[发明专利]多速变速器

说明书

相关申请的参考文件

【0001】本申请要求一项美国临时专利申请的优先权，该申请的申请号是NO.60/866702，申请日为2006年11月21日。本申请公开的内容参考引入该美国专利。

技术领域

【0002】本申请涉及一种具有多个行星齿轮组和扭矩传递装置、通过选择性地啮合而获得多个齿轮变速比的多速变速器。

背景技术

【0003】典型的多速变速器使用摩擦离合器和行星齿轮装置的组合获得多个齿轮变速比。通常齿轮组的数量和位置由其包装、成本和需要的速比决定。

【0004】尽管传统变速器达到它们的预定目的，但是设计更轻和更紧凑的车辆时需要一种新的改进的变速器结构。相应地，需要成本低廉和机构紧凑的多速变速器。

发明内容

【0005】提供了一种具有一输入件、一输出件、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、一第一连接件、一第二连接件和六个扭矩传递机构的变速器。该扭矩传递机构可选择地啮合成至少三个组合，在输入件和输出件之间建立至少八个前进速比和至少一个后退速比。每个行星齿轮组具有第一、第二和第三构件。第一连接件持续地连接第一行星齿轮组的第一构件与一静止元件。第二连接件持续地连接第二行星齿轮组的第三构件与第三行星齿轮组的第三构件。该六个扭矩传递机构可选啮合连接第一、第二和第三构件之一与另外的第一、第二和第三构件。

【0006】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第一构件可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第三构件与输入件。

【0007】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第二构件可选地啮合从而连接第二行星齿轮组的第二构件与输入件。

【0008】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第三构件可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第三构件与第三行星齿轮组的第一构件。

【0009】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第四构件可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第二构件与第三行星齿轮组的第一构件。

【0010】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第五构件可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第二构件与第二行星齿轮组的第二构件。

【0011】本发明的另一方面，六个扭矩传递机构的第六构件可选地啮合从而连接第三行星齿轮组的第三构件与静止件。

【0012】本发明的另一方面，扭矩传递机构为离合器。

【0013】本发明的另一方面，第一构件为太阳轮，第二构件为齿圈，第三构件为行星架。

【0014】本发明的另一方面，输入件持续地连接第二行星齿轮组的第一构件，输出件持续地连接第三行星齿轮组的第二构件。

【0015】本发明的另一方面，提供了一种具有一输入件、一输出件、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、一第一连接件、一第二连接件和六个扭矩传递机构的变速器。该第一行星齿轮组具有一太阳轮、一第一齿圈、第二齿圈和行星架。该第二行星齿轮组具有一太阳轮、一齿圈和行星架。该第三行星齿轮组具有一太阳轮、一齿圈和行星架。输入件持续地连接第二行星齿轮组的太阳轮，输出件持续地连接第三行星齿轮组的齿圈。第一连接件持续地连接第一行星齿轮组的太阳轮与一静止件。第二连接件持续地连接第二行星齿轮组的行星架与第三行星齿轮组的行星架。第一扭矩传递机构可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第二齿圈与输入件。第二扭矩传递机构可选地啮合从而连接第二行星齿轮组的齿圈与第二行星齿轮组的太阳轮和输入件。第三扭矩传递机构可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的行星架与第三行星齿轮组的太阳轮。第四扭矩传递机构可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的第一齿圈与第三行星齿轮组的太阳轮。第五扭矩传递机构可选地啮合从而连接第一行星齿轮组的行星架与第二行星齿轮组的齿圈。第六个扭矩传递机构可选地啮合从而连接第三行星齿轮组的行星架与静止件。这些扭矩传递机构可选啮合成至少三个组合，在输入构件和输出构件之间建立至少八个前进速比和至少一个后退速比。

【0016】上述本发明的特征和优点和其它特征和优点可结合附图与下面对实现本发明的最佳方式的详细描述中得出。

附图说明

【0017】图1是根据本发明一实施例的描述动力从输入端通过齿轮组到达输出端的变速器线状图；

【0018】图2是根据本发明的图1实施例的八速变速器的示意图；

【0019】图3是根据本发明另一实施例的描述动力从输入端通过齿轮组到达输出端的变速器线状图；