[实用新型]机动车尾气再循环旁通冷却器无效
| 申请号： | 200720035497.6 | 申请日： | 2007-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201025171Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 张德明 | 申请（专利权）人： | 张德明 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07;F28D7/16 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214187江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 尾气 再循环 旁通 冷却器 | ||
【权利要求书】：
1.一种机动车尾气再循环旁通冷却器，其特征是：在旁通阀体(1)上分别设置废气进口(9)与至少两个排气口，在旁通阀体(1)上并排安装旁通管(3)与冷却器(4)，该旁通管(3)与冷却器(4)的一端分别与对应的排气口连通，其另一端分别与废气出口(5)相连，在旁通阀体(1)内设置用于控制旁通管(3)及冷却器(4)与对应的排气口间的通断状态的控制阀。
2.如权利要求1所述的机动车尾气再循环旁通冷却器，其特征是：在冷却器(4)的外筒内设置内筒，在内筒与外筒间形成冷却水通道，在内筒内形成废气通道，在外筒的一端设置与冷却水通道连通的进水管(7)，在外筒的另一端设置与冷却水通道连通的出水管(6)。
3.如权利要求1所述的机动车尾气再循环旁通冷却器，其特征是：废气进口(9)、废气出口(5)呈水平设置，在空间上呈垂直相交。
4.如权利要求1所述的机动车尾气再循环旁通冷却器，其特征是：控制阀的阀杆伸出旁通阀体(1)，在阀杆的外伸端连接用于驱动控制阀的阀杆动作的旁通阀执行器(8)，该旁通阀执行器(8)与旁通阀电子控制器(2)连接。
5.如权利要求1所述的机动车尾气再循环旁通冷却器，其特征是：在旁通管(3)上设置波纹管。
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