[发明专利]皮带式自动变速器的皮带更换时刻通报装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在搭载于车辆的皮带式自动变速器中向驾驶者通报该自动变速器的环形皮带到了更换时刻这一状态的皮带更换时刻通报装置。

背景技术

过去，搭载于车辆的皮带式自动变速器的环形皮带在使用过程中因与皮带轮接触而磨损，所以，在维修指南中指示，当车辆的累计行走距离超过预先设定的基准距离时更换环形皮带。另外，在皮带式自动变速器中，日本实开昭64-53558号公报中公开了将自动变速器的变速比显示于仪表盘的方案。在公开于该公报的无级可变传动装置中，设置有用于检测卷绕有环形皮带的构成驱动皮带轮的可动皮带轮的移动位置的电位差计，该电位差计的输出变换成变速比，该变速比显示在设于仪表盘的变速比显示部。

可是，对于维修指南指示的按照累计行走距离确定的皮带更换时刻，环形皮带的实际磨损程度根据该车辆的使用方法不同而改变，所以，希望获得可相应于环形皮带的实际磨损状态得知更适当的皮带更换时刻的装置。

另外，公开于上述公报的现有技术仅是显示无级可变传动装置的实际变速比，没有考虑到与变速比相关的环形皮带的更换时刻。

发明目的

本发明就是鉴于这样的情况而用出的，其目的在于通过在搭载于车辆的皮带式自动变速器中准确地把握环形皮带的磨损状态明确地向驾驶者通报皮带更换时刻，从而提高车辆的完备性。技术方案

本发明的第1技术方案提供一种皮带式自动变速器的皮带更换时刻通报装置，该皮带式自动变速器搭载于车辆，具有挂设在连接于发动机输出轴的驱动皮带轮与连接于驱动轮车轴的从动皮带轮的环形皮带，相应于上述车辆的行驶状态改变上述驱动皮带轮与上述从动皮带轮中的上述环形皮带的卷挂半径，从而改变变速比；其中，具有行驶状态检测装置、变速比检测装置、判定装置、及显示装置；该行驶状态检测装置用于检测上述车辆的特定行驶状态；该变速比检测装置用于检测上述自动变速器的实际变速比；该判定装置在上述特定行驶状态下当上述实际变速比超过设定得比上述特定行驶状态下的设定变速比大的基准变速比时，判定上述环形皮带到了更换时刻；该显示装置用于显示该判定装置的判定结果。

按照第1技术方案，当皮带自动变速器的环形皮带的磨损进行时，在相同行驶状态下实际的变速比比设定变速比大，所以，通过检测出实际的变速比可把握环形皮带的磨损状态，利用这一点，当特定行驶状态下的实际变速比超过设定得比上述设定变速比大的基准变速比时，判定环形皮带的磨损进行到了更换皮带的时刻。为此，与上述现有技术不同，可准确地把握由累计行走距离难以把握的反映了车辆的多种行驶状态的环形皮带的磨损状态，所以，可判定适当的皮带更换时刻，而且，由于该判定结果由显示装置显示，所以，驾驶者通过观看该显示即可容易而且确实地得知到了皮带更换时刻，在适当的时刻更换环形皮带，提高车辆的完备性。

本发明的第2技术方案是在第1技术方案所述的皮带式自动变速器的皮带更换时刻通报装置，其中，上述判定装置在上述实际的变速比超过上述基准变速比的状态持续规定时间时判定环形皮带到了更换时刻。

按照上述第2技术方案，当实际的变速比超过基准变速比的状态持续规定时间时，在显示装置中显示到了皮带更换时刻这一状态，所以，可防止根据由车辆行驶状态变化等导致的一时变速比变化产生的变速比判定皮带更换时刻，从而可进行具有可靠性的皮带更换时刻的判定。

本发明的第3技术方案是在上述第1或第2技术方案所述的皮带式自动变速器的皮带更换时刻通报装置中，具有检测上述车辆的累计行走距离的累计行走距离检测装置，上述判定装置在上述实际的变速比超过上述基准变速比时或在上述累计行走距离超过设定的基准距离时，判定上述环形皮带到了更换时刻。

按照该第3技术方案，取根据变速比进行的皮带更换时刻的判定和根据累计行走距离进行的皮带更换时刻的判定的结果中的较早一个时刻为判定结果，根据该判定结果在显示装置中显示是皮带更换时刻这一状态，所以，可相应于包含车辆的累计行走距离的行驶状态判定皮带更换时刻，而且，虽然更换时刻的判定基准为变速比和累计行走距离，相互不同，但到了皮带更换时刻这一状态显示在共用的显示装置上，所以，驾驶者容易识别皮带更换时刻，完备性提高。

本发明的第4技术方案第1-第4技术方案中任何一项所述的皮带式自动变速器的皮带更换时刻通报装置中，上述基准变速比根据最小的上述设定变速比设定。