[实用新型]一种钢卷尺连体制动刹车机构无效
| 申请号： | 200720001110.5 | 申请日： | 2007-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201034517Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 陆群胜 | 申请（专利权）人： | 陆群胜 |
| 主分类号： | G01B3/10 | 分类号： | G01B3/10 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田磊;杨忠孝 |
| 地址： | 315300浙江省慈溪市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卷尺 连体 制动 刹车 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢卷尺连体制动刹车机构，包括制动按钮(1)、拉板(2)和刹车凸轮(3)，其特征在于：所述的制动按钮(1)包括制动端(4)和复位端(5)，制动端(4)下部设有一插孔(6)，制动按钮(1)的中部连接到钢卷尺壳体(7)上；所述的拉板(2)上部设有上拉柱(8)，拉板(2)下部设有下拉柱(9)，拉板(2)的中部设有突触(10)，所述的上拉柱(8)插入制动按钮(1)的插孔(6)中，下拉柱(9)连接刹车凸轮(3)；刹车凸轮(3)上设有凸轮块(11)、凸轮缺口(12)和凸轮轴孔(13)，凸轮块(11)和凸轮缺口(12)形成凸轮的直角形状，下拉柱(9)连接凸轮轴，凸轮块(11)抵住压紧片(14)。
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