[发明专利]用于工程机械的控制系统以及用于控制液压缸的方法有效
| 申请号: | 200780002440.9 | 申请日: | 2007-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN101370987A | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
| 发明(设计)人: | 博·维格霍尔姆;玛库·帕洛 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
| 主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;F15B21/14 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车文;郑立 |
| 地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 工程机械 控制系统 以及 控制 液压缸 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于工程机械的控制系统以及一种用于控制至少 一个液压缸的方法。
背景技术
本发明将参照具体形式为轮式装载机的工程机械进行描述。这是 本发明优选但非限制性的应用场合。本发明还可以用于其他类型的工 程机械(或作业车辆),比如挖掘装载机(反铲装载机)和挖掘机械。
例如,本发明涉及控制用于操作工具的提升液压缸和/或倾斜液压 缸。
更确切地说,本发明涉及一种控制系统,所述控制系统包括液压 机构,所述液压机构起到泵和马达的作用。液压机构以驱动方式连接 至电动机构,所述电动机构起到电动机和发电机的作用。
因此,在第一工作状态,液压机构起到泵的作用,并且提供加压 流体至液压缸。在第二工作状态,液压机构还起到液压马达的作用, 并且其由来自液压缸的液压流体驱动。因此,电动机构在第一工作状 态起到电动机的作用,在第二工作状态起到发电机的作用。
第一工作状态对应于利用液压缸执行的作业操作,比如提升或倾 斜。因此,液压流体被引导至液压缸,用于实现液压缸活塞的运动。 另一方面,第二工作状态是能量回收状态。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种控制系统,优选地,所述控制系 统用于提升和/或倾斜功能,使高能效的运行成为可能。
因此,利用用于工程机械的控制系统实现所述目的,所述系统包 括电动机构、液压机构和至少一个液压缸,电动机构以驱动方式连接 至液压机构,液压机构通过第一管路连接至液压缸的活塞侧,并且通 过第二管路连接至液压缸的活塞杆侧,在第一工作状态,液压机构适 合于由电动机构驱动并且向液压缸提供来自油箱的加压流体;在第二 工作状态,液压机构适合于由来自液压缸的液压流体流驱动并且驱动 电动机构。
优选地,液压缸适合于移动工具,以便执行作业功能。根据第一 实例,液压缸包括用于移动装载臂的提升液压缸,所述装载臂可枢转 地连接至车架,工具设置在装载臂上。根据第二实例,液压缸包括用 于移动工具的倾斜液压缸,所述工具可枢转地连接至装载臂。
优选地,通过电动机构直接地控制液压缸的速度,也就是说,在 液压机构和液压缸之间无需控制阀来调节运动的方向和速度。在一些 情况下,需要设置通/断阀,所述通/断阀分别开启和关闭液压流体流的 通路。
根据本发明的一个优选实施例,液压缸具有第一端口和第二端口, 所述第一端口通过第一管路连接至液压缸的活塞侧,所述第二端口通 过第二管路连接至液压缸的活塞杆侧。因此,第二端口与第一端口分 隔开。此外,优选地,液压机构设置在两个不同的方向上驱动,一个 方向涉及流体从第一端口流出,第二个方向涉及流体从第二端口流出。 因此,液压机构能够双向泵送流体。
根据本发明的另一个优选实施例,系统包括用于控制压力的装置, 所述压力装置设置在位于液压机构和油箱之间的管路上,以实现液压 机构和压力装置之间的压力增大。这样,可以在下降期间实现液压缸 的活塞杆侧的再次装油,实现工具的强制下降(所谓的″强制向下″), 以及实现能量回收,等等。优选地,活塞侧或活塞杆侧连接至液压机 构和压力装置之间的管路。
本发明的第二个目的是提供一种用于控制液压缸的方法,所述液 压缸可以执行工具的强制下降(″强制向下″)。
因此,利用控制受到负载影响的液压缸的方法实现此目的,其中 液压机构通过第一管路可运行地连接至液压缸,并且通过第二管路连 接至油箱,所述方法包括如下步骤:以这样的方式控制液压机构,即, 允许来自液压缸的液压流体流驱动液压机构;检测表征液压缸的活塞 侧的压力的运行参数;将检测到的压力与预定值相比较;如果检测到 的压力小于预定值,那么增加液压缸的活塞杆侧的压力。
通过此方法,还可以在下降期间实现液压缸的活塞杆侧的再次装 油。
本发明的第三个目的是实现一种这样的方法,其使得在液压缸在 负载影响下的运动期间可以高效地回收能量。
因此,利用在液压缸在负载影响下运动期间再生能量的方法实现 此目的,其中液压机构通过第一管路可运行地连接至液压缸,并且通 过第二管路连接至油箱,所述方法包括如下步骤:以这样的方式控制 液压机构,即,允许来自液压缸的液压流体流驱动液压机构;检测至 少一个运行参数;基于检测到的运行参数,增加位于液压机构和油箱 之间的管路内的压力。
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