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[发明专利]一种车辆用灭火防爆毯及车载灭火防爆装置-CN202011128445.X在审
发明人：高洪江;杜明洹 -专利权人：高洪江
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆用灭火防爆毯及车载灭火防爆装置。该灭火防爆毯包括：防爆毯主体和牵引绳，所述防爆毯主体能够折叠或展开；所述牵引绳至少有两个，至少两个所述牵引绳分别连接于所述防爆毯主体的不同部位；响应于拉动至少两个所述牵引绳，能够使所述防爆毯主体展开并覆盖所述车辆，以对所述车辆进行灭火防爆。使用该灭火防爆毯对车辆进行灭火防爆，应急响应速度快，灭火效果显著；同时，隔绝车辆燃烧产生的热量，防止对周围车辆、建筑物的危害，有效的提高了车辆的灭火防爆效果。
一种车辆灭火防爆车载装置

[实用新型]一种车辆用灭火防爆毯及车载灭火防爆装置-CN202022348851.9有效
发明人：高洪江;杜明洹 -专利权人：高洪江
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆用灭火防爆毯及车载灭火防爆装置。该灭火防爆毯包括：防爆毯主体和牵引绳，所述防爆毯主体能够折叠或展开；所述牵引绳至少有两个，至少两个所述牵引绳分别连接于所述防爆毯主体的不同部位；响应于拉动至少两个所述牵引绳，能够使所述防爆毯主体展开并覆盖所述车辆，以对所述车辆进行灭火防爆。使用该灭火防爆毯对车辆进行灭火防爆，应急响应速度快，灭火效果显著；同时，隔绝车辆燃烧产生的热量，防止对周围车辆、建筑物的危害，有效的提高了车辆的灭火防爆效果。
一种车辆灭火防爆车载装置

[实用新型]一种防爆车辆-CN201921451629.2有效
发明人：张跃 -专利权人：张跃
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60S9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆车辆，包括防爆轮本体，防爆轮本体设于车辆本体的前轮后方或前方，防爆轮本体的最低点水平位置位于前轮轮胎下部与前轮轮毂下部之间。本实用新型将防爆车辆设置在车辆前轮的前方或后方，不会增加车辆前轮的宽度，另外，在车辆前轮爆胎的情况下，防爆轮的设置，可以有效的减少车辆失控时间，确保行驶的安全。
一种防爆车辆

[发明专利]防爆车辆用防爆板及防爆车辆-CN201310207873.5在审
发明人：周奇迪 -专利权人：周奇迪
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B32B15/08 文献下载
摘要：本发明提供一种防爆车辆用防爆板，用于防爆车辆的外壳，包括：两层锂板；夹设在所述两层锂板之间的芳纶纤维高分子板；以及设置在锂板和所述芳纶纤维高分子板之间的粘接层。相对于背景技术中提供的防爆板，芳纶高纤维分子板和碳化硅形成的复合板硬度高，能够提高防爆车辆的防爆性能，同时芳纶纤维高分子板和碳化硅板密度相对于钢、铁低，使得防爆车辆的质量较轻，解决了防爆车辆笨重、灵活性差的问题而且，本发明提供的防爆板中采用两块锂板，相对于背景技术中的一块锂板，提高了防爆车辆的电磁干扰性能，进一步提高了防爆车辆的安全性能。本发明还提供了一种防爆车辆。
防爆车辆

[发明专利]防爆车辆用防爆板及防爆车辆-CN201310211155.5在审
发明人：周奇迪 -专利权人：周奇迪
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B32B15/085 文献下载
摘要：本发明提供一种防爆车辆用防爆板，用于防爆车辆的外壳，包括：两层锂板；夹设在所述两层锂板之间的高分子聚乙烯板；以及设置在锂板和所述高分子聚乙烯板之间的粘接层。相对于背景技术中提供的防爆板，高分子聚乙烯板和碳化硅板形成的复合板硬度高，能够提高防爆车辆的防爆性能，同时高分子聚乙烯板和碳化硅板密度相对于钢、铁低，使得防爆车辆的质量较轻，解决了防爆车辆笨重、灵活性差的问题而且，本发明提供的防爆板中采用两层锂板，相对于背景技术中的一层锂板，提高了防爆车辆的电磁干扰性能，进一步提高了防爆车辆的安全性能。本发明还提供了一种防爆车辆。
防爆车辆

[实用新型]防爆车辆用防爆板及防爆车辆-CN201320307990.4有效
发明人：周奇迪 -专利权人：周奇迪
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F41H5/04 文献下载
摘要：实用新型提供一种防爆车辆用防爆板，用于防爆车辆的外壳，包括：两层锂板；夹设在所述两层锂板之间的高分子聚乙烯板；以及设置在锂板和所述高分子聚乙烯板之间的粘接层。相对于背景技术中提供的防爆板，高分子聚乙烯板和碳化硅板形成的复合板硬度高，能够提高防爆车辆的防爆性能，同时高分子聚乙烯板和碳化硅板密度相对于钢、铁低，使得防爆车辆的质量较轻，解决了防爆车辆笨重、灵活性差的问题而且，本实用新型提供的防爆板中采用两层锂板，相对于背景技术中的一层锂板，提高了防爆车辆的电磁干扰性能，进一步提高了防爆车辆的安全性能。本实用新型还提供了一种防爆车辆。
防爆车辆

[实用新型]防爆车辆用防爆板及防爆车辆-CN201320303943.2有效
发明人：周奇迪 -专利权人：周奇迪
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B32B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防爆车辆用防爆板，用于防爆车辆的外壳，包括：两层锂板；夹设在所述两层锂板之间的芳纶纤维高分子板；以及设置在锂板和所述芳纶纤维高分子板之间的粘接层。相对于背景技术中提供的防爆板，芳纶高纤维分子板和碳化硅形成的复合板硬度高，能够提高防爆车辆的防爆性能，同时芳纶纤维高分子板和碳化硅板密度相对于钢、铁低，使得防爆车辆的质量较轻，解决了防爆车辆笨重、灵活性差的问题而且，本实用新型提供的防爆板中采用两块锂板，相对于背景技术中的一块锂板，提高了防爆车辆的电磁干扰性能，进一步提高了防爆车辆的安全性能。本实用新型还提供了一种防爆车辆。
防爆车辆

[实用新型]防爆车辆用防爆板及防爆车辆-CN201320303971.4有效
发明人：周奇迪 -专利权人：周奇迪
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B32B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防爆车辆用防爆板，用于防爆车辆的外壳，包括：两层锂板；夹设在所述两层锂板之间的碳纤维高分子板；以及设置在锂板和所述碳纤维高分子板之间的粘接层。相对于背景技术中提供的防爆板，碳纤维高分子板和碳化硅板形成的复合板硬度高，能够提高防爆车辆的防爆性能，同时碳纤维高分子板和碳化硅板密度相对于钢、铁低，使得防爆车辆的质量较轻，解决了防爆车辆笨重、灵活性差的问题而且，本实用新型提供的防爆板中采用两层锂板，相对于背景技术中的一层锂板，提高了防爆车辆的电磁干扰性能，进一步提高了防爆车辆的安全性能。本实用新型还提供了一种防爆车辆。
防爆车辆

[发明专利]一种随车尾气检测仪及在线监测尾气排放装置和调度系统-CN202011108948.0有效
发明人：杨建勇;陈寇忠;王晓;贾二虎;姚志功;王治伟;马艳卫;仇博;王彦清;王庆祥;兰春亮;高东漓 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种随车尾气检测仪及在线监测尾气排放装置和调度系统，随车尾气检测仪实时检测防爆车辆的尾气排放情况，在线监测尾气排放装置将尾气排放情况在随车显示器上显示，实现了防爆车辆驾驶员实时监测车辆的尾气排放情况，进而根据尾气排放情况确定防爆车辆是否需要停机。煤矿用防爆车辆调度系统将尾气排放情况、瓦斯浓度和巷道堵塞情况均传输至煤矿调度中心，当巷道堵塞时或者瓦斯浓度大于瓦斯标准浓度下限值时，煤矿调度中心指导防暴车辆重新进行路径规划，使防爆车辆在巷道的安全区域中运行，当防爆车辆尾气排放超标时，煤矿调度中心指导防爆车辆停止运行，实现了实时监测尾气排放与车辆的运行指导，并规避了防爆车辆的运行风险。
一种车尾检测在线监测尾气排放装置调度系统

[发明专利]一种防爆工业车辆的控制系统-CN202211112973.5在审
发明人：陈召星 -专利权人：苏州瑞来特思机械设备有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆工业车辆的控制系统，涉及防爆工业车辆控制领域，包括：驾驶位中心控制模块：用于位于驾驶位的直接控制模块，车辆开启即登录，通过驾驶位的控制屏可直接控制监控模块、自检模块和报警模块。本发明实现了车辆驾驶位置对于防爆车辆的防爆控制，从对于电气设备的运行、防爆壳的完好、静电情况的监控到对于防爆车厢中密封性、火源、内部完好、温度和氧气浓度的监控，再到对车辆外侧的行驶环境和粉尘浓度进行监控，实现了对防爆车辆中的重点防爆设备的监控，监控将数据传达给中心控制模块，从而对各个方面可能引发火灾和爆炸的细微处进行控制，进一步扩大监控范围，降低发生爆炸的可能性。
一种防爆工业车辆控制系统

[实用新型]防爆柴油叉车-CN201020602764.5无效
发明人：刘毅松;沈泽红;刘映辰 -专利权人：长沙湘普防爆车辆有限公司
申请日： 2010-11-12 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：一种防爆柴油叉车，具有自动控制系统，其包括防爆主控制单元，及分别与防爆主控制单元连接的防爆排气温度传感器、防爆表面温度传感器、防爆水温传感器、防爆发动机转速传感器、防爆报警显示单元、防爆燃油关断阀、及防爆进气截止阀如此，在所有防爆部件的设计均满足防爆车辆最高等级的要求下，采用自动控制系统与整车防爆系统有效结合，使温度速度的实时测定与车辆自动停车功能有效结合，可对突发情况中的防爆柴油叉车进行保护，实现了车辆在危险环境下的双重保护，使得整车能够应用于所有允许车辆运行的危险场所，应用范围十分广泛。
防爆柴油叉车

[发明专利]一种煤矿井下防爆车辆的安全防护方法-CN201810988125.8有效
发明人：朋仁锋 -专利权人：南京东南建筑机电抗震研究院有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及特种车辆安全防护技术领域，具体的说是一种煤矿井下防爆车辆的安全防护方法，该方法包括以下步骤：S1，防爆车辆的车轮上安装防滑链；S2，在S1的基础上，防爆车辆的蓄能器采用能够自动卸载载荷的蓄能器；S3，在S2的基础上，防爆车辆的液压系统中采用水作为液压介质。本方法通过对车辆的部分零部件进行替换改进，从而整体上增强井下防爆车辆的安全使用性能。
防爆车辆安全防护煤矿井下蓄能器防滑链安全防护技术安全使用性能特种车辆液压介质液压系统自动卸载井下替换零部件车轮改进

[实用新型]民爆物品流通全程可视化监控装置-CN201020231081.3有效
发明人：刘辉;钟武君;冯玉敏;鲍培波;宋晓晖;孟岩 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司;华北石油通信公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：包括运输车辆、GPS车载终端、防爆摄像头、防爆U盘录像机和防爆门磁；运输车辆的车厢门上有防爆门磁。在运输车辆上固定有GPS车载终端；GPS车载终端外接GPS天线、GSM天线和电源，GPS车载终端通过串口线与防爆U盘录像机连接，GPS车载终端通过触发线与防爆门磁连接；防爆U盘录像机外接电源，同时防爆U盘录像机通过AV视频线与防爆摄像头连接。效果是：能对民爆物品运输实现车辆定位和实时监控车辆运输情况可视化实时监控管理。
物品流通全程可视化监控装置

[实用新型]一种防爆车联网终端设备-CN202021187196.7有效
发明人：肖凌;黄玉成;匡建威;祝春燕;贺鸿达;李利 -专利权人：衡阳合力工业车辆有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H04W88/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆车联网终端设备，包括用于与车辆控制器连接、以接收车辆信号的防爆设备本体，防爆设备本体上设有主控模块、分别与主控模块连接的显示模块和电源模块，电源模块当整车得电时充电、断电时放电以提供电源；分别与主控模块和后台服务器连接的无线通讯模块；与主控模块连接、用以对车辆进行定位的防爆GPS天线，电源模块分别与无线通讯模块和防爆GPS天线连接。通过后台服务器对防爆车辆的运行状态进行实时监测，局部GPS定位、无线通信、断电工作、车辆信号采集与处理、和车辆控制等功能，便于使用者对车辆进行管理，提高使用效率，降低维护成本，使得防爆车辆可通过该设备与车联网系统连接
一种防爆联网终端设备

[发明专利]一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置-CN201810999429.4在审
发明人：赵瑞萍;焦高荣;李智伟;赵海兴;马艳卫;王庆祥;刘德宁;程玉军;范江鹏;谢龙;郝亚星;仇博;杨建勇 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60Q1/22 文献下载
摘要：本发明属于井下防爆车辆技术领域，具体涉及一种防爆车辆用倒车灯自动控制装置，解决了现有井下防爆车辆倒车灯不具备自动控制功能的问题，包括气源及储能装置、换向控制手柄阀、多位置换向控制气缸、执行操纵机构、触发块和防爆灯触发开关本发明结构简单、设计合理，实现了防爆车辆倒车灯的自动控制，采用该装置后，只要车辆打到倒档位置，倒车灯就能自动开启，将倒车灯与倒档实现了自动连锁；且操纵控制灵活可靠，使得井下防爆车辆更加人性化，不仅省力节能，简化了司机操纵，更重要的使得车辆运行安全性能大幅提高。
防爆车辆倒车灯井下自动控制装置换向控制手柄自动控制功能安全性能操纵机构车辆运行储能装置触发开关倒档位置换向控制司机操纵自动开启自动连锁多位置防爆灯人性化触发倒档气缸气源省力节能灵活

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