[发明专利]内燃机的停止控制装置以及停止控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的停止控制装置，它是车辆中的内燃机的停止控制装置， 该车辆具备通过燃料燃烧而工作的内燃机、被构成为在所述内燃机的停止 时通过发电动作而产生所述内燃机的停止力的第1旋转电机、设置成能够 与所述内燃机并列地产生车辆驱动力的第2旋转电机、以及用于在蓄电装 置与所述第1和第2旋转电机之间授受电力的电力授受电路；该停止控制 装置的特征在于，

所述电力授受电路包括：

转换器，其设置于所述蓄电装置和直流电源配线之间，被构成为通过 第1开关元件的开关动作而在所述蓄电装置和所述直流电源配线之间授受 直流电力使得所述直流电源配线的电压与电压指令值一致，

第1逆变器，其被构成为通过多个第2开关元件的开关动作而进行所 述直流电源配线上的直流电力和输入输出于所述第1旋转电机的交流电力 之间的电力转换，和

第2逆变器，其被构成为通过多个第3开关元件的开关动作而进行所 述直流电源配线上的直流电力和输入输出于所述第2旋转电机的交流电力 之间的电力转换；

所述停止控制装置具备：

设定所述蓄电装置的容许输入电力的输入限制设定单元，

在所述内燃机的停止时推定所述第1旋转电机产生了预定的所述停止 力时的发电电力的发电推定单元，

输入电力推定单元，其在所述内燃机的停止时，推定基于当前的动作 状态下的所述电力授受电路以及所述第1和第2旋转电机的推定消耗电力 之和的整体消耗电力，并基于推定的整体消耗电力和通过所述发电推定单 元所推定的发电电力而推定向所述蓄电装置输入的输入电力，

第1停止控制单元，其在通过所述输入电力推定单元所推定的输入电 力为所述容许输入电力以内时，在所述当前的动作状态下生成所述第1旋 转电机的输出转矩指令使得所述第1旋转电机产生所述预定的停止力，

损失控制单元，其用于在通过所述输入电力推定单元所推定的输入电 力超过所述容许输入电力时，控制所述电力授受电路的动作状态使得所述 电力授受电路中的消耗电力增大，

输入电力预测单元，其在通过所述输入电力推定单元所推定的输入电 力超过所述容许输入电力时，预测通过所述损失控制单元使所述电力授受 电路中的消耗电力增大到了上限时的、向所述蓄电装置输入的输入电力，

发电抑制单元，其在通过所述输入电力推定单元所推定的输入电力超 过所述容许输入电力、且通过所述输入电力预测单元所预测的输入电力超 过所述容许输入电力时，从所述第1停止控制单元中的值修正所述第1旋 转电机的输出转矩指令使得所述第1旋转电机的发电电力减少，和

第2停止控制单元，其在通过所述输入电力推定单元所推定的输入电 力超过所述容许输入电力、且通过所述输入电力预测单元所预测的输入电 力为所述容许输入电力以内时，由所述损失控制单元进行所述动作状态的 控制，并且生成与所述第1停止控制单元相同的所述输出转矩指令。

2.如权利要求1所述的内燃机的停止控制装置，其中，还具备：

将所述蓄电装置的输出电压与管理上限电压进行比较的电压判定单 元，和

发电停止单元，其在由所述电压判定单元判定为所述蓄电装置的输出 电压超过了所述管理上限电压时，停止所述内燃机的停止时的所述第1旋 转电机的发电动作。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的停止控制装置，其中，所述损失 控制单元，在由所述输入电力推定单元所推定的输入电力超过所述容许输 入电力时，执行(1)所述转换器的所述第1开关元件的开关频率的上升、 (2)所述第1逆变器的各所述第2开关元件的开关频率的上升、(3)所述 第2逆变器的各所述第3开关元件的开关频率的上升、(4)所述转换器的 电压指令值的上升之中的至少一个。

4.如权利要求1所述的内燃机的停止控制装置，其中，所述蓄电装置 由锂离子二次电池构成。