[实用新型]一种新型气门嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型气门嘴。

背景技术

气门嘴已为公知，其一般包括气门嘴本体及设于本体内的单向阀。如1992年12月30日公告的中国专利CN2126356即公开一种轮胎气门嘴，其包括有一个带单向阀的气门嘴体，单向阀的活塞为锥形柱体，在气门嘴体的进气口有一个起二次密封作用的带密封圈的密封螺母堵头，通过采用两次密封，对单向阀的密封要求低，允许微弱漏气，这样使轮胎充气无须高压就可使单向阀打开，靠密封螺母堵头二次密封，密封性能好。但目前公知的气门嘴本体都是用车床在管状坯体车出来的，由于气门嘴本体的结构尺寸较小，其在夹持过程中不能夹得太紧，否则气门嘴本体会发生变形，又不能夹得太松，否则气门嘴本体在加工过程中有可能发生打滑或者跑偏，操作十分不便；而且车床每次的进刀量很小，对设备的精度控制要求较高，另外，车好的气门嘴本体存在毛刺，该毛刺即使经过磨光处理有时候仍有残留，毛刺的存在对气门嘴本体的防漏会带来不稳定因素。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产方便的新型气门嘴。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：一种新型气门嘴，包括气门嘴本体，沿气门嘴本体的径向延伸方向，所述气门嘴本体由内到外依次包括一体相连的锌合金层和金属镍层。

上述新型气门嘴，所述锌合金层与金属镍层之间还设有一层金属铜。

本实用新型的有益效果是：气门嘴本体的锌合金层不需要象传统的车加工方法获得，而可以在高温融熔状态下压注成型获得，不仅生产工艺简单、生产效率高，所制得的气门嘴本体没有毛刺，使用可靠，而镀有镍或铜的气门嘴更加经久耐用。

附图说明

图1是实施例的剖视图；

图2是图1中I局部放大图；

具体实施方式

参考图1、图2，实施例提供一种锌合金气门嘴，其包括气门嘴本体，沿气门嘴本体的径向延伸方向，所述气门嘴本体由内到外依次包括一体相连的锌合金层1、金属铜层2和金属镍层3。该种气门嘴在生产的时候，首先把锌合金坯料放在加热炉里加热至450℃使其融熔，然后把融熔锌合金加压至80MPa并在该压力下注入到气门嘴成形模具的模腔里面，待气门嘴成形模具冷却至常温后开模取出成形的气门嘴，把前述气门嘴与合金沙混合后置于磨光筒里面进行表面磨光处理，最后再进行镀铜、镀镍处理即可制得锌合金气门嘴。