[发明专利]收集交通信息的终端和产生交通信息的方法有效
申请号: | 200810092651.2 | 申请日: | 2008-04-22 |
公开(公告)号: | CN101447133A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 金泰秀;马永彦;金圣龙;金芝惠;赵炯来 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/127 | 分类号: | G08G1/127;G08G1/13;G08G1/01;G08G1/052;G08G1/09;G08G1/065;G01C21/26;G01C21/28;G01C21/30;G01C21/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戈 泊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收集 交通 信息 终端 产生 方法 | ||
1.一种产生交通信息的方法,交通信息是由远程交通信息中心利 用从安装在车辆上的终端通过无线通信网络收集到的车辆运动轨迹信 息产生的,该方法包括:
周期性地接收数据集,该数据集包括测量起始点的信息和从起始 点开始在预定周期内周期性测量的车辆运动轨迹信息,其中起始点的 信息包括车辆ID,起始点处的绝对坐标和绝对时间,车辆运动轨迹信 息包括每个测量位置相对于前一测量位置的相对坐标;
通过处理从终端接收的数据集为每个连接产生交通流信息;
为每个连接的交通流信息增加道路事故信息,从而产生交通信息,
其中为每个连接产生交通流信息包括利用从终端获得的车辆运动 轨迹信息计算连接或节点上车辆等待队列的长度,
其中执行为每个连接产生交通流信息,使得当进入需要产生交通 信息的目标连接中的车辆是左转或右转车辆时,在该目标连接的速度 中考虑试图从目标连接之后的连接进入目标连接的处于一段等待队列 中的车辆的速度,并且
其中执行为每个连接产生交通流信息,使得当离开需要产生交通 信息的目标连接的车辆是左转或右转车辆时,在该目标连接的速度中 不考虑试图从目标连接进入该目标连接之前连接的处于一段等待队列 中的车辆的速度。
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