[实用新型]汽轮机轴类薄壁件回转用装夹闷头有效
申请号: | 200720117742.8 | 申请日: | 2007-12-21 |
公开(公告)号: | CN201124305Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 李文涛;孙忠民;逯丹;张文华;孟庆龙;张洪江 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150046黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮 机轴 薄壁 回转 用装夹 闷头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴类定心装夹工具。
背景技术
汽轮机有很多轴类薄壁回转零部件,其内径大多在200-360mm之间,长度大于1500mm,壁厚小于7mm,加工后圆柱度应小于0.02mm。这类零件在精车外圆时,装夹不当极易造成零件因夹紧力过大外圆发生变形,即使在薄壁件内孔装配闷头,由于有过盈量,拆下闷头薄壁件后的外圆也会发生变形。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的汽轮机轴类薄壁件进行车削时外圆易发生变形的问题而提供一种汽轮机轴类薄壁件回转用装夹闷头。本实用新型由两个半环压板1、底座2和压紧螺钉3组成;两个半环压板1对称设置组成一个圆环板,圆环板固装在底座2上,半环压板1上设有螺孔1-1,压紧螺钉3安装在螺孔1-1内。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型减小了汽轮机轴类薄壁件车削时的夹紧力,使外圆变形量减小的问题,将外圆变形量控制在0.02mm以内。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主视剖面图,图2为本实用新型的整体结构俯视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式由两个半环压板1、底座2和压紧螺钉3组成;底座2为圆环形,底座2上设有定位止口2-1,两个半环压板1对称设置组成一个圆环板,圆环板固装在底座2上,半环压板1上设有螺孔1-1,压紧螺钉3安装在螺孔1-1内。加工汽轮机轴类薄壁件时,可先将薄壁部件的定位凸台放在底座的定位止口内,然后将半环压板安装在底座上,用压紧螺钉顶紧薄壁部件法兰盘端面,车床的花盘直接夹在底座的外圆上,这样使径向夹紧力变为轴向摩擦力,解决了汽轮机薄壁轴类部件车削时变形的问题。
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