[发明专利]无穷变速器与导磁制动

说明书

一、发明名称

一种用定子沿轴向运动，达到改变电流方向形成制动和调整电流大小，使机械负载变速的简流器。

二、所属领域

机电。

三、发明的理解

它是一种方法。

引证文件

波子工程、光宫术，皆属机电技术领域。

四、发明的目的

由于变速箱容易打齿，电路使用动接触开关或过多电子元件，导致事故太多，所以我想设计一种最简单，且真正封闭的电路来达到上述目的。

五、发明的内容

见图1，在波子机器的E轴和Y轴上装上两个固定的发电机；Z轴转子外围套装上沿轴线运动的定子。定子分为两段，两段极性颠倒，当做功定子运动到转子上时，产生导磁段作功所需电流。当制动定子运动到转子上时，产生反向电流，而E、Y轴上是正向电流，可以使导磁段之间产生异性吸引力，这也就成了以动制动的新手段。当做功定子处在转子周围不同区域时，定子产生的电流大小就不同，导磁段做功功率不同，机器运转速度就不同。见图2，当推动右边伸缩杆时就能达到目的，由于定子分两段，所以一般情况下有做功电流，就没有制动电流，但电势方向导体中可以有两种，以较强一种为代表，作为电流方向，这是当制动定子与做功定子同时在转子周围出现所产生的。

简流器发出来的电流在各自导磁轴的导线上流动，没有任何开关与附着原件(见图3)。

其电路可以综合光宫术。

结构见图2，两个定子圆筒形被左右两上小圆筒固定，小圆筒内装导轴，导轴两端固定，导轴长度保证定子运动所需区域。定子活动由右边伸缩杆推动伸缩杆可安于其它位置，也可适当增加数量。

伸缩杆变换90°角安装则为驳动。

当定子采用3个时，操作方向错误也能达到制动目的。

另一种形式是在导磁轴Z的一端安装两个转子，而定子只用一个，这样虽然定子极性不能变化，但可通过交叉一个转子的导线连接方式来变换电流方向的目的(见图5)。这样方式较前种可减轻定子数量。转子也可设三个，中间为做功转子，两端为制动转子。这种方式对于较小的车辆是适应的，较大的需液压推动伸缩杆或可不用。

速度变化与力的正负变化的关系：

简流器发出来的电流分为制动电流和做功电流，如果是做功电流，则直接流入导磁段上的激磁线圈，产生磁场。当电流最大时，磁场即各导磁段间斥力最大，这时机器运行速度最大。当制动电流流入导磁段时，与邻近导磁段相吸，其吸力最大时，设定为负，二者变化中间为零。

对于波子机器的起动可以在E轴或Y轴装一个配离合器的直流电动机，为了保障安全，在各导磁轴上装备用电刷电路，由蓄电池供电，如果某简流器不供电，就可接通其电刷电路，蓄电池仍可由半月型同步电机来保持电量。

定子上极性位置对准导磁段所需做功位置，并稍许提前，否则就得整流。

如果是小汽车使用老式变速箱，只用一个档，以保障汽车在最小速度情况下不停机；绝对停机或下坡停机还要配其它制动。

六、发明与现有技术相比具有的优点

改变了老式变速箱在速度较高，速差较大的情况下，换档齿轮打齿的问题。一般情况下，导磁段做功所需电路封闭。实现了变速与制动交叉，即变速时力的正负变化，简便了操作。

七、附图

图1简流器与波子机器结合图，即简流器定子V面部分剖面图

图2简流器立体图

图3二定子电路图

图4一定子结构图

图5一定子二转子电路图

八、实现发明的最好方式

是一定多转，即一个定子，两个或三个转子方式。