[发明专利]车辆驾驶室悬架系统阻尼衬套及其制造方法无效
申请号: | 200580038254.1 | 申请日: | 2005-11-28 |
公开(公告)号: | CN101057087A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·R·巴里克曼;乌尔里赫·A·屈斯特;妮古拉·弗里雷 | 申请(专利权)人: | 洛德公司 |
主分类号: | F16F13/14 | 分类号: | F16F13/14;B62D33/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驾驶室 悬架 系统 阻尼 衬套 及其 制造 方法 | ||
1.一种制造阻尼衬套的方法,该阻尼衬套用于支承车辆驾驶室悬架系统静态施加的1800N的支承载荷并用于阻尼运动,所述方法包括:提供具有带有外部件中心轴线的外部件中心孔的非弹性刚性衬套外部件;提供非弹性刚性衬套内部件,所述非弹性刚性衬套内部件包括多个从内部件中心轴线径向向外延伸的径向叶片;提供粘度大于4000厘斯的粘性流体;将中间弹性体布置在所述衬套内部件和所述衬套外部件之间,且所述粘性流体被约束在所述衬套内部件径向叶片周围,所述内部件中心轴线偏离所述外部件中心轴线,其中静态施加的1800N的所述支承载荷使所述内部件中心轴线与所述外部件中心轴线同中心,并且所述衬套内部件相对于所述衬套外部件的输入运动推动所述粘性流体,所述阻尼衬套在高于6.0Hz、±1.0mm的输入下提供阻尼tanδ>0.25。
2.如权利要求1所述的方法,所述方法包括提供所述中间弹性体结合到所述非弹性刚性衬套内部件外表面的所述非弹性刚性衬套内部件;提供一种组装工具,用于容纳所述非弹性刚性衬套外部件;和插入所述非弹性刚性衬套内部件,且所述结合的中间弹性体进入所述非弹性刚性衬套外部件中。
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