接收装置2通过固定装置，特别是夹紧装置不可旋转地连接在一起。

图示的实施方式还包括图2中示意性示出的安装或拆卸工具5和图3中示意性示出的凸缘切断工具，当汽车车轮1水平放置时，所述安装或拆卸工具和凸缘切断工具从上下两侧在胎边12附近与轮胎4的侧壁接触，当汽车轮胎4处于安装的位置时，所述胎边位于轮辋3的两侧轮辋凸缘12之后。

车轮接收装置2通过旋转驱动装置10旋转，所述旋转驱动装置10可以采用电机的形式。旋转驱动围绕轮轴线11进行。