[发明专利]汽车冷启动的甲醇/乙醇驻涡微燃烧器预热进气法和装置

权利要求书

1.一种用于汽车冷启动的甲醇/乙醇驻涡微燃烧器预热进气方法，其特征在于：通过甲醇/乙醇燃料在进气管内的驻涡微尺度燃烧器中燃烧产生高温烟气，然后与发动机进气混合，从而提高进气温度，解决汽车的冷启动问题。

2.根据权利要求1所述的预热进气方法，其特征在于：包括下列步骤：

S1、液体甲醇/乙醇燃料首先在流经预热蒸发器通道时，被预热蒸发为气体，通过内喷嘴后，形成甲醇/乙醇蒸汽射流；

S2、蒸汽射流喷射到驻涡微尺度燃烧器的驻涡发生器内，和从进气口流入的空气在此发生化学反应，扩散燃烧，产生高温烟气；

S3、扩散燃烧通过驻涡发生器产生的驻涡来稳定；

S4、高温烟气从出气口出来与未进入驻涡发生器的主气流冷空气混合，使得燃机进气温度比较均匀，大幅提高了进气温度；

S5、将预热的进气送入汽车进气歧管，为燃机提供较高温度的进气从而解决冷启动的问题。

3.一种根据权利要求1所述的预热进气方法使用的预热发动机进气的装置，其特征在于：该装置位于空气滤清器之后、进气歧管之前，包括预热蒸发器和驻涡微尺度微燃烧器，其中，预热蒸发器包括支撑部件、加热装置和燃料通道，通过加热装置对燃料通道内的甲醇/乙醇燃料加热，使甲醇/乙醇由液态变为气态进入驻涡发生器；驻涡微尺度燃烧器包括电子点火器、驻涡发生器及燃烧室。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：装置为长形管状，其一端为进口A，与空气滤清器的出口连通，另一端出口B与汽车进气歧管连通；

装置内部的通道中装有支撑部件，支撑部件中心，位于内部的通道中轴线上固接有驻涡发生器，驻涡发生器的渐缩式进气口朝向进口A，其渐扩式出气口朝向出口B；驻涡发生器的出气口、支撑部件与预热进气装置侧壁包容的空间构成燃烧室；

驻涡发生器的管壁与支撑部件固接，在驻涡发生器管壁上的相对应两侧，于支撑部件内部设有微通道，一侧是点火导线通道，另一侧是燃料通道，两通道的内口与驻涡发生器的内腔相通；

点火导线通道内有点火导线，点火导线从点火导线通道外口由预热进气装置侧面引出，通道内口处固接有电子点火器，电子点火器的点火电极伸入驻涡发生器的通道内，正对着燃料通道内喷嘴；燃料通道壁外侧周圆设有加热装置，燃料通道外口位于预热进气装置侧面，以管道与燃料源相通连。

5.根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于：所述支撑部件，为轮辐式结构，为三辐式、四辐式或带有通孔的圆辐式。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：所述电子点火器和加热装置，分别与汽车蓄电池电连接。

7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：所述燃料通道外口以管道与燃料源相通连，在用于甲醇/乙醇汽车的辅助点火时，通过管路和油泵与车内的油箱相通连；在用于解决柴油车冷启动时，通过管路与附带的甲醇/乙醇燃料容器相通连；或利用乙醚液体燃料作为预热进气的燃料。