[发明专利]气动液控式离合器自动操纵装置

权利要求书

1.一种气动液控式离合器自动操纵装置，包括气动源、气动缸、组合活塞、过渡液压缸、执行液压缸与活塞，其特征在于，它加装了一个自动控制系统，该系统包括液压控制回路、气压控制回路、位移传感器(11)与电控单元(10)；

液压控制回路一端的两个接口分别与过渡液压缸(4)缸底和缸壁上的通孔管路连接，另一端的接口与执行液压缸(12)缸壁上的进油通孔管路连接；

气压控制回路与气动缸(1)左端缸壁上的通孔管路连接；

位移传感器(11)的芯杆与活塞(13)左端的活塞杆固定连接，位移传感器(11)的外壳与执行液压缸(12)的缸底固定连接；

电控单元(10)的相应接线端分别与两位三通比例流量阀(6)的电磁铁接线端、两位三通气动阀(8)的电磁铁接线端和位移传感器(11)的接线端电线连接。

2.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，所述的液压控制回路是由单向阀(5)、两位三通比例流量阀(6)与油杯(7)组成；

单向阀(5)的①端与过渡液压缸(4)缸底上的通孔管路连接，单向阀(5)的②端与油杯(7)软管连接，两位三通比例流量阀(6)的P接口与过渡液压缸(4)缸壁上的通孔管路连接，两位三通比例流量阀(6)的T接口与油杯(7)管路连接，两位三通比例流量阀(6)的A接口与执行液压缸(12)左端缸壁上的进油通孔管路连接。

3.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，所述的气压控制回路是由两位三通气动阀(8)与气动源(9)组成；

两位三通气动阀(8)的A接口与气动缸(1)左端缸壁上的通孔管路连接，两位三通气动阀(8)的P接口与气动源(9)的输出接口管路连接，两位三通气动阀(8)的T接口与大气连通。

4.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，在气动缸(1)右端缸壁的通孔上安装两个使气动缸(1)内安置有回位弹簧(2)的活塞杆腔始终与大气连通的排气塞(16)。

5.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，在执行液压缸(12)左端缸壁的排气通孔上安装一个使执行液压缸(12)的进油腔排除腔内空气的1号排气阀(17)。

6.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，在过渡液压缸(4)右端缸壁的排气通孔上安装一个使过渡液压缸(4)的压力油腔排除腔内空气的2号排气阀(19)。

7.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，所述的管路连接可用加工在缸体上的通道连接代替。

8.按照权利要求1所述的气动液控式离合器自动操纵装置，其特征在于，在电控单元(10)中具有信息处理能力的硬件内装有处理来自位移传感器(11)的信息并实时地向两位三通比例流量阀(6)和两位三通气动阀(8)发出指令的计算机程序装置。