[实用新型]汽车制擎报警电子防盗装置无效
申请号: | 00244598.0 | 申请日: | 2000-09-30 |
公开(公告)号: | CN2441692Y | 公开(公告)日: | 2001-08-08 |
发明(设计)人: | 蒲榕生;郝永福;王庆平;刘明华 | 申请(专利权)人: | 重庆市金刚科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R25/08 | 分类号: | B60R25/08 |
代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401147 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 报警 电子 防盗 装置 | ||
1.一种汽车制擎报警电子防盗装置,包括遥控器(19)、平键(18)、电控板I(17)、触点开关(16)、壳体(15)、电机(14)、电控板II(13)、减速器(12)、开关块(11)、轴承(10),其特征在于:在壳体(15)的后端经阀蕊轴(9)安装有单向阀,该单向阀的阀蕊是偏心阀蕊轴(9),其偏心轴段与阀门(3)对应;偏心阀蕊轴(9)经平键(18)安装减速器(12)的输出齿轮(21)和开关块(11);在由电控板I(17)和电控板II(13)构成的控制电路中设置有译码延时电路。
2.根据权利要求1所述的汽车制擎报警电子防盗装置,其特征在于:安装在壳体(15)后端的单向阀有1~4个,该单向阀经接头(1)与原车油管(20)连通,各单向阀间为串联联接,其阀门(3)均与偏心阀蕊轴(9)的偏心轴段相对应。
3.根据权利要求1所述的汽车制擎报警电子防盗装置,其特征在于:由电控板I(17)和电控板II(13)组成的控制电路由高频振荡放大电路、检波整形电路、译码延时电路、报警输出电路组成,其中高频振荡放大电路的输出端接检波整形电路的输入端,检波整形电路的输出端接译码延时电路的输入端,译码延时电路的输出端接报警输出电路的输入端,报警输出电路的输出端电源。
4.根据权利要求8所述的汽车制擎报警电子防盗装置,其特征在于:译码延时电路由集成块2272、集成块4069、三级管Q3、电阻R9、R10、R11、R12、电容C11、C12、二极管D2、D3组成,集成块2272的14脚接检波整形电路的输出端,15和16脚接时钟振荡电阻R10,2272的1~8脚接三极管Q3,9脚接地,18脚接电源,12脚和13脚接集成块4069的1脚和3脚,4069的2脚经电解电容C11接地,经电阻R11接电源,4069的4脚经电解电容C12接地,经电阻R12接电源,14脚接电源,7脚接地,4069的5脚和6脚接报警输出电路的输入端。
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