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- [实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置-CN201922384109.0有效
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孙海琢
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孙海琢
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2019-12-26
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2020-09-15
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E02D27/12
- 本实用新型公开了一种公路桥梁桩基加固装置，本实用新型涉及桩基维护技术领域，包括桩基本体，所述桩基本体的侧面设有第一连接杠与第二连接杠，所述第一连接杠的两端均开设有卡槽，所述第二连接杠的端部与卡槽相卡接，所述第二连接杠的端部与第一连接杠通过连接栓相连接，所述第一连接杠与第二连接杠的侧面均螺纹贯穿有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定有挤压块，所述螺纹柱的另一端固定有把手杆，所述第一连接杠与第二连接杠的底部均固定有铰座，所述第一连接杠与第二连接杠的底部均设有底板。
- 一种公路桥梁桩基加固装置
- [实用新型]分色保险杠-CN201720101612.9有效
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王耘
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2017-01-25
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2017-08-22
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B60R19/02
- 本实用新型公开了一种分色保险杠，包括保险杠上件，保险杠上件底沿向内弯折形成有第一连接边；保险杠下件，保险杠下件的顶沿向内弯折形成有第二连接边，保险杠下件的第二连接边与保险杠上件的第一连接边固定连接；其中，保险杠下件的顶沿处形成有挡止边，第二连接边上形成有挡止块，第一连接边上对应形成有挡止孔，保险杠上件底沿可与保险杠下件的顶沿处的挡止边相接触，第二连接边上的挡止块可插入到第一连接边上的挡止孔中，以使保险杠上件和保险杠下件相互定位本实用新型的分色保险杠通过增设定位结构，使保险杠上件和保险杠下件的面差固定，消除了装配结果的不确定性，避免后期由于面差问题重新拆装保险杠。
- 分色保险杠
- [发明专利]一种汽车保险杠-CN201811214695.8有效
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不公告发明人
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常州市曙光车业有限公司
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2018-10-18
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2020-08-18
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B60R19/18
- 本发明公开一种汽车保险杠，包括第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述第三横梁包含有第一缓冲杠和第二缓冲杠，所述第一缓冲杠和第二缓冲杠呈对称分布设置，所述第一缓冲杠和第二缓冲杠之间设置有连接架，所述连接架的两侧分别设置有与第一缓冲杠和第二缓冲杠相契合的凹槽，所述第一缓冲杠和第二缓冲杠插入凹槽设置，所述第一缓冲杠和第二缓冲杠均通过凹槽与连接架固定连接，所述第一横梁与第一缓冲杠和第一横梁与第二缓冲杠之间分别设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆均贯穿第二横梁，所述第一连接杆和第二连接杆分别位于第一缓冲杠和第二缓冲杠末端；该汽车保险杠能有效能减震消能。
- 一种汽车保险杠
- [实用新型]一种便于拆卸的球墨铸铁用放置架-CN201620943984.1有效
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王小宁
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六和铸造工业（昆山）有限公司
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2016-08-26
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2017-03-15
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B62B3/02
- 本实用新型公开了一种便于拆卸的球墨铸铁用放置架，包括第一连接杠、第二连接杠、竖杆和安置板，第一连接杠背面的两端均通过横杠与第二连接杠相连接，第一连接杠和第二连接杠顶部的两端均安装有固定环，固定环的内侧通过第二紧固螺栓安装有立柱，第一连接杠和第二连接杠的正面和背面均设置有限位槽，限位槽的内侧从左到右等距离设有第一限位卡件，第一限位卡件的顶部焊接有竖杆。本实用新型整体是由第一连接杠、第二连接杠、横杠、第一限位卡件、竖杆和安置板，通过配合设置的第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、第三紧固螺栓、第一限位插销、第二限位卡件和第二限位插销进行组装而成的，使得该放置架达到了安装
- 一种便于拆卸球墨铸铁放置
- [实用新型]汽车保险杠-CN201520963459.1有效
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巢纪方
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常州市曙光车业有限公司
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2015-11-27
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2016-05-18
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B60R19/04
- 本实用新型涉及汽车保险杠，包括由保险杠左段、保险杠中段和保险杠右段构成的U型保险杠本体，保险杠左段和保险杠右段结构一致并相对称设置；所述保险杠左段的表面中央设有灯槽，保险杠左段内表面上设有位于灯槽四周的第一连接头，保险杠左段外侧为折边，内侧设有连接板，连接板的外表面低于保险杠左段外表面，在连接板的外表面上设有第二连接头，所述保险杠中段内表面的两侧设有与第二连接头相适应的第三连接头，以及设置在第三连接头之间的多个第四连接头
- 汽车保险杠
- [实用新型]一种护杠脚踏的安装结构和电动车-CN202120469876.6有效
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高延颖;郑汉
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雅迪科技集团有限公司
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2021-03-04
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2021-10-22
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B62J27/30
- 本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种护杠脚踏的安装结构和电动车，护杠脚踏的安装结构包括护杠，所述护杠设置在车身上；护杠钣金支架，所述护杠钣金支架设置在所述护杠上，所述护杠钣金支架的上端设置有卡扣，所述护杠钣金支架上开设有第一连接孔；护杠脚踏板，设置在所述护杠钣金支架的上端，所述护杠脚踏板朝向所述护杠钣金支架的一侧开设有卡槽和第二连接孔，所述卡扣卡接在所述卡槽中，所述第一连接孔与所述第二连接孔相对中；紧固件，所述紧固件穿过所述第一连接孔与所述第二连接孔连接。本实用新型能够在不破坏护杠脚踏板整体造型的基础上，保证护杠脚踏板的安装稳定性，提升电动车整体的美观性。
- 一种脚踏安装结构电动车
- [实用新型]一种新型固定车灯的保险杠支架-CN202123395332.9有效
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李俊
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常州市鑫跃灯业有限公司
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2021-12-30
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2022-10-14
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B60R19/24
- 本实用新型具体涉及一种新型固定车灯的保险杠支架，本保险杠支架包括：支架本体；其中支架本体设置有第一连接部和第二连接部；第一连接部上开设有若干主连接孔和若干侧连接孔，第一连接部嵌于主杠，并通过螺钉插入相应主连接孔、相应侧连接孔至主杠对应位置处各固定孔内，以使第一连接部与主杠固定；以及第二连接部的端部朝向主杠外侧延伸形成延伸板，且在延伸板上开设若干适于螺钉插入的通孔，以使第二连接部与车辆固定；本实用新型通过支架本体的第一连接部上开设若干主连接孔和若干侧连接孔，实现主杠与支架本体固定，避免主杠表面破裂，同时直接在第二连接部的端部朝向主杠外侧延伸形成延伸板，能够克服传统保险杠支架焊接位置开裂的问题。
- 一种新型固定车灯保险杠支架
- [实用新型]用于车辆的保险杠总成和具有其的车辆-CN202023045539.9有效
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郭青春
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宝能(西安)汽车研究院有限公司
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2020-12-16
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2021-11-30
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B60R19/02
- 本实用新型公开了一种用于车辆的保险杠总成和具有其的车辆，保险杠总成包括：保险杠主体板，保险杠主体板适于与车辆的大灯之间具有间隙区域；第一连接板，第一连接板包括内板部和外板部，内板部设于保险杠主体板的内侧且与保险杠主体板相连，外板部延伸到保险杠主体板的外侧且适于填补间隙区域；以及第二连接板，第二连接板设于第一连接板的内侧，第二连接板与第一连接板相连，第二连接板适于连接车辆的大灯。根据本实用新型的用于车辆的保险杠总成，由于包括保险杠主体板、第一连接板和第二连接板三个分体部件，可以避免套色喷漆，降低工艺复杂度，降低零件成本，在实现可与大灯连接的前提下，保证第一连接板的加工可行性。
- 用于车辆保险杠总成具有
- [实用新型]新能源乘用车前保险杠-CN202123293190.5有效
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夏国勇
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合肥毅佰汽车部件有限公司
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2021-12-25
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2022-05-17
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B60R19/24
- 本实用新型属于汽车保险杠技术领域，公开了新能源乘用车前保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体的内部开设有保险杠透气槽，所述保险杠本体的前表面设置有车牌安装槽，所述保险杠透气槽的两侧均设置有车灯安装槽，所述保险杠本体的底部安装有第一连接块，所述保险杠透气槽的内壁安装有第二连接块，所述第二连接块的下方设置有安装块，所述车灯安装槽的内壁设置有内圈，所述内圈侧壁内部开设有缓冲槽，本实用新型设置了第二连接块与安装块，将安装块通过螺栓与第二连接块固定，再将安装块与汽车连接，这样能够有效的增加保险杠连接的灵活性，保证保险杠在受损后能够通过增加安装块进行修复。
- 新能源车前保险杠
- [实用新型]一种丝攻扳手-CN201620995094.5有效
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杨卓舒;董春海;杨冬飞;王敏杰
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卓达新材料科技集团威海股份有限公司
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2016-08-30
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2017-05-31
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B23G1/26
- 本实用新型公开了一种丝攻扳手，包括扳杠，该扳杠呈“T”型结构，所述扳杠下端设有第一连接孔，所述扳杠上端的横杆为可延水平方向伸缩设置；加长节，其一端设有第一连接凸起，该第一连接凸起与所述第一连接孔连接，所述加长节另一端设有第二连接孔；以及套筒，其一端设有第二连接凸起，所述第二连接凸起与所述第二连接孔连接。一种丝攻扳手，包括扳杠，该扳杠呈“T”型结构，所述扳杠下端设有第一连接孔，所述扳杠上端的横杆为可延水平方向伸缩设置；加长节，其一端设有第一连接凸起，该第一连接凸起与所述第一连接孔连接，所述加长节另一端设有第二连接孔；以及套筒，其一端设有第二连接凸起，所述第二连接凸起与所述第二连接孔连接。
- 一种扳手
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