[发明专利]混合动力汽车的纯电动驱动控制方法

权利要求书

1.一种混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，本发明包括自动机械变速箱AMT、电子离合器、主电机、辅助电机、内燃机、动力电池构成的动力机构和传动机构以及以及各个系统相应的电子控制器，主电机和辅助电机都是驱动/发电一体化的电机，其特征在于：本发明检测并接收车辆信号，实施以下控制：

(1)、如果车辆从静止开始进入纯电动模式，混合动力控制器HCU控制离合器断开，并发出主电机启动信号控制主电机开始启动并独立驱动车辆行驶；

(2)、如果车辆从行驶状态进入纯电动模式，则混合动力控制器HCU发出信号控制主电机逐步增加输出扭矩而发动机逐步减少输出扭矩，当发动机输出扭矩低于某一阈值时，控制发动机停机，然后断开离合器。

2.根据权利要求1所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：所述的发动机扭矩的阈值，根据发动机的转速、水温等参数查表得出。

3.根据权利要求1所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：如果车辆要退出纯电动模式，混合动力控制器HCU发出指令让辅助电机启动发动机，并控制发动机加速到接近主电机速度的转速，然后合上离合器，在离合器闭合以后，混合动力控制器HCU逐步减小主电机的输出扭矩而逐步增大发动机的输出扭矩；当主电机的输出扭矩低于某一阈值时，主电机停止工作，退出纯电动模式，车辆进入与普通车辆相似的行使状态。

4.根据权利要求3所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：所述的主电机的扭矩阈值根据转速等参数查表得出该阈值。

5.根据权利要求1所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：本发明检测并接收车辆信号判定是否进入纯电动驱动需要判定以下条件：电池的SOC大于某一阈值SOC1，允许进入纯电动驱动模式；当电池SOC小于一个阈值SOC2时，要求退出纯电动模式。

6.根据权利要求1所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：本发明检测并接收车辆信号判定是否进入纯电动驱动需要判定电池的温度、逆变器的温度是否在允许的范围内。

7.根据权利要求5所述的混合动力汽车的纯电动驱动控制方法，其特征在于：所述的SOC1的阈值比较大，为80％。