[发明专利]具有止动结构以防止滑块移动的涡旋压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有滑块的涡旋压缩机，该滑块由来自驱动轴的偏心销驱动，其中，在偏心销上具有止动结构，以防止滑块向上移动超出偏心销并接触绕转涡旋体的后表面。

背景技术

涡旋压缩机已经广泛用于制冷剂压缩应用中。在涡旋压缩机中，第一涡旋构件具有基座和由其基座延伸的通常螺旋型涡旋齿。第二涡旋构件具有基座和由其基座延伸的通常螺旋型涡旋齿。所述通常螺旋型涡旋齿互插装配(interfit)以限定压缩腔。使两个涡旋构件之一相对于另一个绕转(orbit)，当其绕转时压缩腔的体积减小且带入的流体被压缩。

在一种类型的涡旋压缩机中，用于驱使涡旋构件绕转的驱动机构包括被驱动自转(rotate)的驱动轴，该驱动轴具有向上延伸至滑块内的偏心销。该滑块被接纳于绕转涡旋体内向后延伸的套筒中。偏心销通过滑块驱动绕转涡旋体。这类涡旋压缩机所关注的一方面是，滑块有时向上移动并与绕转涡旋体的基座后表面相接触。这会导致不希望的磨损。

已经提出以如下方式改进滑块，即：在滑块的最上表面设有凸起或其他结构，以使滑块与绕转涡旋体基座的接触表面的面积减到最小，但是采用现有技术仍然会存在磨损。

发明内容

在本发明所公开的实施例中，在偏心销上设置止动结构。该止动结构阻止滑块向上移动并接触绕转涡旋体。在一个实施例中，该止动结构是偏心销的稍微扩大的上部，其装配于滑块内的凹口中。虽然两者在大多数情况下没有接触，但是如果滑块开始竖直向上移动，滑块将接触止动件，止动件将阻止滑块进一步移动。在一个实施例中，止动件处的偏心销的外部尺寸小于贯穿整个滑块的孔的内部尺寸。这有助于将滑块组装在偏心销上。

通过以下的详细说明和附图可更好的理解本发明的上述特征和其他特征，以下为附图的简要说明。

附图说明

附图1A所示为现有技术的涡旋压缩机。

附图1B所示为现有技术的涡旋压缩机的另一个部件。

附图1C所示为现有技术的涡旋压缩机的又一个部件。

附图2A所示为本发明的涡旋压缩机。

附图2B所示为本发明的一部分的顶视图。

具体实施方式

附图1中所示为现有技术已知的涡旋压缩机20。非绕转涡旋体22具有从基座延伸的螺旋型涡旋齿23。绕转涡旋体24具有一个从其基座27延伸的螺旋型涡旋齿25。绕转涡旋体24进一步具有套筒26，该套筒26在与涡旋齿25相反的方向延伸远离其基座27。

制冷剂在涡旋齿23和25之间限定的压缩腔中被压缩，并被输送至排出口28。制冷剂通过断面口(section port)30进入压缩机外壳。

电机32驱动轴34自转。轴34包括接纳在滑块38中的偏心销36。滑块座于套筒26内并在套筒和偏心销36之间。当使轴34自转时，偏心销移动滑块，因此使得绕转涡旋体24绕转。抗自转联轴器37确保绕转涡旋体将不会自转，而是绕转。

现有技术中涡旋压缩机存在的一个问题可通过附图1B和1C理解。滑块38通常具有比偏心销36大很多的、用于接纳偏心销36的开口。偏心销36上的平面54接合滑块38中的孔内的平面52。当沿向前自转方向驱动电机时，涡旋压缩机内的力使得平面54接触平面52。当去除这些力时，上述两个平面可移动脱开彼此接触。

附图1C是大致与附图1B视图垂直的视图。如图所示，“平”面54并非真的是平的，而是实际上具有稍微的筒形。在现有技术中，有时会存在一个问题，即，滑块38竖直向上移动并接触基座27的后表面60。这是所不希望的。

附图2A和2B所示为本发明。在附图2A和2B中，驱动轴34设置有接纳于滑块138内的偏心销136。在滑块138的竖直最上表面处设置凹口142。在偏心销36的竖直最上表面处设置止动件140。此刻，当滑块138开始朝向表面60向上移动时，止动件140将阻止其进一步移动。特别地，止动件140处的偏心销的外部尺寸如图中B所示。该尺寸小于如图中A所示的滑块138内的孔的尺寸。以这种方式，滑块能够简单地落在偏心销上。然而，当涡旋压缩机被驱动时，平面54被压靠平面52，止动件将移动越过凹口142并在凹口上方。从附图2B中可知，凹口142延伸的长度大于止动件140延伸的长度。这是为了消除当平面形成接合时的任何对准问题。

以这种方式，本发明提供了一种简单而有效的方法，防止滑块接触绕转涡旋体的后面。尽管公开了本发明的一种优选实施方式，本领域的普通技术人员应认识到，某些改进应在本发明的保护范围之内。基于上述理由，考虑下列权利要求以确定本发明真正的保护范围和内容。