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[外观设计]车侧围-CN201830123683.9有效
发明人：姚宇;杨厚成;许明东 -专利权人：杨厚成
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车侧围。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的侧面装饰或车辆的周边包围。3.本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
外观设计车侧包围侧面图片

[外观设计]车后侧围-CN201630535607.X有效
发明人：何苗苗;严志鹏;刘荣博;范煜州;胡文彬 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称车后侧围。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品为用于遮挡汽车内部构造的内饰零件。3．本外观设计产品的设计要点产品的图案、形状及其结合。
车后侧围

[实用新型]商务车侧围-CN201320581863.3有效
发明人：吴应举 -专利权人：合肥常青机械股份有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商务车侧围，包括前上段、前下段、后段，在所述前上段与前下段之问设有一加强立柱，所述前上段、前下段、后段和加强立柱为一体成型的整体式，所述前上段近似为折弯形，所述前下段近似为弓形。本实用新型结构简单，通过设置加强立柱，提高其结构强度；同时采用一体成型的整体式，减少侧围板的焊接工序，降低成本，提高使用寿命和美观程度。
商务车

[实用新型]翼展车侧围结构-CN202320183359.1有效
发明人：杨敏;谭仟;徐松 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃专用汽车有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型属于专用车技术领域，涉及一种翼展车侧围结构，包括：主体框架和翼展侧围框架，翼展侧围框架设置在主体框架上；墙板，设置在翼展侧围框架内；包边，包覆在主体框架外侧，且包边与翼展侧围框架、墙板连接；加强筋，设置在翼展侧围框架内，且加强筋与墙板连接。本申请翼展侧围框架增加纵向加强筋与横向加强筋，有效的提高了翼展侧围的强度；同时，外包边遮挡侧翼展缝隙，外部水不易进入车厢，增强了车厢的防水性能；同时，墙板自成筋，增加翼展侧围强度的同时减小翼展侧围的厚度，从而减轻翼展侧围的自重减小翼展侧围举升后的变形，以及降低液压缸承载的有益效果。
翼展车侧围结构

[外观设计]电动车侧围-CN201930097376.2有效
发明人：窦顺彪 -专利权人：窦顺彪
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动车侧围。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动车侧门，对电动车内的人员起保护作用。3．本外观设计产品的设计要点：在于各个视图所表达出的产品的形状与图案的结合。
外观设计电动车侧围侧门图案图片

[实用新型]用于隧道窑窑车的耐热铸铁围板结构-CN201821846717.8有效
发明人：吴仁谦;吴登峰 -专利权人：武汉四海大通自动化设备有限公司
申请日： 2018-11-10 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F27D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道窑窑车的耐热铸铁围板结构，涉及一种窑车围板结构，它包括安装在窑车左右两侧的凸围板和凹围板、安装在窑车前侧的前围板和安装在窑车后侧的后围板，凸围板和凹围板之间有侧围板，凸围板与侧围板之间、凹围板与侧围板之间均通过围板槽钢连接；凸围板与前围板之间通过围板角铁连接，凹围板与后围板之间通过围板角铁连接；凸围板远离窑车一面的上端有凸围板凸板，凹围板靠近窑车一面的上端有凹围板凸板；侧围板远离窑车一面的上端有侧围板凸板；前围板远离窑车一面的上端有前围板凸板，后围板远离窑车一面的下端有后围板凸板；本实用新型降低了窑车的制作成本。
窑车围板凸围侧围板后围板前围板上端凸板本实用新型耐热铸铁围板结构隧道窑角铁槽钢左右两侧板结构板凸板下端制作

[实用新型]侧围输送车系统-CN201020142738.9无效
发明人：何良双 -专利权人：大连爱沃特科技有限公司
申请日： 2010-03-22 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围输送车系统，包括行走导轨、安装在行走导轨上的主机、安装于主机上的行走机构、升降机构和连接在主机下的抓持机构。本实用新型侧围输送车系统用于汽车焊装生产线上工位间进行搬运的一种省工省时的一套系统，能有效的减少工人操作过程中的劳动量及工人数量，悬挂在空中利用压缩空气通过气缸来实现升降和抓取功能。
输送系统

[发明专利]用于隧道窑窑车的耐热结构-CN201811334779.5有效
发明人：吴仁谦;吴登峰 -专利权人：武汉四海大通自动化设备有限公司
申请日： 2018-11-10 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F27D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道窑窑车的耐热结构，涉及一种窑车耐热结构，它包括凸围板、凹围板、侧围板、前围板和后围板；凸围板与侧围板之间、凹围板与侧围板之间均通过围板槽钢连接，围板槽钢固定在窑车的边框上；凸围板远离窑车一面的上端有凸围板凸板，凹围板靠近窑车一面的上端有凹围板凸板；侧围板远离窑车一面的上端有侧围板凸板；前围板远离窑车一面的上端有前围板凸板，后围板远离窑车一面的下端有后围板凸板；窑车上表面由下向上依次铺有耐热棉、泥土和红砖。本发明大幅提高窑车使用寿命，大幅降低窑车造价和维修费用，用泥土和红砖代替了耐火砖，几乎无维修费。
用于隧道窑耐热结构

[实用新型]侧围输送车气动马达驱动机构及侧围输送车-CN201621064065.3有效
发明人：何田飞 -专利权人：大连爱渥特机器人科技有限公司
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及输送设备技术领域，提供一种侧围输送车气动马达驱动机构及侧围输送车，所述侧围输送车气动马达驱动机构包括气动马达、第一安装架、连接件、第一行走轮、第一轴承座、旋转轴、助力气缸、连接轴、耳座、竖直螺旋齿轮所述侧围输送车包括侧围输送车架体、电机驱动机构、支撑轮组、导向轮组以及侧围输送车气动马达驱动机构。
输送气动马达驱动机构

[发明专利]一种车体侧围总成、车身总成和车辆-CN202210307011.9在审
发明人：魏士斌;尹剑锋;贾志杰;隋军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本文提供了一种车体侧围总成、车身总成和车辆。车体侧围总成包括：本体，本体的顶部设有车顶安装区，车顶安装区包括第一车顶匹配段和第二车顶匹配段，车顶安装区用于布置第一车顶和第二车顶中的任意一种，第一车顶匹配段用于匹配第一车顶的安装段，第二车顶匹配段用于匹配第二车顶的安装段第一车顶和第二车顶采用同一种车体侧围总成，不仅车体侧围总成不需要区分，而且还可以降低车体侧围总成的开发成本，缩短车体侧围总成的开发周期。
一种车体总成车身车辆

[发明专利]车辆前围板加强结构-CN201710358761.8有效
发明人：小玉亮太 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种车辆前围板加强结构，其使用现有的部件等有效地加强前围板。车辆前围板加强结构(100)包括：前围板(102)；地板(104)，其从前围板(102)的下部向车辆后方延伸；以及用于安装预定的踏板部件(110)的前围加强构件(106)和前围下加强构件(108)，前围加强构件(106)和前围下加强构件(108)接合到前围板(102)的车室侧和地板(104)的车室侧并且跨越前围板(102)的车室侧和地板(104)的车室侧。其中，前围加强构件(106)等具有鼓出部(112)，鼓出部(112)向车室侧鼓出并且形成从前围板(102)连续到地板(104)的封闭截面(E1)，踏板部件(110)安装到鼓出部(112)。
车辆前围板加强结构

[发明专利]车侧围焊接机构-CN202310688630.1在审
发明人：林小雄;杨志军 -专利权人：昆山韦德智能装备科技有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了车侧围焊接机构，包括上料组件，上料组件一端设置有侧围输送组件，侧围输送组件前侧设置有第一焊接组件，侧围输送组件后侧设置有第二焊接组件，侧围输送组件后侧位于第二焊接组件一侧设置有第一补焊组件，侧围输送组件后侧位于第一补焊组件远离第二焊接组件一侧设置有第二补焊组件，侧围输送组件的输出端设置有下料组件，上料组件上设置有第一翻转组件，下料组件上设置有第二翻转组件。此车侧围焊接机构，结构设计巧妙，实用性较强，空间利用率高，运用此车侧围焊接机，实现了汽车侧围的自动化输送，自动化焊接，有效保证了焊接的质量，同时，也提高了汽车侧围的焊接效率。
车侧围焊接机构

[发明专利]直轨侧围输送车-CN201410141782.0有效
发明人：何田飞;何良双 -专利权人：大连爱沃特科技有限公司
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B65G35/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种直轨侧围输送车，包括工字钢（1）、行走轨道（2）、工字钢联接件（3）和主机（4），行走轨道（2）通过工字钢联接件（3）固定在工字钢（1）的下端，主机（4）安装在行走轨道（2）上。本发明直轨侧围输送车，主要用于汽车焊装生产线上工位间进行搬运的一种省工省时的一套系统，能有效的减少工人操作过程中的劳动量及工人数量，悬挂在空中利用压缩空气通过气缸来实现升降和抓取功能，该输送车突出的特点是投资少
直轨侧围输送

[发明专利]弯轨侧围输送车-CN201410156852.X有效
发明人：何田飞;何良双 -专利权人：大连爱沃特科技有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种弯轨侧围输送车，包括工字钢（1）、行走轨道（2）、工字钢连接件（3）和主机（4），所述行走轨道（2）为由上下两根U型弯轨构成，行走轨道（2）通过工字钢连接件（3）固定在工字钢（1）的下端本发明弯轨侧围输送车，能够进行90度转弯，解决了在生产过程中生产线难以实现连续传输工件的难题，投资少、柔性强、不与夹具干涉、适应车型快、改造时间短，更加方便在老线上进行改造，大大节约了成本。
弯轨侧围输送

[实用新型]弯轨侧围输送车-CN201420189992.2有效
发明人：何田飞;何良双 -专利权人：大连爱沃特科技有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯轨侧围输送车，包括工字钢（1）、行走轨道（2）、工字钢连接件（3）和主机（4），所述行走轨道（2）为由上下两根U型弯轨构成，行走轨道（2）通过工字钢连接件（3）固定在工字钢（1）的下端本实用新型弯轨侧围输送车，能够进行90度转弯，解决了在生产过程中生产线难以实现连续传输工件的难题，投资少、柔性强、不与夹具干涉、适应车型快、改造时间短，更加方便在老线上进行改造，大大节约了成本。
弯轨侧围输送

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