[发明专利]磁悬浮列车用车轨间隙传感器

权利要求书

1.一种磁悬浮列车用车轨间隙传感器，包括间隙探头(7)、间隙探头导线(7a)、加速度传感器(8)、加速度传感器导线(8a)，其特征在于：所述的间隙探头(7)、加速度传感器(8)均为三个，三个间隙探头(7)及三个加速度传感器(8)沿着长条形安装座(1)的长条形凹槽逐一安装在安装座(1)上，安装座(1)上固定有盖住间隙探头(7)及加速度传感器(8)的密封盖(3)。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮列车用车轨间隙传感器，其特征在于：所述的密封盖(3)上部正对间隙探头(7)的位置开有与间隙探头(7)大小适配的探头孔，该开孔处配有大小相同的由环氧板制成的探头封盖(4)，密封盖(3)及探头封盖(4)两者之间用绝缘粘接剂粘合。

3.根据权利要求1所述的磁悬浮列车用车轨间隙传感器，其特征在于：所述的安装座(1)采用铝合金制成，密封盖(3)采用细布胶木板制成，且安装座(1)与密封盖(3)之间设有密封垫。

4.根据权利要求1所述的磁悬浮列车用车轨间隙传感器，其特征在于：所述的间隙探头导线(7a)、加速度传感器导线(8a)沿同一方向从安装座(1)的一端引出；在安装座(1)的该引出端部开有探头导线固定槽和传感器导线固定槽；两固定槽中内相应固定有由硅橡胶制成的探头导线固定座(7b)和传感器导线固定座(8b)；间隙探头导线(7a)及加速度传感器导线(8a)分别从探头导线固定座(7b)和传感器导线固定座(8b)中穿过。

5.根据权利要求1所述的磁悬浮列车用车轨间隙传感器，其特征在于：所述的安装座(1)凹槽的底部和槽肩上开有探头导线槽(1a)、传感器导线槽(1b)，间隙探头导线(7a)、加速度传感器导线(8a)分别置于探头导线槽(1a)和传感器导线槽(1b)的下部，而间隙探头导线(7a)、加速度传感器导线(8a)的顶部则嵌压丁基橡胶或发泡硅胶(9)。