[发明专利]一种合成制动液及其生产方法无效
| 申请号: | 00112174.X | 申请日: | 2000-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN1270996A | 公开(公告)日: | 2000-10-25 |
| 发明(设计)人: | 张永辉;华平;蒋琪 | 申请(专利权)人: | 无锡市炼油厂 |
| 主分类号: | C10M105/18 | 分类号: | C10M105/18;C10M145/04;//C10N4008 |
| 代理公司: | 无锡市专利事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214044 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 合成 制动 及其 生产 方法 | ||
本发明涉及一种适用于车辆的液压制动系统的制动液。
本发明作出以前,用于各种车辆型号的液压制动系统的制动液,为普通常规类型。随着经济的发展,高挡轿车对制动系统提出了更高的要求,已有的合成制动液已不能适应这种需要。目前,市场上出售的合成制动液主要采用混乙二醇甲醚或混乙二醇乙醚为主要原料,适当加点苯骈三氮唑,亚硝酸钠,聚乙二醇。将主要原料混乙二醇乙醚打入蒸馏塔中进行升温脱气后,放在调和釜中进行调和,并加入聚乙二醇等添加剂搅拌、保温,最后检测过滤为合格产品。采用上述配方及其工艺制得的合成制动液主要不足之处如下:
1、高温降气阻性差,即平衡回流沸点、湿沸点都较低:2、与制动系统橡胶件的配伍性随着使用时间增加,配伍性越来越差;3、技术质量指标较少,不能满足高挡轿车的使用要求。
本发明的主要目的在于克服上述不足之处,从而提供一种制造工艺简单,具有优良的高温抗气阻性能,与制动系统橡胶件有很好的配伍性;其中平衡回流沸点,湿沸点高于国内外同类产品的合成制动液及其生产方法。
本发明的主要解决方案是这样实现的:
合成制动液其组成和配比重量百分数为:
A、混乙二醇甲醚 50——85
B、混乙二醇乙醚 10——50
C、硼 酸 3.0——6.0
D、苯骈三氮唑 0.06——0.10
E、十二烯基丁二酸 0.10——0.20
F、4.4二羟基二苯丙烷 0.05——0.15
G、高分子聚乙二醇 0.60——1.20
H、二丙醇胺、三丙醇胺混合物 0.5——1.00
生产工艺如下:按配比准确称量各组份:
1、将混乙二醇甲醚、混乙二醇乙醚打入酯化调和釜内,升温搅拌,取样进行色谱分析,再将硼酸投入釜内进行酯化,同时开真空泵升温脱水,温度:130——170℃,真空度:0.07——0.098MPa,回流率控制在10——70%内;
2、将上述酯化物进行脱气拔轻,温度在:140——180℃,真空度在0.08MPa以上,回流率:50——100%,定期取样检测,当其平衡回流沸点≥250℃,-40℃运动粘度≤1500mm2/s时,进行冷却;
3、将上述脱气拨轻冷却物放入成品釜内进行调和,釜温为:60——120℃时加入添加剂苯骈三氮唑,十二烯基丁二酸,4.4二羟基二苯丙烷,聚乙二醇,二丙醇胺、三丙醇胺混合物,进行保温搅拌1——2小时。PH值:70——11.5,平衡回流沸点>250℃,湿沸点>163℃;水份含量<0.2%。
4、将上述产品进行检测,调整、最后过滤包装。
附图说明:
图1为本发明工艺流程图:
表一、二为本发明的质量指标:
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
本发明中混乙二醇甲醚、混乙二醇乙醚采用传统方法聚合蒸馏所得半制品。
混乙二醇甲醚中:三乙二醇甲醚加四乙二醇甲醚的含量≥70%,并包括一乙二醇、二乙二醇甲醚。
混乙二醇乙醚中:三乙二醇乙醚加四乙二醇乙醚的含量≥70%,并包括一乙二醇、二乙二醇乙醚。
本发明主要生产设备:
A、酯化调和釜 1台
B、液环真空泵 1台
C、成品釜 2台
D、过滤机 1只
E、蒸馏塔 1只
F、冷凝器 2只
实施例一:工艺配方(重量百分数)
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