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[外观设计]冷却阀-CN201630287744.6有效
发明人：许炎章 -专利权人：许炎章
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称：冷却阀。2、本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于小规模的快速的降低管道中流体的温度。3、本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
冷却

[外观设计]冷却阀-CN202030419004.X有效
发明人：刘少君 -专利权人：刘少君
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：冷却阀。2.本外观设计产品的用途：用于降低管道中流体的温度。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
冷却

[发明专利]一种换流阀冷却系统及其控制方法-CN202111094697.X在审
发明人：刘官;韩坤;洪波;黄永瑞;胡秋玲;王宇丁;邵珠柯;张文博;袁洪涛 -专利权人：许继集团有限公司;许继电气股份有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种换流阀冷却系统及其控制方法，该冷却系统中包括两套相同的换流阀冷却装置，通过将两套换流阀冷却装置的阀厅管路相互连通，并利用电动开关阀将其物理隔离，当一套换流阀冷却装置因故障需要退出运行时，电动开关阀门打开，另外一套换流阀冷却装置的冷却介质进入故障冷却装置的阀厅管路中，可补充其冷却功能，此时换流阀不会闭锁，仍可保持一定功率运行，避免单套换流阀冷却装置故障引起的换流阀跳闸事件，最终达到提高换流阀冷却系统可靠性的目的，提高了换流阀系统的可用率。
一种换流冷却系统及其控制方法

[实用新型]一种干盘式矿用自卸车液压冷却系统-CN201920386154.7有效
发明人：朱孝;袁自成;朱新波;王延;姚锡江;高新功;王嘉伟 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F15B21/042 文献下载
摘要：本实用新型一种干盘式矿用自卸车液压冷却系统，包括举升阀、冷却阀、单向阀c、散热器、油箱和齿轮泵，冷却阀连接在齿轮泵与举升阀中间，通过控制冷却阀的油路通断即可控制液压冷却系统的工作状态，冷却阀包括冷却电磁铁、二通插装阀、单向阀a和单向阀b，齿轮泵充当系统油源，齿轮泵与单向阀a和二通插装阀连通，输出液压油进入冷却阀后到达单向阀a和二通插装阀，单向阀a配合冷却电磁铁控制齿轮泵输出液压油的流向，单向阀c为散热器的旁通阀本实用新型提供的干盘式矿用自卸车液压冷却系统，不改变原矿车液压冷却系统元件及安装布局，提高齿轮泵工作时间，延长液压冷却系统元件的使用寿命，减少液压冷却系统温升，环境适应性强。
单向阀液压冷却系统齿轮泵冷却阀二通插装阀散热器本实用新型矿用自卸车输出液压干盘举升冷却电磁铁电磁铁控制环境适应性控制冷却使用寿命系统油源矿车旁通阀油路通温升油箱连通配合

[实用新型]一种换流阀冷却系统主泵模拟测试装置-CN202022922670.2有效
发明人：刘钊;李昊;柴斌;徐辉;窦俊廷;刘若鹏;王文刚;刘舒扬;毛春翔;温泉;刘廷堃;叶太阳;崔鹏飞;吴安兵;罗汉华 -专利权人：国网宁夏电力有限公司检修公司;广州高澜节能技术股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换流阀冷却系统主泵模拟测试装置，包括控制芯片、模拟主泵、缓冲罐、用于模拟换流阀冷却系统中阀组件的阀模拟组件以及用于模拟换流阀冷却系统中阀组件的冷却装置的冷却部件；模拟真实的换流阀冷却系统的检测过程，通过阀模拟组件中的传感器和冷却部件中的传感器获取的测试数据能确定预设工作程序下，换流阀冷却系统主泵模拟测试装置是否正常工作，若是，可将该预设工作程序直接移植到真实的换流阀冷却系统中，能保证真实的换流阀冷却系统能正常运行，因此，不需要多次启动、停止真实的换流阀冷却系统中主泵以进行测试，提高真实的换流阀冷却系统中主泵的使用寿命，进而提高换流阀冷却系统的使用寿命。
一种换流冷却系统模拟测试装置

[发明专利]高温阀门的阀杆双重冷却结构-CN201810620327.7在审
发明人：苏荆攀;项力胜;吴怀敏;薛红权;南飞;项炜;杨隆杰;王忠渊;项光武 -专利权人：浙江石化阀门有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： F16K49/00 文献下载
摘要：一种高温阀门的阀杆双重冷却结构，采用双重冷却结构，即阀杆内冷却结构和阀杆外部轴套双螺旋槽冷却结构相结合的方式，阀杆中心钻盲孔，然后插入内冷却管，冷却水由内冷却管进入，到达盲孔底部后再通过盲孔及盲孔出口排出，通过内冷却循环降低了阀杆内部温度，阀杆外部设有轴套，轴套内孔为双螺旋槽结构，进口冷却水就可以通过螺旋槽到达轴套底部圆槽并经过螺旋槽到达出水口，通过外冷却循环降低了阀杆外部温度，通过冷却水对阀杆内、外进行充分冷却，有效降低了阀杆温度，减小了阀杆高温变形量，使阀杆一直保持较好的机械性能。
阀杆盲孔双重冷却结构冷却水轴套高温阀门冷却结构冷却循环内冷却管螺旋槽外部机械性能双螺旋槽结构阀杆中心高温变形双螺旋槽轴套内孔出水口减小排出圆槽冷却进口出口

[实用新型]高温阀门的阀杆双重冷却结构-CN201820931510.4有效
发明人：项炜;吴怀敏;薛红权;南飞;苏荆攀;王忠渊;项力胜;杨隆杰;项光武 -专利权人：浙江石化阀门有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F16K49/00 文献下载
摘要：一种高温阀门的阀杆双重冷却结构，采用双重冷却结构，即阀杆内冷却结构和阀杆外部轴套双螺旋槽冷却结构相结合的方式，阀杆中心钻盲孔，然后插入内冷却管，冷却水由内冷却管进入，到达盲孔底部后再通过盲孔及盲孔出口排出，通过内冷却循环降低了阀杆内部温度，阀杆外部设有轴套，轴套内孔为双螺旋槽结构，进口冷却水就可以通过螺旋槽到达轴套底部圆槽并经过螺旋槽到达出水口，通过外冷却循环降低了阀杆外部温度，通过冷却水对阀杆内、外进行充分冷却，有效降低了阀杆温度，减小了阀杆高温变形量，使阀杆一直保持较好的机械性能。
阀杆盲孔双重冷却结构冷却水轴套高温阀门冷却结构冷却循环内冷却管螺旋槽外部机械性能双螺旋槽结构阀杆中心高温变形双螺旋槽轴套内孔出水口减小排出圆槽冷却进口出口

[实用新型]一种航空发动机电磁阀冷却结构-CN201420666341.8有效
发明人：吕文菊;王伟;林成 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F16K49/00 文献下载
摘要：一种航空发动机电磁阀冷却结构，属于航空发动机技术领域。本实用新型包括设置在电磁阀外部的冷却套筒，在冷却套筒上分别设置有冷却气进口、第一冷却气出口及第二冷却气出口；所述冷却气进口设置在冷却套筒的侧壁上，与电磁阀的头部相对应，第一、第二冷却气出口分别设置在冷却套筒的两端；在电磁阀头部与冷却套筒前端部之间设置有若干个电磁阀头部冷却气进口，所述电磁阀头部冷却气进口沿周向均匀分布，且沿电磁阀径向进气。该冷却结构解决了航空发动机电磁阀的冷却问题，能够保证电磁阀稳定、可靠工作。
一种航空发动机电磁阀冷却结构

[发明专利]一种用于超高温瞬时杀菌机的冷却水供水系统-CN201610216936.7在审
发明人：刘波;张国宏;杨亚军 -专利权人：江苏新美星包装机械股份有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F28F27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于超高温瞬时杀菌机的冷却水供水系统，包括冷却水入口、冷却水出口、三通调节阀、温度传感器、换热器、手动阀、第一管路、第二管路；三通调节阀包括与冷却水入口相连通的第一阀口、与换热器连通的第二阀口、与手动阀连通的第三阀口；温度传感器用于调节第二阀口和第三阀口输出冷却水的比例；第一管路依次连通冷却水入口、三通调节阀、换热器、冷却水出口，第二管路依次连通冷却水入口、三通调节阀、手动阀、冷却水出口。本发明冷却水供水系统通过其中阀门的开关组合，能够适应不同类型的冷却水泵；通过换热器调节第二阀口和第三阀口输出冷却水的比例，能够减少冷却水的循环流量，降低冷却水泵的运行功率，节省能耗。
一种用于超高温瞬时杀菌冷却水供水系统

[发明专利]具有多流量控制阀的发动机-CN201410335138.7有效
发明人：李必基;吴在勋;朴宰奭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有多流量控制阀的发动机，其能够包括阀、阀壳体以及驱动单元。阀可以具有中空管结构以及冷却剂孔，供应至位于所述阀的中心部分处的空间的冷却剂通过所述冷却剂孔在所述阀的外部被分配以及冷却。阀壳体可以与阀联接，以使得阀壳体的内侧能够与阀的外侧紧密接触，并且阀壳体具有冷却剂排出口，其形成于与冷却剂孔对应的位置。该驱动单元可以转动阀，从而选择性地将各个冷却剂孔连接至对应的冷却剂排出口，或者通过使冷却剂孔与阀壳体的内侧紧密接触而关闭冷却剂孔。
具有流速控制发动机

[实用新型]外包覆冷却的高温阀温度控制机构-CN201921460010.8有效
发明人：唐霄汉;刘世青;陆华伟;王猛;王大勇;隋国发;梁先仁;刘志伟 -专利权人：哈工大机器人（岳阳）军民融合研究院
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F16K49/00 文献下载
摘要：一种外包覆冷却的高温阀温度控制机构。现有技术提供的热阀在长时间工作后，封闭冷却水道的焊缝开裂，导致冷却水沿裂缝进到阀腔内，在压缩空气膨胀过程中变成液态水甚至固态冰，影响试验结果准确性，甚至影响到试验部件安全。本实用新型组成包括：阀体，阀体与隔热套管之间具有隔热填料，隔热套管与阀座连接形成阀腔，阀腔内安装有阀瓣，阀瓣底部具有隔热涂层，阀瓣与中空冷却阀杆连接，热阀冷却水通道包裹于阀体外部，冷却水入口与冷却水出口与冷却水通道相通，冷却水入口流入所述的冷却水通道内，流经所述的阀体外表面，冷却阀体后经冷却水出口流出。本实用新型用于冷却高温阀。
外包冷却高温温度控制机构

[发明专利]一种适于高温流体的截止阀-CN202010701212.8有效
发明人：赵顺忠;欧敏雅 -专利权人：江苏中伟节能科技有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适于高温流体的截止阀，包括阀体和阀芯，阀体设有高温流体进口、高温流体腔和冷却液腔，阀芯设有活塞结构和第一冷却液通道，冷却液腔和高温流体腔之间设有过渡结构，阀芯与过渡结构活动配合；活塞结构活动配合在冷却液腔中，将冷却液腔分成冷却上腔和冷却下腔，冷却液通道的液体出口位于冷却上腔中，液体进口位于活塞结构的下方；当阀芯封堵高温流体进口时，所述液体进口位于冷却下腔的下方且被所述过渡结构封堵，冷却下腔中的高压冷却液能够驱动阀芯上升，打开截止阀；上升的阀芯能够使液体进口与冷却下腔连通，对截止阀进行冷却。本发明截止阀的通断与冷却液的流通的同步性，能够有效地降低截止阀的运行能耗。
一种适于高温流体截止阀

[发明专利]一种碱液冷却系统-CN201810559909.9在审
发明人：李海明 -专利权人：南通安思卓新能源有限公司
申请日： 2018-06-02 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种碱液冷却系统，包括气动控制通道、冷却液通道、单向阀、气动薄膜阀、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第一阶冷却器、第二阶冷却器、第三阶冷却器和碱液通道，气动控制通道中的气体通过气动薄膜阀控制；冷却水通过冷却液通道流入整个碱液冷却系统；单向阀设在气动薄膜阀的前方，气动薄膜阀对流经第一阶冷却器的冷却液的流量进行控制，第三控制阀控制第三冷却器中冷却液的流动；碱液由碱液通道进入冷却系统。本发明通过在每一阶冷却器的进口端设置阀门，调节冷却液的流量，同时根据需要流量需要关闭第一阶冷却器或第二阶冷却器或第三阶冷却器，降低冷却系统的能耗，提高冷却系统的效率。
冷却器冷却系统碱液气动薄膜阀控制阀冷却液冷却液通道气动控制单向阀控制阀控制气体通过进口端冷却水阀门一阶能耗流动

[实用新型]一种内置温控阀的冷却器-CN201922393870.0有效
发明人：王萍;孙韧洁 -专利权人：爱克奇换热技术（太仓）有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F28F27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内置温控阀的冷却器，包括冷却器本体、分别与冷却器本体相连通视为待冷却介质入口和冷却介质出口，待冷却介质入口、冷却介质出口位于冷却器本体的同侧，待冷却介质入口与冷却介质出口之间通过通道相连通，冷却器包括温控阀，温控阀位于待冷却介质入口与冷却介质出口之间，温控阀部分位于通道内用于控制该通道的开闭，当温控阀感知待冷却介质的温度超过设定温值时，温控阀关闭通道，待冷却介质进入冷却器本体；当温控阀感知待冷却介质的温度低于设定温值时，温控阀打开通道，待冷却介质通过通道从冷却介质出口流出。本实用新型直接将温控阀做在冷却器内部，这样既节省空间，又牢固不怕撞击，避免泄漏的风险，整个成本也会降低。
一种内置温控冷却器

[发明专利]一种尿素罐冷却水电磁阀的保护方法-CN202210005762.5在审
发明人：陈旭;陈小迅;冯坦;陈楚国;缪斯浩;柴启寅;陈猛;李志明 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种尿素罐冷却水电磁阀的保护方法。它包括包括根据发动机转速来判断冷却水电磁阀开启和关闭，所述冷却水电磁阀为开关电磁阀或比例电磁阀。本发明防止冷却水电磁阀收到冷却水流量的冲击影响而损坏，以及防止冷却水中的杂质停留在冷却水电磁阀附近而卡滞冷却水电磁阀的问题。
一种尿素冷却水电磁阀保护方法

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