[发明专利]交通信息生成方法、交通信息生成装置、显示器、导航系统以及电子控制单元

权利要求书

1.一种交通信息生成方法，生成车辆行驶的道路的交通信息，其特征在于，包括：

车速检测步骤，通过车速传感器每隔预定距离或者每隔预定时间检测车速；

拥堵度检测步骤，拥堵度检测单元参照与表示拥堵的程度的拥堵度建立对应关系而预先设定的预定速度及预定距离数，以及，根据道路类别设定的连接判定距离数，检测与所述车速相应的所述拥堵度，

在所述拥堵度检测步骤中，

a)从所述车速自所述预定速度以下变成所述预定速度以上的第一地点开始，当在所述连接判定距离数以内的第二地点成为所述预定速度以下的情况下，

判定为从所述第一地点到所述第二地点在所述预定速度以下，

b)从所述车速自所述预定速度以上变成所述预定速度以下的第一地点开始，当在所述连接判定距离数以内的第二地点成为所述预定速度以上的情况下，

判定为从所述第一地点到所述第二地点在所述预定速度以上，

当该车辆在所述第一地点到所述第二地点之间进行了右转或左转的情况下，

即使满足所述a)的条件，也不判定为从所述第一地点到所述第二地点在所述预定速度以下，

即使满足所述b)的条件，也不判定为从所述第一地点到所述第二地点在所述预定速度以上。

2.如权利要求1所述的交通信息生成方法，其特征在于，

在所述拥堵度检测步骤中，

在所述车速连续所述预定距离数以上为所述预定速度以下的情况下，检测出拥堵或者拥挤的拥堵度，

在所述车速连续所述预定距离数以上为所述预定速度以上的情况下，检测出快行线的拥堵度。

3.如权利要求1所述的交通信息生成方法，其特征在于，

所述拥堵度检测步骤具有连续化步骤，在该连续化步骤中，当基于所述连接判定距离所连接的所述拥堵度没有连续所述预定距离数以上的情况下，将不到所述预定距离数的所述拥堵度设为无效。

4.如权利要求2所述的交通信息生成方法，其特征在于， 

所述拥堵度检测步骤具有连续化步骤，在该连续化步骤中，当基于所述连接判定距离所连接的所述拥堵度没有连续所述预定距离数以上的情况下，将不到所述预定距离数的所述拥堵度设为无效。

5.如权利要求1至4中任一项所述的交通信息生成方法，其特征在于，

根据道路类别设定所述预定距离数及所述连接判定距离数，在跨越不同的道路类别的地点，根据不同的道路类别的比率变更所述预定距离数以及所述连接判定距离数。

6.如权利要求1至4中任一项所述的交通信息生成方法，其特征在于，

具有分配步骤，在该分配步骤中，分配单元从保存有所述道路的道路地图的道路地图存储单元中抽出路段，将基于所述连接判定距离连接的所述拥堵度分配给所述路段。

7.如权利要求5所述的交通信息生成方法，其特征在于，

具有分配步骤，在该分配步骤中，分配单元从保存有所述道路的道路地图的道路地图存储单元中抽出路段，将基于所述连接判定距离连接的所述拥堵度分配给所述路段。

8.如权利要求6所述的交通信息生成方法，其特征在于，

具有：

在将不同的所述拥堵度分配给所述路段的情况下，

所述分配单元参照预先设定的部分拥堵度生成对象路段长，生成部分拥堵度的步骤，该部分拥堵度是指将多个所述拥堵度分配给所述部分拥堵度生成对象路段长以上的路段的拥堵度；

路段端修正单元参照预先设定的部分路段端修正对象范围的步骤，

在向比所述路段端修正对象范围靠近终端或始端的路段终端或者路段始端分配了所述部分拥挤度的情况下，修正到所述路段终端为止的所述拥堵度、或者所述路段始端侧的所述拥堵度的步骤。