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[外观设计]会议摄像头（免驱摄像头EHC802）-CN202230528274.3有效
发明人：陈贤斌;叶坚坚;苏正平 -专利权人：杭州全能数字科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：会议摄像头（免驱摄像头EHC802）。2.本外观设计产品的用途：用于会议内容的记录和拍摄。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
会议摄像头 ehc802

[发明专利]多堆叠电化学压缩机系统及操作方法-CN201580045041.5有效
发明人：凯文·贝弗里奇;斯科特·布兰切特 -专利权人：努威拉燃料电池有限责任公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： C25B1/10 文献下载
摘要：提供多堆叠电化学氢气压缩机（EHC）系统。该EHC系统可具有两个或更多个EHC堆叠，其中每个EHC堆叠包括至少一个电化学电池和电源。该EHC系统也可具有与每个EHC堆叠的电源连通的控制器，其中控制器被构造成通过独立控制每个EHC堆叠的电源来减少EHC系统的总能耗。
堆叠电化学压缩机系统操作方法

[发明专利]一种可变功率电加热催化器及其控制方法-CN202211141372.7在审
发明人：楼狄明;康路路;张允华;石秀勇;刘凯;饶志华 -专利权人：南昌智能新能源汽车研究院
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变功率电加热催化器，包括EHC进气管、EHC主体、EHC正极、EHC负极、催化器主体、EHC出气管和ECU，位于EHC进气管、出气管上的EHC前温度传感器和EHC后温度传感器，以及给ECU、EHC正极和EHC负极供电的EHC电源，所述EHC主体中包含多组电阻可变的加热装置。
一种可变功率加热催化及其控制方法

[发明专利]以太网包头压缩方法及装置-CN202110605406.2在审
发明人：韩传华 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H04L67/5651 文献下载
摘要：一种以太网包头压缩方法及装置，该方法包括：接收来自数据源的以太网数据流；在没有与所述以太网数据流对应的EHC上下文的情况下，在非暂态的EHC上下文中选择一个EHC上下文分配给所述以太网数据流；所述非暂态的EHC上下文包括空闲状态的EHC上下文和使用状态的EHC上下文；发送包含所述EHC上下文的CID的FH包，并将所述EHC上下文的状态标记为暂态；接收到包含所述EHC上下文的CID的EHC反馈包后，将所述EHC上下文的状态标记为使用状态。利用本发明方案，可以避免出现压缩方和解压方的EHC上下文不一致的问题。
以太网包头压缩方法装置

[发明专利]车辆和车辆的控制方法-CN201180074996.5有效
发明人：胜田浩司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-11-24 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：在能够通过马达进行再生制动的车辆中，在向电池和电加热式催化剂装置(EHC)双方供给再生电力的情况下，在预测为在假设EHC断开时(停止向EHC的电力供给时)电池成为过充电的情况下，ECU(200)使EHCECU(200)在EHC断开延迟中判定应使EHC断开的条件是否成立(260)，在应使EHC断开的条件成立时，使再生制动转矩降低以使得再生电力低于电池可接受的电力，并且随着再生制动转矩的降低而使液压制动转矩增加(270)，然后解除EHC断开延迟(280)。
车辆控制方法

[发明专利]一种PNA耦合EHC的后处理系统及其控制方法-CN202210191735.1有效
发明人：楼狄明;康路路;张允华;石秀勇;刘凯;饶志华 -专利权人：南昌智能新能源汽车研究院
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种PNA耦合EHC的后处理系统，包括PNA进气口（1）、PNA进气管（2）、PNA（3）、ECU（8），位于所述PNA（3）下游的EHC进气管（4）和EHC（5），所述EHC进气管（4）上设有温度传感器（9），ECU（8）采用数字信号传输线分别与PNA（3）、EHC（5）连接。本发明还公开了使用一种PNA耦合EHC的后处理系统的一种PNA耦合EHC的后处理系统控制方法，使得PNA（3）在低温工况下吸附NOx，EHC（5）通过电加热进行温度补偿快速达到SCR起燃温度，高效解决低温冷启动工况柴油机的
一种 pna 耦合 ehc 处理系统及其控制方法

[发明专利]反馈的方法和设备-CN201911083572.X有效
发明人：苗金华;皮埃尔;谌丽;潘彦彦 -专利权人：大唐移动通信设备有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H04L69/04 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种反馈的方法及设备，该方法包括：从压缩端接收M个EHC上下文的数据包；对M个EHC上下文的数据包中的N个EHC上下文的数据包进行反馈，N小于等于M，N和M均为大于等于1的正整数。本发明实施例中，解压端从压缩端接收M个EHC上下文的数据包，并对该M个EHC上下文的数据包中的N个EHC上下文的数据包进行反馈，解决了在EHC系统反馈流程的问题，使反馈更有效。
反馈方法设备

[发明专利]车辆控制装置和控制车辆的方法-CN201080013011.3有效
发明人：渡边刚 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-03-24 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：在混合动力车辆(10)中，ECU(100)执行EHC(400)的驱动控制。对于该控制，当作出EHC(400)的通电要求时，ECU(100)首先执行将驱动电压降至50V的低电压驱动。然后，基于EHC(400)的电阻值，ECU(100)检测是否由于EHC(400)中的冷凝水的结露而导致漏电。从而，如果检测出漏电，则抑制EHC(400)的通电。如果未检测出漏电，则使驱动电压Vd升至用于通常驱动的200V，以由EHC(400)加热催化剂。
车辆控制装置方法

[发明专利]EHC系统抗燃油净化吸附复合材料及其制备方法和用途-CN201010178432.3无效
发明人：杨宏生;朱一栋 -专利权人：上海莎博化工科技有限公司
申请日： 2010-05-19 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B01J20/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种EHC系统抗燃油净化吸附复合材料，其通过将两种或两种以上具有吸附性能的吸附材料粉碎混合并添加扩孔剂后成球烧结而成，较佳地，吸附材料是活性氧化铝、硅藻土、沸石或硅胶，扩孔剂是乙醇或甲基纤维素，吸附材料在粉碎混合前进行活化和改性，还提供了上述的EHC系统抗燃油净化吸附复合材料的制备方法合用途。本发明的EHC系统抗燃油净化吸附复合材料完全满足EHC系统磷酸脂抗燃油净化要求指标，从而提升EHC系统性能，延长EHC系统使用寿命，降低EHC系统维护成本，适于大规模推广应用。
ehc 系统燃油净化吸附复合材料及其制备方法用途

[发明专利]车辆及催化装置的温度控制方法-CN201180066646.4有效
发明人：桥元庆太 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-02-01 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：车辆（1）包含：发动机（10）；电加热式催化装置（EHC）（140），构成为能够电加热，用于净化发动机（10）的排气气体；温度传感器（125），用于检测EHC（140）的温度；及ECU（150），控制EHCECU（150）通过执行第一推定处理（推定处理A）和第二推定处理（推定处理B、C）来推定EHC（140）的温度，并控制向EHC（140）的通电电力，该第一推定处理（推定处理A）在发动机（10）起动前基于温度传感器的输出来推定EHC（140）的温度，该第二推定处理（推定处理B、C）在发动机（10）起动后基于来自发动机（10）的排气气体温度来推定EHC（140）的温度。
车辆催化装置温度控制方法

[发明专利]用户设备及其执行的方法和基站及其执行的方法-CN201910699371.6在审
发明人：肖芳英;刘仁茂 -专利权人：夏普株式会社
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W76/27 文献下载
摘要：由用户设备执行的方法是在用户设备UE上实现的以太网头压缩EHC的指示标识的配置方法，包括如下步骤：UE接收来自基站的无线资源控制RRC消息，该RRC消息包含针对上行EHC和/或下行EHC的指示标识maxCID或指示标识drb‑ContinueEHC，该指示标识maxCID用于指示上下文标识最大值，该指示标识drb‑ContinueEHC用于指示当发生分组数据汇聚协议PDCP重建时PDCP实体是否继续上行和/或下行EHC；UE针对上行EHC和下行EHC共用和/或分开配置所述指示标识maxCID和/或所述指示标识drb‑ContinueEHC。
用户设备及其执行方法基站

[发明专利]车辆和车辆的控制方法-CN201180072666.2有效
发明人：桥元庆太 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-08-08 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：车辆具备：发动机；EHC（电加热式催化剂）；在车辆碰撞时产生反电动势的第一MG（电动发电机）；电池；PCU（功率控制单元），具备在电池与第一MG之间进行电力变换的转换器和变换器；以及ECU（200）。EHC经由EHC继电器连接在转换器与变换器之间。ECU（200）对是否发生了车辆碰撞进行判定（210），在发生了车辆碰撞的情况下，使SMR断开来将电池与PCU电切断（220），并且通过使EHC继电器闭合来将EHC与第一MG电连接，由此通过EHC来消耗在车辆碰撞时由第一
车辆控制方法

[发明专利]车辆-CN201180072885.0有效
发明人：胜田浩司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-09-01 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：在具备包括催化剂基材的EHC和将EHC从外部绝缘的绝缘体的车辆中，ECU将车辆的状态刚从Ready-OFF状态切换为Ready-ON状态之后的催化剂基材的温度和绝缘体的温度分别推定为判定用基材温度THcpost并且，ECU在判定用基材温度THcpost小于基材阈值温度THcth且判定用绝缘体温度THipost小于绝缘体阈值温度THith的情况下允许EHC通电，否则不容许EHC通电而禁止EHC通电（250）。
车辆

[发明专利]用于通过非接入层(NAS)控制平面发送的数据的以太网报头压缩-CN202180023757.0在审
发明人： A·恰托维奇;L·G·沙波涅尔;M·格里奥;H·程;S·施派歇尔;S·B·李 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H04W28/06 文献下载
摘要：实现用于与在无线通信网络的非接入层(NAS)控制平面内发送的数据一起使用的以太网报头压缩(EHC)。在一个方面中，无线通信设备向无线通信网络发送指示无线通信设备支持用于在控制平面上的数据传输的EHC的信号。该设备从无线通信网络获得指示无线通信网络支持用于在控制平面上的数据传输的EHC的响应。该设备然后使用EHC在控制平面上向无线通信网络发送以太网分组。无线通信设备可以被配置为在发送使用EHC压缩的以太网分组之前向无线通信网络发送用于使用EHC的请求。在另一方面中，在无线通信网络的网络组件内提供了互补的EHC特征。
用于通过接入 nas 控制平面发送数据以太网报头压缩

[发明专利]混合动力车辆-CN201710252938.6有效
发明人：桥元庆太;铃木崇广 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60L50/16 文献下载
摘要：ECU(100)执行检测EHC电流传感器(180)的异常的异常检测处理。异常检测处理包含在从电源(200)接受电力的期间，在蓄电装置(40)的SOC为预定量以上且向EHC(85)供给电力的情况下执行的第1处理。第1处理包含如下处理：使用充电电流传感器(175)的检测值来推定向EHC(85)供给的电流，对该推定值与EHC电流传感器(180)的检测值进行比较，由此对EHC电流传感器(180)的异常进行检测。
混合动力车辆

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