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- [实用新型]动力驱动系统和车辆-CN202320474315.4有效
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寇博朝;曹高阳;杨志成
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长城汽车股份有限公司
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2023-03-13
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2023-06-30
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B60K6/36
- 本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆，所述动力驱动系统，包括：发动机、第一电机和第二电机；输入轴，发动机和第一电机均与输入轴可选择性地动力连接，第二电机与输入轴动力连接，发动机、第一电机和/或第二电机适于通过输入轴输出驱动力，且发动机用于驱动第一电机和/或第二电机发电；输出轴，输出轴与输入轴可选择性地动力连接，且输出轴与差速器动力连接。本实用新型的动力驱动系统，通过将发动机、第一电机、第二电机、输入轴和输出轴之间进行选择性连接，可实现双电机同时驱动、同时发电、一个驱动一个发电，可实现电机亏电时具备倒挡功能，也可实现电机驱动多挡位，选择性多
- 动力驱动系统车辆
- [发明专利]处理器-CN200410087792.7有效
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关正伸
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精工爱普生株式会社
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2004-10-28
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2005-05-04
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G06F9/30
- 在一处理器中，一ALU或一解码部分包括：用于对第一输入值的符号进行反向的符号反向部分(101)；用于确定第二输入值的符号的符号确定部分(102)；和输出选择部分，用于在所述符号确定部分(102)的确定结果是正的情况下选择性的输出所述第一输入值，在所述结果是负的情况下选择性输出从所述符号反向部分输入的值，或者如果所述结果为零则输出零。
- 处理器
- [发明专利]动力耦合系统和车辆-CN202211185114.9在审
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谷根;张希所;杨慧超;姚敏
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奇瑞汽车股份有限公司
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2022-09-27
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2022-12-13
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F16H3/20
- 本发明公开了一种动力耦合系统和车辆，所述动力耦合系统包括：输入组件，所述输入组件包括主输入轴、辅助输入轴和输入轴齿壳，所述主输入轴和所述辅助输入轴适于通过传动结构与所述输入轴齿壳动力连接，所述主输入轴适于与所述输入轴齿壳选择性地相对固定；制动件，所述制动件设置为用于对所述辅助输入轴选择性地制动。本发明的动力耦合系统，通过设置制动件，以便于对辅助输入轴选择性地制动，从而在仅使用主输入轴运行时，避免辅助输入轴被动工作，提升了换挡机构的利用效率，降低了换挡控制难度，提高了可靠性。
- 动力耦合系统车辆
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