[实用新型]湿式双离合器连接装置无效
申请号: | 200720094546.3 | 申请日: | 2007-11-05 |
公开(公告)号: | CN201251504Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 程秀生;由毅;智百年;冯挽强;陈勇;吕济明;崔爱乐;毕乾坤;冯巍;张玉玺;陆中华;李雪松;袁野;李元武 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;吉林大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/007 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 317000浙江省临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 湿式双 离合器 连接 装置 | ||
1、一种湿式双离合器连接装置,其特征在于:它包括输入轴(1)、输出轴、壳体(3)和套筒(4);所说的输入轴(1)上开有与湿式双离合器输入端花键连接的花键槽;所说的壳体(3)两端装有输入端壳(2)和输出端壳(5)并采用密封点密封,输入端壳(2)的中心孔与输入轴(1)为间隙配合,并通过密封圈密封;所说的套筒(4)套装在湿式双离合器总成输出端的油槽上,其上开有控制油孔,输出端壳(5)上开有与套筒(4)对应的控制油孔和冷却、润滑油孔,输出端壳(5)由输出端盖(7)密封;所说的输出轴包括分别与湿式双离合器总成输出端的两个花键毂相连的第一输出轴(6)和第二输出轴(9)。
2、根据权利要求1所述的湿式双离合器连接装置,其特征在于:所说的第一输出轴(6)为套筒轴,其一端与湿式双离合器总成输出端的一个花键毂相连,另一端与法轮盘(8)相连,法轮盘(8)又与联轴器相连;第二输出轴(9)为实心轴,其一端与湿式双离合器总成输出端的另一个花键毂相连,另一端直接与联轴器(17)相连,第二输出轴上开一个密封槽,通过密封圈与第一输出轴间实现密封。
3、根据权利要求1所述的湿式双离合器连接装置,其特征在于:所说的套筒(4)为铜套,它与湿式双离合器总成输出端为间隙配合。
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