[发明专利]进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法

权利要求书

1.进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法，依据控制器内预设的目标空燃比值，控制器采集进气压力传感器信号数据，利用喷油脉宽信号数据对进气量进行反馈修正，参考转速传感器信号、节气门位置传感器信号、水温传感器信号、进气温度传感器信号、氧传感器信号对不同工况发动机的需气量进行修正补偿，通过微处理器的比例控制及计算分析比较，对不同工况发动机混合气空燃比的需气量自动调节控制；其特征在于：

对不同工况发动机混合气空燃比的需气量自动调节控制采用进气量比例控制；

进气量比例控制是通过对风机的转速比例控制；

控制器内预设的目标空燃比值是通过发动机台架试验，对所测数据进行优化处理并存储于控制器内的脉谱数据。

2.根据权利要求1所述的进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法，其特征在于：控制器包括微处理器、信号调理电路、驱动控制电路及执行器，进气压力传感器信号、喷油脉宽信号和氧传感器信号通过信号调理电路与微处理器相连，微处理器通过驱动控制电路与执行器相连。

3.根据权利要求2所述的进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法，其特征在于：控制器对氧传感器的信号按模糊到精确的处理方法进行了软测量处理。

4.根据权利要求2所述的进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法，其特征在于：控制器对各传感器信号和执行器的时滞问题采取提前预测控制。

5.根据权利要求2所述的进气压力传感器信号对发动机进气量的控制方法，其特征在于：执行器是由调速电机(7)、扇叶(8)组成的风机(5)和进气管总成。