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[发明专利]薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具及使用方法-CN202010823094.8在审
发明人：梁锋;倪家强;王子豪 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具及使用方法，属于航空工艺装备设计及制造技术领域。薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具包括底板、安装架、油路板、外螺纹式支撑缸、安装块、油堵、垫板、压板组件、平面动向钢珠螺杆支持件、蓄能器、快插公接头、快插母接头、泵组件、组合导管、吊环和螺钉。通过一种薄壁长梁类零件铣削用自适应夹具及使用方法的应用，解决了长梁类零件决密闭空间精确定位问题，从而保证薄壁长梁类零件的加工精度，减小制造误差累积，最终使零件达到交付要求。
薄壁长梁类零件铣削自适应夹具使用方法

[实用新型]长条类工件搬运堆叠系统-CN202123336021.5有效
发明人：王彦峰;陈志超 -专利权人：常州法尔林精机有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B65G61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长条类工件搬运堆叠系统，它包括：支架组件，所述支架组件包括横梁以及固定在横梁两端的竖梁；抓取组件，所述抓取组件包括固定座、垂直梁、长梁、吸嘴、水平移动机构和垂直移动机构，所述垂直梁通过垂直移动机构与固定座相连，所述固定座通过水平移动机构与横梁相连，所述长梁固定在垂直梁的底部，若干所述吸嘴均匀设置在长梁的底部；输送平台，所述输送平台位于抓取组件下方，用于输送长条类工件；堆放平台，两个所述堆放平台分别位于输送平台的两侧，用于堆叠长条类工件。本实用新型提供一种长条类工件搬运堆叠系统，可以实现长条类工件的自动抓取、搬运和堆叠，安全性好，堆叠效率高。
长条工件搬运堆叠系统

[实用新型]一种大型金属长梁锻件热处理过程中的专用夹具-CN201520796340.X有效
发明人：谭海波;孙向波;韩何岩;魏志英 -专利权人：陕西宏远航空锻造有限责任公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大型金属长梁锻件热处理过程中的专用夹具，包括起吊杆(1)、起吊框(9)和连接杆(2)，起吊框(9)由第一横梁(3)、第二横梁(7)、第一档杆(4)、固定框(5)、梁框(6)、第二档杆(采用本实用新型制造的专用夹具，解决了长梁类锻件的热处理过程中的翘曲和扭曲状况，满足了某型号机对长梁类锻件的翘曲度要求，并且该工装实施费用低廉，易于实现。
一种大型金属锻件热处理过程中的专用夹具

[实用新型]一种半轴类工件热处理装具-CN202021015526.4有效
发明人：陈望滔;张德健;朱锦 -专利权人：四川联茂机械制造有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： C21D9/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种半轴类工件热处理装具，包括底盘和立柱，所述立柱安装在底盘上，相邻立柱之间安装有承重梁，所述承重梁上排列工件；所述底盘上方设有横向方向的短边梁和纵向方向的长边梁，所述短边梁和长边梁固定连接成一方框结构，工件被包围在这一方框结构中，所述长边梁固定在立柱上。本实用新型能够减少热处理变形，实现半轴类工件每件都水平装料，减少产品热处理不规则变形；装载量大，充分利用热处理炉的有效加热空间，能够提高热处理效率。
一种半轴类工件热处理装具

[发明专利]一种复材长桁、梁类零件热隔膜固定成型工艺方法-CN201611154017.8在审
发明人：郝巨;王守川;杨国荣 -专利权人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本申请提供了一种复材长桁、梁类零件热隔膜固定成型工艺方法，包括成型模具、聚四氟乙烯棒、圆磁铁，把成型前的复材零件放置在成型模具上，在零件上表面对应成型模具上圆钢块的位置处的放置圆磁铁，复材零件成型后，取下圆磁铁本申请利用了磁铁吸附力和定位孔定位的原理，实现了热隔膜成型的长桁、梁类零件定位和固定，大大减小了热隔膜成型中的零件偏移问题，对长桁、梁类零件定位具有普遍适用性。
一种复材长桁零件隔膜固定成型工艺方法

[实用新型]一种高压套管类通用型可伸缩吊装工装-CN201821716737.3有效
发明人：曹田波;陈吉丰;徐德增;李青 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压套管类通用型可伸缩吊装工装，包括主梁以及伸缩梁，主梁顶面上以主梁中心轴对称设置有吊攀，主梁底面设置有多组固定吊耳，主梁为内部中空结构，伸缩梁有两根，并以主梁中心对称滑动设置在主梁内，伸缩梁顶面伸出有调节螺杆固定板，并沿伸缩梁的长度方向固定连接有调节螺杆，主梁上设置有与调节螺杆螺纹连接的驱动机构，伸缩梁底部设置有活动吊耳。吊钩位于吊装工装上方，与上部吊攀相连，高压套管类设备位于吊装工装下方，通过吊带与吊耳垂直相连。根据高压套管类设备的长度，选择性使用伸缩梁，通过手摇轮调节伸缩梁缩进量。由于本身重量轻，伸长长度长，可在工厂内吊装各类高压套管类设备。
主梁伸缩梁高压套管吊装工装调节螺杆可伸缩通用型吊攀调节螺杆螺纹本实用新型选择性使用中心轴对称垂直相连固定吊耳滑动设置活动吊耳内部中空驱动机构中心对称吊钩固定板手摇轮重量轻伸长底面吊带吊耳顶面缩进伸出

[发明专利]一种高压套管类通用型可伸缩吊装工装及其吊装方法-CN201811232084.6在审
发明人：曹田波;陈吉丰;徐德增;李青 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压套管类通用型可伸缩吊装工装及其方法，其中吊装工装包括主梁以及伸缩梁，主梁顶面上以主梁中心轴对称设置有吊攀，主梁底面设置有多组固定吊耳，主梁为内部中空结构，伸缩梁有两根，并以主梁中心对称滑动设置在主梁内，伸缩梁顶面伸出有螺杆固定板，并沿伸缩梁的长度方向固定连接有调节螺杆，主梁上设置有与调节螺杆螺纹连接的驱动机构，伸缩梁底部设置有活动吊耳。吊钩位于吊装工装上方，与上部吊攀相连，高压套管类设备位于吊装工装下方，通过吊带与吊耳垂直相连。根据高压套管类设备的长度，选择性使用伸缩梁，通过手摇轮调节伸缩梁缩进量。由于本身重量轻，伸长长度长，可在工厂内吊装各类高压套管类设备。
主梁伸缩梁吊装高压套管工装可伸缩通用型吊攀调节螺杆螺纹螺杆固定板选择性使用中心轴对称垂直相连调节螺杆固定吊耳滑动设置活动吊耳内部中空驱动机构中心对称吊钩手摇轮重量轻伸长底面吊带吊耳顶面缩进伸出

[发明专利]一种类木双向空心楼盖结构及其制作方法-CN201710619525.7在审
发明人：张华刚;姜岚;吴琴;陈红鸟;卢亚琴;李莉 -专利权人：贵州理工环保新材料研究有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E04B5/48 文献下载
摘要：本发明在建筑木结构技术领域公开了一种类木双向空心楼盖及其制作方法。楼盖材料是以植物纤维或木屑为主要原材料的类木人造材料，楼盖结构由交叉网格肋梁和上、下薄板围合而成，内含双向空腔。短跨肋梁通长布置，长跨肋梁按网格分段与短跨肋梁采用专用连接件栓接；或将交叉网格肋梁制作成拼装单元后在拼接点处用专用连接件栓接；薄板与交叉网格肋梁钉接。
种类双向空心楼盖结构及其制作方法

[实用新型]一种整车-CN201220660062.1有效
发明人：洑中奇;吕康;周佳;史顺达;段玺 -专利权人：溧阳二十八所系统装备有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整车，包括二类底盘、方舱和角件，二类底盘将方舱支撑在其上方；所述二类底盘包括主梁，主梁的径向两侧安装有牛腿，牛腿上设有连接件；所述方舱包括方舱底板和支撑梁，支撑梁的上端与方舱底板连接，支撑梁的下端抵在二类底盘的主梁上；所述角件设在方舱底板与牛腿之间。本实用新型结构简单，将支撑梁抵在二类底盘主梁上，由于支撑梁采用整长无缝钢管，能作为滑撬使用满足承载和支撑的作用；并且安装在方舱底板下方的角件，其一端与支撑梁连接，角件的另一端与方舱底板齐平，该角件在此还可以起到支承
一种整车

[实用新型]个性化实训集成箱普通抗震楼层框架梁-CN201620152841.9有效
发明人：陈建强 -专利权人：浙江太学科技有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种个性化实训集成箱普通抗震楼层框架梁，包括柱模、梁底模和梁侧模；所述梁底模底部外侧设有梁底楞木，所述梁底楞木设于钢管搭设的支架上；所述梁侧模设于梁底模两侧，在梁侧模的外侧上下均设有梁侧楞木；所述梁侧模和梁底模围成的空间内设有上部通长纵筋、上部第一排非通长筋、上部第二排非通长筋、下部第一排通长纵筋、下部第二排通长纵筋、箍筋。操作完成后，可将各个连接件钉子、扎丝、扣件、穿墙螺栓、建筑步步紧解除，材料按类放置，下次操作可重新取出使用。
个性化集成普通抗震楼层框架

[发明专利]一种防变形的汽车地板纵梁及其吸能方式-CN201910783341.3在审
发明人：张海斌;寇菲;许秀梅;邹杰;高坤;王东强;陈勇敢;裴珊珊 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明的一种防变形的汽车地板纵梁及其吸能方式，属于汽车技术领域，包括前纵梁本体，前纵梁本体为U型结构，前纵梁本体内设有中纵梁，中纵梁为类U型结构，中纵梁的两个侧壁分别为短壁与长壁，中纵梁的外壁与前纵梁本体的内壁贴合，前纵梁本体与短壁和长壁贴合的边分别为外侧边和内侧边，外侧边与汽车的轮罩加强板固定连接，内侧边与汽车的地板固定连接，前纵梁本体内设有纵梁加强板，此设计的汽车地板纵梁，通过前纵梁、中纵梁、纵梁加强板和连接板的配合抵御撞击时产生的能量
前纵梁纵梁纵梁加强板汽车地板内侧边外侧边长壁短壁汽车技术领域类U型结构内壁贴合生存空间防变形加强板连接板侧壁轮罩贴合外壁吸能地板汽车变形配合

[实用新型]一种防变形的汽车地板纵梁-CN201921379235.0有效
发明人：张海斌;寇菲;许秀梅;邹杰;高坤;王东强;陈勇敢;裴珊珊 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型的一种防变形的汽车地板纵梁，属于汽车技术领域，包括前纵梁本体，前纵梁本体为U型结构，前纵梁本体内设有中纵梁，中纵梁为类U型结构，中纵梁的两个侧壁分别为短壁与长壁，中纵梁的外壁与前纵梁本体的内壁贴合，前纵梁本体与短壁和长壁贴合的边分别为外侧边和内侧边，外侧边与汽车的轮罩加强板固定连接，内侧边与汽车的地板固定连接，前纵梁本体内设有纵梁加强板，此设计的汽车地板纵梁，通过前纵梁、中纵梁、纵梁加强板和连接板的配合抵御撞击时产生的能量
一种变形汽车地板

[实用新型]一种回弹消除器-CN201920893716.7有效
发明人：谷鑫;王海容;梁耀昌 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B25D1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种适用于及U型、S型成型较深的复杂梁类样件的侧壁回弹的回弹消除器。该消除器由工作部分、锤击部分和手持部分焊接而成；其中，所述工作部分由木柄圆头锤的锤头和与木柄圆头锤的锤头相垂直的锤柄组成；所述锤击部分为长度60mm的短钢管；所述手持部分为长度700mm的长钢管；所述锤柄的下端与短钢管的一端焊接；所述短钢管的另一端与长钢管焊接；所述短钢管的侧壁垂直设置有用于气动锤锤击的短管。本实用新型能提高制件修复质量；提高钣金修复工作效率；适用性广泛，可用于各种梁类样件的回弹修复，且越复杂型梁类样件效果越显著；有效降低操作者劳动强度。
一种回弹消除

[实用新型]箱类货物周转防震金属托架-CN02290925.7无效
发明人：朱克勤;张福;李峰生 -专利权人：李峰生
申请日： 2002-12-13 - 公布日： 2003-12-10 - 主分类号： B65D19/38 文献下载
摘要：箱类货物周转托架是一种货物周转器具。主要利用竖梁支撑面板达到面板承重作用，货物可以平稳的放到面板上，叉车又容易地插入面板下进行起运周转、装卸货物，面板上装减震块、竖梁下装减震防滑装置，其结构简单，重量轻、强度高、不易变形、使用寿命长、安全可靠，可广泛应用于电视及其它显示玻壳、工矿、货场、港口、汽支、火车、船泊的箱类货物的周转。
货物周转防震金属托架

[发明专利]一种长梁类零件加工过程中的防侧弯方法-CN201910884368.1有效
发明人：蒙林涛;张垚;李博;周涛;张云诏;贺皑 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种长梁类零件加工过程中的防侧弯方法，涉及长梁类零件机械加工技术领域，在零件的毛坯件的余量上铣削出应力释放槽，并钻制防侧弯孔，其包括：S1）在零件粗加工之前，在零件的毛坯件两侧的余量上铣出多个应力释放槽本发明采用在长梁类零件的毛坯件余量上设置应力释放槽，释放加工过程中发生的应力变形；并通过设置防侧弯孔，减少零件两侧面加工时的两面接刀阶差。
一种长梁类零件加工过程中的防侧弯方法

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