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[发明专利]液压控制驻车机构、控制方法及车辆-CN201911396777.3有效
发明人：宋勇;卢玮玮;夏广文;张和平;吴长胜 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明公开了液压控制驻车机构，包括驻车齿轮、棘爪组件、推杆组件、液压执行组件、检测档位信息的检测装置及电子控制单元；液压执行组件包括驻车油缸、解驻车油缸、驻车开关阀及解驻车开关阀，解驻车油缸的体积大于驻车油缸的体积，驻车油缸与解驻车油缸反向设置；驻车开关阀控制驻车油路通断，解驻车开关阀控制解驻车油路通断；驻车油缸和解驻车油缸的动力输出端连接推杆组件，通过推杆组件带动棘爪组件与驻车齿轮咬合或分离。当车辆行驶过程中，驻车油缸被非法开启时，检测装置检测到驻车档位但电子控制单元未发出驻车信号，说明处于非法驻车状态，开启解驻车开关阀，由于解驻车油缸大于驻车油缸，因此两个开关阀同时开能实现解驻车状态。
液压控制机构方法车辆

[发明专利]一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置-CN201911385074.0在审
发明人：闫泽;王春玲;戴维泽;曲盛楠;魏君波 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置，它涉及一种盘车装置。本发明为解决现有盘车装置不能在某些场合提供较为精确的盘车角度、对轴向热膨胀敏感、只能单向自动盘车的问题。本发明包括反向盘车齿环、正向盘车齿环、正向盘车油缸I、反向盘车油缸I、正向盘车油缸II、反向盘车油缸II、正向盘车电磁换向阀和反向盘车电磁换向阀，正向盘车齿环和反向盘车齿环同轴固接在转子轴上，正向盘车齿环的外侧沿径向方向设有正向盘车油缸I和正向盘车油缸II，正向盘车油缸I和正向盘车油缸II分别与正向盘车电磁换向阀连接，反向盘车齿环的外侧沿径向方向设有反向盘车油缸I和反向盘车油缸II。本发明用于盘车。
一种液压缸驱动间歇反向装置

[实用新型]一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置-CN201922411395.5有效
发明人：闫泽;王春玲;戴维泽;曲盛楠;魏君波 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置，它涉及一种盘车装置。本实用新型为解决现有盘车装置不能在某些场合提供较为精确的盘车角度、对轴向热膨胀敏感、只能单向自动盘车的问题。本实用新型包括反向盘车齿环、正向盘车齿环、正向盘车油缸I、反向盘车油缸I、正向盘车油缸II、反向盘车油缸II、正向盘车电磁换向阀和反向盘车电磁换向阀，正向盘车齿环和反向盘车齿环同轴固接在转子轴上，正向盘车齿环的外侧沿径向方向设有正向盘车油缸I和正向盘车油缸II，正向盘车油缸I和正向盘车油缸II分别与正向盘车电磁换向阀连接，反向盘车齿环的外侧沿径向方向设有反向盘车油缸I和反向盘车油缸II。本实用新型用于盘车。
一种液压缸驱动间歇反向装置

[发明专利]一种变容展示车的液压系统及展示车-CN202210636984.7在审
发明人：伍炜勤;常志刚;文豪;游波;李潜金;梁伟才;周明;李迪浪;高芙春;谭新文 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及展示车液压系统的技术领域，更具体地，涉及一种变容展示车的液压系统及展示车，其包括双联泵、翻转油缸组、旋转油缸组、主车支腿油缸组、变容支腿油缸组、扩展油缸组、举升油缸组、油箱；双联泵内的一个油泵能够通过第一出油口向翻转油缸组、旋转油缸组独立供油，另一个油泵能够通过第二出油口向主车支腿油缸组、变容支腿油缸组、扩展油缸组、举升油缸组独立供油；使得翻转油缸组、旋转油缸组的供油与主车支腿油缸组、变容支腿油缸组、扩展油缸组、举升油缸组的供油互不影响，防止出现抢油，同时也能够加快翻转油缸组、旋转油缸组、主车支腿油缸组、变容支腿油缸组、扩展油缸组、举升油缸组的动作速度。
一种展示液压系统

[发明专利]一种卡轨齿轨机车驻车制动系统-CN201910551220.6在审
发明人：宁振兵;马晓奇;王明勇;石树君;张丽莉;宁创平;姚明刚;赵姣红;任剑;牛鹏飞;赵冀保;田桃慧;曹鸿阳;马栋栋;辛冠超;李梁杰;阎正;尹瑞琦 -专利权人：太原矿机电气股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：一种卡轨齿轨机车驻车制动系统，属于煤炭生产井下运输系统辅助设施，它包括驻车制动块、驻车油缸一、碟簧一、碟簧二、驻车油缸二、可调节流阀，其特征是碟簧一设置于驻车油缸一的无杆腔，使驻车油缸一在失压时能够伸出缸杆；碟簧二设置于驻车油缸二有杆腔，使驻车油缸二在失压时能够收缩缸杆；驻车制动块分别与驻车油缸一和驻车油缸二的油缸杆连接，通过两个油缸来控制驻车制动块的位置状态；可调节流阀11安装在驻车油缸二10的油口。与现有技术相比本发明采用齿条卡齿方式实现驻车制动，无摩擦，不磨损，制动力大，更安全；与停车制动互不干涉，形成双重制动保护。
油缸驻车驻车制动碟簧驻车制动系统可调节流阀齿轨缸杆卡轨失压机车井下运输系统辅助设施互不干涉煤炭生产双重制动位置状态无杆腔无摩擦油缸杆制动力齿条杆腔卡齿油口磨损制动收缩停车伸出安全

[实用新型]一种卡轨齿轨机车驻车制动系统-CN201920955769.7有效
发明人：宁振兵;马晓奇;王明勇;石树君;张丽莉;宁创平;姚明刚;赵姣红;任剑;牛鹏飞;赵冀保;田桃慧;曹鸿阳;马栋栋;辛冠超;李梁杰;阎正;尹瑞琦 -专利权人：太原矿机电气股份有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：一种卡轨齿轨机车驻车制动系统，属于煤炭生产井下运输系统辅助设施，它包括驻车制动块、驻车油缸一、碟簧一、碟簧二、驻车油缸二、可调节流阀，其特征是碟簧一设置于驻车油缸一的无杆腔，使驻车油缸一在失压时能够伸出缸杆；碟簧二设置于驻车油缸二有杆腔，使驻车油缸二在失压时能够收缩缸杆；驻车制动块分别与驻车油缸一和驻车油缸二的油缸杆连接，通过两个油缸来控制驻车制动块的位置状态；可调节流阀11安装在驻车油缸二10的油口。与现有技术相比本实用新型采用齿条卡齿方式实现驻车制动，无摩擦，不磨损，制动力大，更安全；与停车制动互不干涉，形成双重制动保护。
一种卡轨齿轨机车制动系统

[实用新型]一种电杆起立机械-CN201721389713.7有效
发明人：张永生;刘秦娥;倪嘉雯;毕成琼 -专利权人：国网湖北省电力公司襄阳供电公司;国网湖北省电力公司襄阳市襄州区供电公司;国家电网公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E04H12/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电杆起立机械，包括锁脚、缸车轨道和电杆，所述锁脚的顶端开设有缺口，所述缸车轨道的左端通过销钉固定连接在缺口内，所述缸车轨道的内部设置有油缸车，所述油缸车的底部安装有行走轮，所述行走轮与缸车轨道的内底壁接触该电杆起立机械，通过油缸车通过行走轮滚动连接在缸车轨道内，油缸支架的右端延伸出油缸车并通过铰链四铰接有第二油缸的一端，电杆下表面的右端搭接在滚轮上，能够利用第一油缸和第二油缸的运作通过电杆瓦将电杆托起，通过第三油缸推动油缸车运动将电杆立起，结构简单操作方便，不需要投入大量的人力物力，相比与传统的电杆安装方式成本更低，解决了背景技术中提出的问题。
电杆缸车油缸车行走轮轨道第二油缸锁脚本实用新型安装方式第一油缸滚动连接内部设置人力物力油缸推动油缸支架传统的内底壁下表面出油搭接滚轮铰接铰链立起托起销钉左端延伸运作

[发明专利]双节履带车三油缸铰接系统-CN201910751793.3在审
发明人：曾宪龙;张立杰;曲振东;孙一鹏;方力频 -专利权人：哈尔滨北方防务装备股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60D1/01 文献下载
摘要：双节履带车三油缸铰接系统，涉及双节履带车前后两节车的连接装置。后节车导向套、铰接支撑座、铰接支撑架、前节车拉耳支座、一个垂直油缸和两个水平油缸构成铰接空间骨架结构；垂直油缸设置于后节车导向套和前节车拉耳支座之间，后节车导向套两侧分别通过垂直回转轴与铰接支撑座连接，铰接支撑座通过水平回转轴与铰接支撑架连接；水平油缸的活塞杆前端通过水平油缸前回转轴与前节车拉耳支座铰接；水平油缸缸体后端通过水平油缸后回转轴分别与铰接支撑架铰接，两个铰接支撑架前端通过垂直油缸前回转轴与垂直油缸活塞杆前端铰接，垂直油缸缸体后端通过垂直油缸回转轴与铰接支撑座铰接。解决现有双节履带车越野和通过能力较低的问题。
垂直油缸水平油缸铰接铰接支撑架铰接支撑导向套耳支座履带车车拉后节双节回转轴活塞杆缸体转轴垂直回转轴水平回转轴铰接系统空间骨架连接装置通过能力两节油缸越野

[实用新型]一种用于餐厨车的液压控制系统及餐厨车-CN202220380669.8有效
发明人：许月平;沈董董;杨广生;王建;嵇佳文;方智 -专利权人：启航汽车有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于餐厨车的液压控制系统及餐厨车，包括，液压油箱；油泵；提升油缸；后门油缸，后门油缸控制后门的开闭；锁紧油缸，锁紧油缸用于锁紧后门与餐厨车；顶盖油缸，顶盖油缸控制顶盖的开闭；推板油缸，推板油缸用于推动垃圾箱体倾倒；阀组，阀组用于控制提升油缸、后门油缸、锁紧油缸、顶盖油缸、推板油缸的伸缩；其中，液压油箱、油泵、提升油缸、后门油缸、锁紧油缸、顶盖油缸、推板油缸通过油路连接。采用上述液压控制系统能够实现垃圾桶的提升和下降，后门的打开和关闭，后门与餐厨车之间的锁紧和解锁，顶盖的打开和关闭，垃圾箱体的倾倒和复位，从而保证了餐厨车各个驱动部件的正常运作。
一种用于餐厨车液压控制系统

[实用新型]并机运梁车转向同步系统-CN202122989336.3有效
发明人：韩志辉;王海峰;陈武锋;阮鹏;王国委;李哲;陈广;崔扬扬 -专利权人：邯郸中铁桥梁机械有限公司;中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了并机运梁车转向同步系统，包括第一运梁车、第二运梁车、第一转向油缸、第二转向油缸、第三转向油缸及第四转向油缸，所述第一转向油缸、第二转向油缸、第三转向油缸及第四转向油缸的面积相同。本实用新型的并机运梁车转向同步系统，整个转向过程，因第一运梁车和第二运梁车两车上第一转向油缸、第二转向油缸、第三转向油缸及第四转向油缸面积相同，并通过第三液压管液压油左右串通，可以保证第一运梁车及第二运梁车两端转向同步
机运转向同步系统

[实用新型]一种在铜阳极板铣耳过程中的抓取移位装置-CN202020198556.7有效
发明人：黄萌生;李国平;吴祥龙 -专利权人：济南大学
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B23Q7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在铜阳极板铣耳过程中的抓取移位装置，包括抓取车前进油缸、升降抓取车、抓取车升降油缸、抓取车油缸、轨道架、底座；所述的底座设于地面上，所述的抓取车前进油缸和抓取车升降油缸与轨道架相连接，所述的升降抓取车与轨道架相连接，所述的抓取车前进油缸、抓取车升降油缸、抓取车油缸与液压站相连接，所述的铜阳极板抓取装置采用PLC控制，本实用新型具有自动化程度高、操作简单的特点，并且能有效节省工人劳动力
一种阳极板过程中的抓取移位装置

[发明专利]液压自动驻车系统-CN201610742260.5在审
发明人：严哲润;丹尼尔·瑞特;满愉安 -专利权人：林德(中国)叉车有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本发明涉及液压自动驻车系统，用于车辆驻车操纵杆的自动控制，包括驻车油缸以及两位三通方向阀；该驻车油缸为内设有回位弹簧的单作用油缸，该驻车油缸的活塞推杆与驻车操纵杆相铰接，驻车油缸闭合状态下，回位弹簧复位以拉紧驻车操作杆；该两位三通方向阀分别接入车辆的驱动油路、车辆的回油油路以及驻车油缸，且该两位三通方向阀控制驻车油缸与车辆的驱动油路或回油油路相连通以控制驻车油缸的开启或关闭；其特征在于：还包括两位两通方向阀，该两位两通方向阀安装于车辆的回油油路，以控制该车辆的回油油路的导通或截止；驻车油缸接入驱动油路时，该两位两通方向阀使回油油路截止，以起到控制驻车油缸回油、防止两位三通方向阀突然关闭而导致车辆急刹的作用。
液压自动系统

[实用新型]液压自动驻车系统-CN201620957594.X有效
发明人：严哲润;丹尼尔·瑞特;满愉安 -专利权人：林德(中国)叉车有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压自动驻车系统，用于车辆驻车操纵杆的自动控制，包括驻车油缸以及两位三通方向阀；该驻车油缸为内设有回位弹簧的单作用油缸，该驻车油缸的活塞推杆与驻车操纵杆相铰接，驻车油缸闭合状态下，回位弹簧复位以拉紧驻车操作杆；该两位三通方向阀分别接入车辆的驱动油路、车辆的回油油路以及驻车油缸，且该两位三通方向阀控制驻车油缸与车辆的驱动油路或回油油路相连通以控制驻车油缸的开启或关闭；其特征在于：还包括两位两通方向阀，该两位两通方向阀安装于车辆的回油油路，以控制该车辆的回油油路的导通或截止；驻车油缸接入驱动油路时，该两位两通方向阀使回油油路截止，以起到控制驻车油缸回油、防止两位三通方向阀突然关闭而导致车辆急刹的作用。
液压自动系统

[发明专利]一种垃圾专用车及垃圾专用箱-CN201410716928.X在审
发明人：朱高涛;张宏辉 -专利权人：中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：一种垃圾专用车，包括垃圾专用车体、钩拉杆、举升杆、举升杆油缸、钩拉杆油缸、车左轨道伸缩油缸、车左轨道、车右轨道伸缩油缸和车右轨道；举升杆通过摇臂设置在垃圾专用车体底前部；钩拉杆油缸一端通过摇臂与举升杆中下部连接，另一端通过摇臂与钩拉杆中部连接；车左轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底左边，车左轨道与车左轨道伸缩油缸连接；车右轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底右边，车右轨道与车右轨道伸缩油缸。
一种垃圾专用车专用

[实用新型]一种垃圾专用车及垃圾专用箱-CN201420742226.4有效
发明人：朱高涛;张宏辉 -专利权人：中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：一种垃圾专用车，包括垃圾专用车体、钩拉杆、举升杆、举升杆油缸、钩拉杆油缸、车左轨道伸缩油缸、车左轨道、车右轨道伸缩油缸和车右轨道；举升杆通过摇臂设置在垃圾专用车体底前部；钩拉杆油缸一端通过摇臂与举升杆中下部连接，另一端通过摇臂与钩拉杆中部连接；车左轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底左边，车左轨道与车左轨道伸缩油缸连接；车右轨道伸缩油缸固定设置在垃圾专用车体底右边，车右轨道与车右轨道伸缩油缸。
一种垃圾专用车专用

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