[实用新型]大、重型数控机床组合导轨无效
申请号: | 200620136475.4 | 申请日: | 2006-12-05 |
公开(公告)号: | CN201012452Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 张涛;梁冬屹;卫继建;杨维平;曾新亮;余志斌;江海波 | 申请(专利权)人: | 青海一机数控机床有限责任公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 青海省专利服务中心 | 代理人: | 全宏毅 |
地址: | 810018青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 数控机床 组合 导轨 | ||
技术领域
本发明属于金属切削机床的机械装置技术领域。尤其涉及一种大、重型数控机床组合导轨。
背景技术
导轨的形式主要有滑动导轨和滚动导轨,滑动导轨一般用于重载机床,具有承载能力强的优势,但也有动态响应性差的缺点;滚动导轨一般用于中载或轻载高速移动的机床,快速响应性能好,但承载能力较差。为解决大型、重型机床导轨运动易产生爬行、运行平稳性差,影响机床运动精度的难题,本实用新型提出了大、重型数控机床组合导轨。
本实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述已有技术的不足之处,为解决大型、重型机床导轨运动易产生爬行、运行平稳性差,影响机床运动精度的难题。而提出全新设计,应用复合型导轨,把两种导轨形式(滑动导轨、滚动导轨)组合应用,发挥了结构优势,克服了缺点,提高了数控机床精度。
大重型机床导轨由于移动部件的重量、工件的重量以及切削力都相对较大。因此,导轨承受的载荷也较大,在导轨运行时产生的静摩擦力、动摩擦力也很大,致使导轨载运动时产生爬行现象,严重影响机床工作精度。
本实用新型采用以下的技术方案:大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式,即安装4个导轨卸荷块滚动导轨块,组成了组合导轨。由运动部件,滚动导轨块,床身滑动导轨,传动丝杠组成。运动部件在床身滑动导轨上由传动丝杠拖动做往复运动。
通常的运动是滑动运动形式,大、重型数控机床组合导轨在运动部件上增加了一组四个滚动导轨块,使运动部件的运动形式变为滑动加滚动的复合形式。其运动部件的滑动负荷与滚动负荷的比例,通过调整滚动导轨块的负荷力来达到。
本实用新型的优点和效果:大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动组合形式,主要解决重型机床单纯滑动导致在高速、重载形式下动态响应性差的缺点,使机床具有较高的承载能力、也能有好的动态响应特性。大、重型数控机床组合导轨具有结构简单、拆装方便、成本较低的特点。可根据不同的载荷调节滚动导轨块的相对位置。特别适合用于较大负载的情况下,具有广泛的应用性和推广性。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是滚动导轨块结构示意图;
图2是滚动导轨的安装位置示意图;
图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1-3所示,图2中所示,1是运动部件、2是滚动导轨块、3是床身滑动导轨、4是传动丝杠,图3中所示,5是润滑油管、6是调节螺钉、7是调整块、8是调整斜铁、9是卸荷块、M是镶钢导轨面。本实用新型的大、重型数控机床组合导轨组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式,即安装4个导轨卸荷块9滚动导轨块2,组成了组合导轨,由运动部件1,滚动导轨块2,床身滑动导轨3,传动丝杠4组成,运动部件1在床身滑动导轨3上由传动丝杠4拖动做往复运动。
在运动部件1上增加了一组四个滚动导轨块2,使运动部件1的运动形式变为滑动加滚动的复合形式,其运动部件1的滑动负荷与滚动负荷的比例,通过调整滚动导轨块2的负荷力来达到。通常的运动是滑动运动形式,大、重型数控机床组合导轨在运动部件1上增加了一组四个滚动导轨块2,使运动部件1的运动形式变为滑动加滚动的复合形式。其运动部件1的滑动负荷与滚动负荷的比例,通过调整滚动导轨快2的负荷力来达到。滚动导轨块2的安装如图2所示,(滚动导轨块2的安装位置),整个运动部件1由4组卸荷装置支承。通过调整达到均匀承载的目的。安装了滚动导轨块2后单凭一人的力量就可以推动1556Kg的滑座;在没有安装前是很难由人力作到的。
大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动组合形式,主要解决重型机床单纯滑动导致在高速、重载形式下动态响应性差的缺点,使机床具有较高的承载能力、也能有好的动态响应特性。
滚动导轨负荷力的调整通过如图3所示,在图3的结构示意图中,大、重型数控机床组合导轨上的大部分载荷分别由4组支承在镶钢导轨面M上的滚动导轨块2承受。滚动导轨块2由拉紧调节螺钉6与调整块7联接、承载力的大小通过调节螺钉6来调整,通过调节四点的螺钉改变调整斜铁8与大体斜面的相对位置,可以将各种载荷下的摩擦阻力调整到基本互相接近,就可以在不同的载荷下均能保持导轨轻便而平稳的运行。通过主机的润滑系统对卸荷装置进行间歇式的点润滑,以保证运行时更加平稳。
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