[发明专利]车身结构

权利要求书

1.一种车身结构，包括：

横向构件，其沿车辆横向延伸，并连接到车身部件上；以及

加强件，其安装在所述横向构件上，

其中，所述加强件与所述横向构件和所述车身部件之间的连接部分间隔开。

2.根据权利要求1所述的车身结构，其中，

所述加强件包括：

前表面部分，其对应于所述横向构件的前表面；

后表面部分，其对应于所述横向构件的后表面；以及

上表面部分，其连接所述前表面部分和所述后表面部分，并且对应于所述横向构件的上表面；

其中，在所述加强件的后表面部分设置有开口。

3.根据权利要求2所述的车身结构，其中，

所述开口设置成包括所述横向构件的脊部，所述脊部在所述横向构件的所述后表面和所述上表面之间沿横向延伸。

4.根据权利要求1所述的车身结构，其中，

所述车身部件包括沿车身前后方向延伸的侧面构件。

5.根据权利要求1所述的车身结构，其中，

所述车身部件包括地板面板。

6.根据权利要求1所述的车身结构，其中，

在所述横向构件的相对侧安装有一对加强件，使得所述横向构件的未加强中心部分位于所述一对加强件之间。

7.根据权利要求1所述的车身结构，包括座椅，所述座椅连接到所述横向构件的安装有加强件的部分上。

8.根据权利要求1所述的车身结构，包括安装在所述横向构件的相对侧的一对加强件，使得所述横向构件的未加强中心部分位于所述一对加强件之间。

9.根据权利要求1所述的车身结构，其中，

所述加强件的边缘与所述连接部分间隔开。

10.一种加强车身横向构件的方法，所述方法包括：

沿横向构件安装至少一个加强件；以及

使所述至少一个加强件的至少一个边缘与所述横向构件和车身部件之间的至少一个连接部分间隔选定的距离。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，

所述选定的距离构造成在所述横向构件横向弯曲的情况下，减少所述至少一个连接部分处的应力集中。

12.根据权利要求10所述的方法，还包括将车辆座椅在靠近所述至少一个加强件的位置安装到所述横向构件上。

13.根据权利要求10所述的方法，其中，

所述加强件构造成在所述横向构件横向弯曲的情况下，限制所述横向构件的弯曲并允许所述至少一个连接部分弯曲。

14.根据权利要求10所述的方法，还包括将座椅在靠近所述至少一个加强件的位置连接到所述横向构件上。

15.一种车身结构，包括：

横向构件装置，其沿车辆横向延伸；

连接装置，其用于将所述横向构件装置连接到车身部件上；以及

加强装置，其安装在所述横向构件装置上，

其中，所述加强装置与所述连接装置间隔开。

16.根据权利要求15所述的车身结构，其中，

所述加强装置构造成在所述横向构件装置横向弯曲的情况下，减少所述连接装置处的应力集中。

17.根据权利要求15所述的车身结构，还包括安装在所述横向构件装置的相对侧的一对加强装置，使得所述横向构件装置的未加强中心部分位于所述一对加强装置之间。

18.根据权利要求15所述的车身结构，包括在靠近所述加强装置的位置连接到所述横向构件装置上的座椅装置。

19.根据权利要求15所述的车身结构，其中，

所述加强装置的边缘与所述连接装置间隔开。