[实用新型]电动煞车装置

权利要求书

1.一种电动煞车装置，该装置设在一机车上，其特征是：它包括：

一煞车控制元件，该煞车控制元件设在该机车上便于被操控的位置上；

一通过该煞车控制元件的操控可变换至不同状态、并可产生不同的讯号的讯号输出元件，该讯号输出元件设在该机车的一适当位置上，并与该煞车控制元件相接；

一用以接收该讯号输出元件的讯号、并根据该讯号的变化进行适当处理的控制回路，该控制回路设在该机车的另一适当位置上，并与该讯号输出元件相连接；

一接收该控制回路处理完毕的讯号而进行适当作动的驱动器，该驱动器设在该机车的又另一适当位置上，其上设有一向外延伸的转轴，并与该控制回路相连接；

一煞车机构，该煞车机构设在该机车的又另一适当位置上，并与该转轴相接，通过该转轴的转动操控该煞车机构的作动。

2.如权利要求1所述的电动煞车装置，其特征是：其中该煞车机构包括：

一煞车体，该煞车体设在该机车的轮子内；

一煞车缆线，该煞车缆线的一端与该煞车体相接，另端则与该驱动器的转轴上所设的固定夹相接；

一弹性元件，该弹性元件设在该煞车缆线邻近该煞车体处。

3.如权利要求2所述的电动煞车装置，其特征是：其中该煞车缆线远离该煞车体的一端与该机车的煞车手柄相接。

4.如权利要求1所述的电动煞车装置，其特征是：其中该煞车控制元件为一可旋转的把手，该把手的一适当位置处设有一旋转缆线，该旋转缆线远离该把手的一端与一固定块相接，该固定块并与该讯号输出元件相接。

5.如权利要求1所述的电动煞车装置，其特征是：其中该讯号输出元件为一可变电阻器，该可变电阻器的一适当位置处设有一可通过其转动令该可变电阻器产生不同的讯号并传送至该控制回路的杆体。

6.如权利要求5所述的电动煞车装置，其特征是：其中该杆体上开设有一槽缝，其上套设有一回复弹簧，该回复弹簧的一端固定于该槽缝上。

7.如权利要求6所述的电动煞车装置，其特征是：其中该回复弹簧可为一涡形弹簧。

8.如权利要求1所述的电动煞车装置，其特征是：其中该驱动器为一可通过适当的减速机构减速后，达到煞车时所需的速度，并可根据该控制回路所输入的讯号，进行且顺、逆时方向转动的操控的减速马达。

9.如权利要求1所述的电动煞车装置，其特征是：其中该驱动器为一仅在输入讯号时，才进行顺、逆时方向转动及转动的速度的操控的控速马达；若停止输入讯号时，则该控速马达的转轴呈自由转动状态。