[实用新型]汽车碰撞缓冲器无效

专利信息
申请号: 200720070266.9 申请日: 2007-05-25
公开(公告)号: CN201046691Y 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 张勇华 申请(专利权)人: 张勇华
主分类号: B60R19/36 分类号: B60R19/36
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 左一平
地址: 200065上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 碰撞 缓冲器
【权利要求书】:

1.一种汽车碰撞缓冲器,其特征在于,包括:

一壳体,壳体内纵向排列有数个压缩气罐,壳体前端设有一挤压板,挤压板上设有与压缩气罐数量一致的顶针,每个顶针正对一压缩气罐罐口,壳体后端设有一固定板,固定于汽车前底盘架上,壳体中央设有一通孔;

一活塞部,穿设于环状壳体的通孔内,且部分露出于环状壳体前方,活塞部前端设有一碰撞板,该碰撞板与环状壳体的挤压板相对,且碰撞板与挤压板之间的活塞部段上套设有一弹簧。

2.如权利要求1所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述活塞部具有一内腔,内腔内设有一执行机构,该执行机构包括一用以穿过并夹紧汽车电源线的电源线路孔、一用以穿过并夹紧制动器线的制动器孔、以及一设于所述电源线路孔和制动器孔前方的切割刀。

3.如权利要求2所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述执行机构还包括一防电垫,设于所述切割刀处。

4.如权利要求2所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述活塞部内设有一压缩气罐、一设于该压缩气罐前方的移动板、以及一设于移动板上并正对压缩气罐罐口的顶针。

5.如权利要求1所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述壳体与所述挤压板相对的边缘上设有多个第一卡合部,所述挤压板对应各第一卡合部的位置设有与之适配的第二卡合部。

6.如权利要求1所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述压缩气罐内所装气体为空气、氧气或氢气。

7.如权利要求1所述的汽车碰撞缓冲器,其特征在于,所述压缩气罐在所述壳体内呈圆周排列。

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