专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]包络跟踪集成电路和相关设备-CN201911312703.7在审
  • 纳迪姆·赫拉特 - QORVO美国公司
  • 2019-12-18 - 2020-06-26 - H03F3/24
  • 所述ETIC包括联接到多个放大器电路的多个ET电路,所述多个放大器电路配置为分别基于多个ET电压来放大射频信号。ET电路配置为分别基于多个ET目标电压生成ET电压。ETIC包括参考ET电路,所述参考ET电路配置为基于ET目标电压中的最大ET目标电压,生成参考ET电压。ET电路中的选择的ET电路可以配置为不生成相应ET电压,而是将参考ET电压作为相应ET电压转发到相应放大电路。因此,可以部分地或完全地关闭选择的ET电路,以帮助减小峰值电池电流并改善ET放大器设备的散热。
  • 包络跟踪集成电路相关设备
  • [发明专利]一种组合式汽车铝合金车轮模芯-CN201310609144.2无效
  • 孔祥建;李萍 - 江苏凯特汽车部件有限公司
  • 2013-11-27 - 2014-04-23 - B22C9/10
  • 一种组合式汽车铝合金车轮模芯,由顶模、基础模芯、分流锥、偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二和偏距(ET)调整环三组成;偏距(ET)调整环直径和基础模芯2相同;偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三的厚度在15.0~20.0㎜,偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三为空心圆环状,偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三与基础模芯2通过组合可调整不同车轮的偏距
  • 一种组合式汽车铝合金车轮
  • [实用新型]一种组合式汽车铝合金车轮模芯-CN201320757178.1有效
  • 孔祥建;李萍 - 江苏凯特汽车部件有限公司
  • 2013-11-27 - 2014-05-28 - B22C9/10
  • 一种组合式汽车铝合金车轮模芯,由顶模、基础模芯、分流锥、偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二和偏距(ET)调整环三组成;偏距(ET)调整环直径和基础模芯2相同;偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三的厚度在15.0~20.0㎜,偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三为空心圆环状,偏距(ET)调整环一、偏距(ET)调整环二与偏距(ET)调整环三与基础模芯2通过组合可调整不同车轮的偏距
  • 一种组合式汽车铝合金车轮
  • [发明专利]在因特网中实现ET.38传真业务的方法、装置及系统-CN200710000186.0无效
  • 王鹏 - 华为技术有限公司
  • 2007-01-05 - 2008-07-09 - H04L29/06
  • 本发明实施例中公开了一种在SIP终端之间实现ET.38传真业务的方法,该方法使用SDP描述ET.38能力相关的信息,并通过SDP Offer/Answer机制实现SIP会话参与者之间ET.38能力的交互与协商,以及ET.38传真承载通道的建立,从而实现基于SIP协议的ET.38传真业务。本发明实施例还公开了一种在H.248终端之间实现ET.38传真业务的方法,该方法使用SDP描述H.248终端的ET.38能力,使得MGC可以通过H.248命令/响应机制获取MGW的ET.38能力,从而实现基于H.248协议的ET.38传真业务。本发明实施例中还公开了在SIP终端之间实现ET.38传真业务的系统、SDP提供端装置和SDP应答端装置,以及在H.248终端之间实现ET.38传真业务的系统、MGC以及H.248终端。
  • 因特网实现et38传真业务方法装置系统

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