专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种逃生窗新型开锁装置-CN202320143739.2有效
  • 张建军;韦天山;孟杰 - 贵州詹阳动力重工有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-06-27 - E05B83/00
  • 本实用新型公开了一种逃生窗新型开锁装置,包括:驾驶室顶板,驾驶室顶板上设有通孔构成逃生窗口逃生窗,逃生窗可旋转铰接在驾驶室顶板逃生窗口侧边,逃生窗可旋转打开将驾驶室顶板上的逃生窗口盖住封闭或不盖住打开;所述逃生窗经开锁组件可打开锁住或解锁关闭安装在驾驶室顶板逃生窗口前侧边。由于逃生窗可通过开锁组件在驾驶室顶板逃生窗口前侧边操作而不需要再次转身度向前关闭窗口,解决了关闭逃生窗过程操作非常不便的问题。
  • 一种逃生新型开锁装置
  • [实用新型]铁路车辆室内厨房逃生窗口及轨道车辆-CN202222140672.5有效
  • 戈建鸣;丁建;许桂华;邓琪 - 今创集团股份有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-11-01 - B61D19/02
  • 本申请提供铁路车辆室内厨房逃生窗口及轨道车辆,涉及轨道交通技术领域。铁路车辆室内厨房逃生窗口包括主门板,主门板设有窗口窗口的内壁设有销孔;逃生门;以及连接组件,连接组件包括活动止挡和插销,活动止挡可转动地设置于主门板,插销设置于逃生门,插销用于与销孔配合。轨道车辆包括车体和铁路车辆室内厨房逃生窗口,铁路车辆室内厨房逃生窗口设置于车体。铁路车辆室内厨房逃生窗口通过在主门板开设窗口,并且通过连接组件将逃生门简单有效地安装到窗口处,能够保障日常使用中,逃生门不脱落;又能够保障在火灾等紧急情况发生时,方便人员快速取下逃生门,使得窗口成为逃生通道
  • 铁路车辆室内厨房逃生窗口轨道车辆
  • [实用新型]一种汽车顶盖逃生-CN201520642528.9有效
  • 周署玲 - 厦门金龙汽车车身有限公司
  • 2015-08-25 - 2016-02-17 - B60J7/00
  • 本实用新型供减少多车型生产时车顶模具成本高的一种汽车顶盖逃生窗,包括车顶盖,所述车顶盖设有加强筋条,所述车顶盖设有逃生窗口孔,所述加强筋条延伸至逃生窗口孔处;所述车顶盖底侧的逃生窗口孔位置设有窗口加强板,所述窗口加强板在逃生窗口孔对应位置设有窗口,所述窗口的边沿设有止口;本实用新型通过逃生窗口孔和带有止口的窗口加强板合并焊接形成逃生窗,逃生窗的位置不受加强筋位置的限制,适用于不同型号的车型,减少不同车型的车顶盖模具的开发;止口设置在窗口加强板上,车顶盖的逃生窗口孔不用翻边,模具简单化,而且可通过选用不同的窗口加强板控制窗框止口的强度和尺寸。
  • 一种汽车顶盖逃生
  • [发明专利]一种汽车顶盖逃生窗的制造方法-CN201510523530.9在审
  • 周署玲 - 厦门金龙汽车车身有限公司
  • 2015-08-25 - 2015-12-23 - B60J7/00
  • 本发明提供减少多车型生产时车顶模具成本高的一种汽车顶盖逃生窗的制造方法,包括以下步骤:(1)在车顶盖上冲压若干条并排的、无中断的加强筋条;(2)在车顶盖上冲切逃生窗口孔;(3)在车顶盖底侧的逃生窗口孔位置焊接窗口加强板,所述窗口加强板在逃生窗口孔对应位置设有窗口,所述窗口的边沿设有止口;本发明通过逃生窗口孔和带有止口的窗口加强板合并焊接形成逃生窗,逃生窗的位置不受加强筋位置的限制,适用于不同型号的车型,减少不同车型的车顶盖模具的开发;止口设置在窗口加强板上,车顶盖的逃生窗口孔不用翻边,模具简单化,而且可通过选用不同的窗口加强板控制窗框止口的强度和尺寸。
  • 一种汽车顶盖逃生制造方法
  • [实用新型]设有逃生窗口的安全汽车-CN201320193682.3有效
  • 吕子强 - 吕子强
  • 2013-04-16 - 2013-08-21 - B60R21/02
  • 本实用新型涉及交通工具技术领域,特别是一种设有逃生窗口的安全汽车,与现有技术相比,该设有逃生窗口的安全汽车包括前座和后座,在汽车前座和后座正上方设置一个逃生窗口逃生窗口的窗盖采用人工手动结构和自动开启双重设计,逃生窗口的窗盖向车外开启,在汽车前座前端设有水感应器,水感应器的感应信号与逃生窗口的窗盖开关相连接,在遇到水淹或者不小心开进河中时,水感应器感应到进水后,将信号传给逃生窗口的窗盖,然后逃生窗口的窗盖自动打开,在紧急时刻,还可以随时快速的手动打开头顶上的逃生窗口的窗盖,然后钻出汽车,为使用者赢得了宝贵的黄金时间,具有结构简单、使用安全、方便等优点。
  • 设有逃生窗口安全汽车
  • [实用新型]逃生窗结构及车辆-CN202022539995.2有效
  • 李力阳;金鹿;李印;王锋 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-06-18 - B60R21/02
  • 本实用新型提供一种逃生窗结构及车辆,包括逃生窗,所述逃生窗设置于具有逃生窗口的舱体,所述逃生窗与所述舱体可转动连接,用于开启或关闭所述逃生窗口,所述逃生窗朝向所述舱体内的一侧设置有可转动的把手,所述舱体外表面邻近所述逃生窗口的部位设置有限位结构;所述把手可推动所述逃生窗开启,在所述逃生窗处于开启状态下,所述把手可绕第一方向旋转至与所述限位结构相接触,所述限位结构能够限制所述把手继续绕所述第一方向运动,以使所述把手对所述逃生窗进行支撑,阻止所述逃生窗朝关闭所述逃生窗口的方向运动本实用新型提供的技术方案解决了由于逃生窗舱盖面积有限,无法同时布置把手结构与支撑结构的问题。
  • 逃生结构车辆
  • [实用新型]一种轻型客车顶部逃生-CN201720816303.X有效
  • 张俊;金建国;郑江辉;泮超波 - 南京天则汽车科技有限公司
  • 2017-07-07 - 2018-01-30 - B60R21/02
  • 本实用新型涉及轻型客车逃生窗技术领域,尤其是一种轻型客车顶部逃生窗,包括车顶板,车顶板上开设有逃生窗口逃生窗口底部一周沿轴向方向设有第二凸缘,逃生窗口上沿轴向反方向并位于第二凸缘上方开设有若干锁紧槽,若干锁紧槽内均设有锁紧柱,锁紧柱的底端通过锁紧弹簧与锁紧槽的底部相连接,锁紧柱位于逃生窗口的一端开设有卡槽,逃生窗口内设有密封板,密封板的底部边缘一周设有第一凸缘,第一凸缘卡接在卡槽内,锁紧柱上垂直设有拉杆本实用新型结构简单,操作方便,有效延长逃生时间,增大生存概率。
  • 一种轻型客车顶部逃生
  • [实用新型]一种具有缓冲功能的建筑电梯用照明装置-CN202121487737.2有效
  • 傅静雅;李恒;何占涛 - 傅静雅
  • 2021-07-01 - 2022-03-08 - B66B11/02
  • 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的建筑电梯用照明装置,包括电梯轿厢、门导轨、逃生窗口,所述电梯轿厢的表面固定安装有门导轨,所述电梯轿厢的上表面开设有逃生窗口,所述逃生窗口的内表面设置有辅助逃生装置,所述辅助逃生装置包括转动板,所述转动板与逃生窗口的内表面转动连接,所述转动板的表面固定连接有把手,所述把手的数量为三个且呈等距分布,所述转动板远离逃生窗口的一端开设有插槽,所述电梯轿厢的内表面开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有插块通过设置辅助逃生装置,能够在乘客位于电梯轿厢内遇险时借助转动板上的把手逃出其中,提高了设备的安全性。
  • 一种具有缓冲功能建筑电梯照明装置

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