[发明专利]润滑剂组合物

说明书

技术领域

[0001]本公开涉及包含含磷化合物和基础油的润滑剂组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

背景技术

[0002]近些年来已越来越关心生产高能效润滑部件。而且，现代发动机油的规格需要润滑剂来验证标准化发动机试验中的燃油效率。已知润滑剂薄膜的厚度和摩擦特性会影响油的燃油经济性。

[0003]薄膜摩擦是在2个表面之间推动的流体，如润滑剂，所产生的摩擦，其中2个表面之间的距离非常窄。已经知道，常存在于润滑剂组合物中的不同添加剂形成不同厚度的薄膜，这会影响薄膜摩擦。而且，有些添加剂只有很窄的条件范围能使润滑剂组合物具有减小的摩擦性能。更进一步，已知有些添加剂，如二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)会增加薄膜摩擦。

[0004]但是，也已经知道，有些添加剂很贵。而且，对于制造方来说，为减小薄膜摩擦而使用额外用量的添加剂，成本相当高。

[0005]润滑剂组合物中的主要组分可以是基础油，较便宜。基础油是已知的并已分类为I-IV组。基础油纳入给定组的根据是它们的％饱和物、％硫含量和粘度指数。例如，所有组II的基础油都含有90％以上的饱和物、小于0.03％的硫以及粘度指数为≥80～≤120。但是，在组II基础油中，芳族化合物、链烷和环烷的比例能变化很大。已知这些比例的差别会影响润滑剂组合物的性能，如氧化稳定性。

[0006]目前所需要的是便宜且能提供至少下列性能之一的润滑剂组合物：减小的薄膜摩擦和提高的燃油经济。

发明内容

[0007]按照本公开，公开了包含含磷化合物和基础油的润滑剂组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0008]而且，公开了包含基础油、不含金属的含磷化合物、分散剂和摩擦改性剂的润滑剂组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0009]公开了包含基础油、不含金属的含磷化合物、乙烯-丙烯共聚物和摩擦改性剂的润滑剂组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0010]在另一个方面中，公开了减小表面间流体薄膜摩擦的方法，包含向流体供给包含含磷化合物和基础油的组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0011]在一个方面中，公开了提高车辆燃油效率的方法，包含向车辆供给包含含磷化合物和基础油的组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0012]进一步，公开了制造润滑剂组合物的方法，包含组合含磷化合物和基础油，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

[0013]本公开的其它目的和优点将在以下说明书中部分提出，并可通过实践本公开而得以体会。本公开的目的和优点将通过所附权利要求中特别指出的要素及其组合而得以实现和获得。

[0014]应该理解，前面的概述和下面的详述只是本公开的举例和解释，而非限制，如前所述。

具体说，本发明包含如下内容：

1.包含含磷化合物和基础油的润滑剂组合物，所述基础油包含小于约3重量％四环烷。

2.上述1的组合物，其中含磷化合物是不含金属的含磷化合物。

3.上述2的组合物，其中不含金属的含磷化合物选自酸式磷酸戊酯、亚磷酸新戊二醇酯、亚磷酸新戊二醇酯的盐和膦酸酯。

4.上述1的组合物，其中含磷化合物是含硫含磷化合物。

5.上述4的组合物，其中含硫含磷化合物选自硫代磷酸酯、二硫代磷酸酯、含硫亚磷酸新戊二醇酯和含硫亚磷酸新戊二醇酯的盐。

6.上述1的组合物，还包含分散剂。

7.上述6的组合物，其中分散剂是下列物质中至少一种：琥珀酰亚胺、含硼琥珀酰亚胺、曼尼希分散剂、官能化烯烃共聚物和聚(甲基)丙烯酸酯共聚物。

8.上述7的组合物，其中分散剂是琥珀酰亚胺。

9.上述6的组合物，其中分散剂是高度接枝的胺衍生官能化乙烯-丙烯共聚物。

10.上述1的组合物，还包含摩擦改性剂。

11.上述10的组合物，其中摩擦改性剂是下列物质中至少一种：非-含氮化合物、含氮化合物和含灰化合物。

12.上述11的组合物，其中含氮化合物是长链亚烷基胺。

13.上述12的组合物，其中长链亚烷基胺选自下列一组：N-油基-三亚甲基二胺、N-牛脂-三亚甲基二胺、椰油-三亚甲基二胺和它们的混合物。

14.上述11的组合物，其中含氮化合物是二乙醇胺。

15.上述11的组合物，其中含灰化合物选自下列一组：含钼化合物、含钛化合物和含钨化合物。