专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种软岩隧道开挖施工工艺-CN201410775556.8有效
  • 吴应明;仲维玲;郭朋超;李洁勇;朱红桃 - 中铁二十局集团有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-03-25 - E21D9/04
  • 本发明公开了一种软岩隧道开挖施工工艺,所施工软岩隧道包括两个隧道洞口段和连接于两个隧道洞口段之间的隧道身段,两个隧道洞口的围岩级别为Ⅴ级,隧道身段的围岩级别为Ⅳ级,所施工软岩隧道的进出口同时开工且分别从进出口进行相向施工,施工过程如下:一、隧道身段开挖方法确定:采用隧道开挖施工模拟软件,对采用全断面法对所述隧道身段进行开挖的开挖施工过程进行模拟,并根据模拟结果确定所述隧道身段的开挖施工方法;二、隧道开挖施工:从隧道洞口由后向前分多个节段对所施工软岩隧道进行开挖施工本发明工艺步骤简单、设计合理且施工方便、使用效果好,能简便完成软岩隧道开挖施工过程,施工过程安全,并能保证施工工期。
  • 一种隧道开挖施工工艺
  • [发明专利]一种大长隧道施工通风方法-CN201910711174.1有效
  • 刘函廷;张凌国;王守钱;龙泽鑫;石麟;张健 - 中建四局贵州投资建设有限公司
  • 2019-08-02 - 2020-10-23 - E21F1/00
  • 本发明公开了一种大长隧道施工通风方法,该方法是在隧道的左和右之间的车行横道贯通之前,隧道采用压入式通风方式,并在左和右的进口和出口外安装局部通风机,通过局部通风机分别向隧道的各个掌子面供风;同时,在隧道的人行横道贯通后,为了确保隧道内气流的流向稳定,在隧道的左或右洞内每隔一段距离安装一台射流风机,用以引导气流方向和吹散局部地段积聚的废气。本发明充分利用平行施工的左右两及中间车行横道,采用单进气和单排气的方式,减少了空气在洞内的对流和涡旋,提高了通风效率,更大限度保证了施工人员的生命健康安全。
  • 一种隧道施工通风方法
  • [发明专利]一种地下互通隧道的施工方法-CN202010174459.9有效
  • 徐威;张航;牛浩;张清峰;张昌伟;王云峰 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2020-03-13 - 2021-10-12 - E21D9/14
  • 本发明公开了一种地下互通隧道的施工方法,包括:自主线隧道断面向道路前进方向施作先行导;自所述先行导向道路前进方向施作中导上台阶;在所述中导上台阶左右两侧分别扩挖以形成开挖分岔段隧道的工作面;基于所述工作面沿所述道路前进方向施作所述分岔段隧道,所述分岔段隧道的断面面积大于所述主线隧道的断面面积;沿与所述道路前进方向相反的方向开挖,延伸所述分岔段隧道至所述先行导的起始端,并与所述主线隧道连通;沿与所述道路前进方向相反的方向施作匝道隧道,所述匝道隧道与所述分岔段隧道连通,并与所述主线隧道相分离。
  • 一种地下互通隧道施工方法
  • [发明专利]重叠隧道同步掘进施工方法-CN202011336451.4在审
  • 刘小勇;许家齐;范波;张世杰;枚龙;唐帅 - 中交二航局第二工程有限公司
  • 2020-11-25 - 2021-03-09 - E21D9/14
  • 本发明公开了一种重叠隧道同步掘进施工方法,包括以下步骤:首先进行第一导洞开挖掘进施工,采用强初期支护对第一导进行加固处理,对第一导与第三导之间的夹层岩体进行注浆加固岩层。然后同时掘进支护第二导及第三导,采用强初期支护对第二导进行加固处理,对第二导及第四导之间的夹层岩体进行注浆加固岩层。最后进行上层隧道第四导的掘进支护。上述重叠隧道同步掘进施工方法,上下层隧道能够同步掘进施工,将施工周期缩短近一半,解决了重叠隧道施工周期长的难题。利用强初期支护体系,保证同步掘进时岩体及下层隧道的稳定性,对夹层岩体进行注浆加固,减小了上层隧道在开挖卸荷时隧底的隆起变形。
  • 重叠隧道同步掘进施工方法
  • [发明专利]一种无中导连拱隧道钢架布设方法-CN202011272994.4有效
  • 熊鹏;饶军应 - 贵州大学
  • 2020-11-13 - 2022-05-31 - E21D9/00
  • 本发明公开了一种无中导连拱隧道钢架布设方法,连拱隧道的双各自设置独立的钢拱架结构,先行与后行的钢拱架结构同位设置,在先行洞开挖过程中,把后行靠近共用边墙一侧的拱腰至拱脚处钢架预埋至共用边墙中,待后行洞开挖时,将预埋的钢架与后行钢拱架结构其它部位钢架固定,从而构成完整的后行钢拱架结构。通过改变无中隔墙连拱隧道钢拱架传统搭接方式,后行在与先行叠合部位的钢拱架从原预留焊接处直接落底,利用钢拱架同位布设方式,改变传统钢拱架搭接产生集中受力的形式,使隧道结构受力更为合理,使隧道施工更加安全,保证隧道后期安全运营。
  • 一种无中导洞连拱隧道钢架布设方法

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