专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]全地形车发动机润滑系统和全地形车-CN201420368853.6有效
  • 薛鹏 - 山东良子动力有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-12-10 - F01M1/02
  • 本实用新型涉及一种全地形车发动机润滑系统,包括机油箱、机油泵、机油滤清器和发动机箱体内的CVT传动箱供油油道,发动机箱体中曲轴上的湿式离合器与CVT传动箱壳体接触的位置安装油封,曲轴、湿式离合器、CVT传动箱壳体三者围绕成一密封腔,密封腔接触的CVT传动箱壳体上开设第一通油孔,第一通油孔连通密封腔和CVT传动箱供油油道,曲轴内部具有连通密封腔与曲轴箱的曲轴供油油道,在CVT传动箱壳体安装CVT传动箱壳体轴承的位置开设第二通油孔,第二通油孔连通密封腔和CVT传动箱壳体轴承;同时涉及一种采用上述润滑系统的全地形车。通过本润滑系统能够使曲轴和CVT传动箱壳体共用一个油道,降低发动机的制作难度及成本。
  • 地形发动机润滑系统
  • [发明专利]控制无级变速器的方法和装置-CN201610893852.7有效
  • Z·J·张;P·G·奥塔内斯 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2016-10-13 - 2019-05-31 - F16H61/662
  • 描述了一种包括可旋转地联接至无级变速器(CVT)的变换器的内燃机的动力系系统。一种用于控制CVT的方法包括:响应于操作员输入的变化而确定期望变换器速度比,以及基于期望变换器速度比执行CVT中的升档切换。升档切换包括:基于期望变换器速度比、当前变换器速度比和优选换档时间来确定优选CVT输入减速度曲线,以及将优选CVT输入减速度曲线与减小发动机扭矩的命令同步。变换器速度比的变化率基于优选CVT输入减速度曲线,并且响应于变换器速度比的变化率和期望变换器速度比来控制CVT
  • 控制无级变速器方法装置
  • [发明专利]控制无级变速器的方法和装置-CN201610892170.4有效
  • Z·J·张;P·G·奥塔内斯 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2016-10-13 - 2019-04-12 - F16H61/02
  • 描述了一种动力系系统,其包括内燃机,该内燃机可旋转地联接到无级变速器(CVT)的变换器。一种用于控制CVT的方法包括:响应于增大来自动力系系统的输出动力的命令而确定期望变换器速度比,并基于期望变换器速度比来在CVT中执行降档切换。降档切换包括:基于期望变换器速度比、当前变换器速度比以及优选换档时间来确定优选CVT输入加速度曲线,并同步优选CVT输入加速度曲线与发动机扭矩。变换器速度比的变化率基于优选CVT输入加速度曲线,且响应于变换器速度比的变化率和期望变换器速度比而控制CVT
  • 控制无级变速器方法装置

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