专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种星间链节点快速接入的方法-CN202011101929.5在审
  • 张宇辰;鹿光;刘羽翔;陈宁;冯源;孙爽;王大鹏;张莹莹 - 中国西安卫星测控中心
  • 2020-12-08 - 2021-04-02 - H04B7/185
  • 本发明提供了一种星间链节点快速接入的方法,包括如下步骤:(1)扩展用户卫星节点信息配置;(2)链状态匹配,利用北斗星时隙路由表中的待机时隙,将待机时隙的收发状态与扩展用户卫星进行匹配,达到收发的链状态;(3)网络拓扑路由表更新上注,将规划完成的星座配置表、时隙路由表等网络表进行上注,通过缓冲区标志、上注计数等检验表正确性;(4)节点快速接入,该步骤在扩展用户卫星节点信息配置后,查询链规划表并更新相应的链状态,完成星间链节点快速接入通过对扩展用户卫星节点信息配置,链状态匹配,网络拓扑路由表更新上注,节点快速接入四个步骤,实现星间链节点快速接入。
  • 一种星间链路节点快速接入方法
  • [发明专利]协商处理方法、设备和系统-CN201010135761.X无效
  • 吴立昌 - 华为技术有限公司
  • 2010-03-26 - 2010-08-25 - H04W76/02
  • 本发明实施例公开了链协商处理方法、设备和系统。方法包括:接收链发起设备发送的快速协商协议QBOOTP协议报文,QBOOTP协议报文为链发起设备在检测到链发起设备与链目标设备之间无法通信时发送给链目标设备的,QBOOTP协议报文携带链发起设备发送QBOOTP协议报文所使用链的链类型和链目标设备侧的端口IP;根据链类型和端口IP,进行链目标设备与链发起设备之间的链协商。
  • 协商处理方法设备系统
  • [发明专利]第一高楼摩天斜拉方正网格城市天铁-CN201510348563.4在审
  • 鲁正祥 - 鲁正祥
  • 2015-06-23 - 2015-09-09 - E04H14/00
  • 本发明涉及一种城市天铁,其特征在于在城市上空架设纵横正交摩天斜拉“网格天铁(1)”,该网格天铁的每处正交路口均设有“冲天塔楼(第一高楼)(2)”,借“方正网格九能”实现(单车/微车/动车/轻汽)“四车各双层;纵横分层走;都直快”;借“加层减层”配大中小城;借“平轨碰车”最轻天铁;借“高密低八层重铁;借“四层平路”简单天铁;借“网格动迁”最低天铁甚至网格地铁;借“框架塔楼”让冲突或桥改走框架层或股;借“外围密桩”避顽固地铁;借“外围密楼”避顽固高楼;借“偏格底楼”正格天铁;借“第一高楼”海纳动迁户;借“最高楼盘”引最火投资;借“天上车场/地下车场/地下防空/天铁地铁/层交快铁/网格广场/治停天方/治堵天方/收费城铁”一举九得逼天铁。
  • 第一高楼摩天方正网格城市
  • [发明专利]一种车辆转向助力方法、装置及系统-CN202210121450.0在审
  • 严汶均 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2022-02-09 - 2022-10-21 - B60W50/02
  • 本发明提供一种车辆转向助力方法、装置及系统,该装置包括车辆液压制动系统,所述车辆液压制动系统包括压总压支路、储液箱和轮缸,所述压总与所述压支路连通,制动液能从所述储液箱中经由所述压总流入所述压支路中,所述压支路自其与所述压总的连通处分别通向不同车轮的轮缸,在所述压支路通往不同车轮轮缸的通道上设有压阀门,不同轮缸通道上的压阀门能使各轮缸之间产生压力差,形成各车轮之间的轮速差并产生转向助力
  • 一种车辆转向助力方法装置系统
  • [发明专利]高架立体多层多功能公路-CN201010593159.0无效
  • 陈绍斌 - 陈绍斌
  • 2010-12-17 - 2012-07-04 - E01C1/04
  • 本发明提供一种高架立体多层多功能公路,其特点是:在同样的面积土地上公路,传统技术只能一条双向六车道的公路,而用该技术多向空中一层就比传统技术的双向六车道公路多一倍,多向空中三层就比传统技术的双向六车道公路多三倍有了该技术可以无限制发展气车工业,可以无限制并且大力激力人类对气车的拥有与始,别无他。所以该技术改造旧车道、新公路(1)可以永远解决交通拥睹的问题。
  • 立体多层多功能公路
  • [发明专利]甚高比特率数字用户线链速率切换方法-CN02136284.X有效
  • 阎强;张小鸥;颜晓庆;卢存方 - 深圳市中兴通讯股份有限公司
  • 2002-07-26 - 2004-01-28 - H04L27/34
  • 本发明涉及一种甚高比特率数字用户线(VDSL)链速率切换方法,其中,将VDSL链速率按其可用范围划分为由小到大的多个档,每一档中选择最易链的一种上下行速率组合为一种模式;运行时,首先定时检测链状态,如果检测到断链则将局端配置改为基模式;如链能在基模式下链,则将链的局端配置和远端配置同时设为最大速率模式;如链不能在所设最大速率模式下链,则再次回到基模式链,并将链的局端配置和远端配置同时设为比最大速率模式低一档的模式;依次递减,直到在某一种模式下链为止。本方法可以自动检测并自动切换VDSL链的速率,提高了系统的灵活性和可靠性,同时大大减轻了维护工作,降低了维护成本。
  • 比特率数字用户线链路速率切换方法
  • [发明专利]基于随机退避的侧链通信链建立方法-CN202310273059.7在审
  • 赵宇东;张锐;李勇朝;朱琳丹;严蕾 - 西安电子科技大学
  • 2023-03-20 - 2023-06-06 - H04W76/14
  • 本发明公开了一种基于随机退避的侧链通信链建立方法,主要解决现有技术中两个节点同时向对方发起建立请求导致的链失败问题。其实现方案是:通过信令中的安全能力值对链过程进行冲突检测;设置最小退避间隔,当链冲突发生时,两个节点各自选择大于最小退避间隔的退避时间进行退避;完成退避的节点无需等待定时器结束即可重新发起链请求,尚未完成退避的节点在接收到该建链请求后不再向对方节点发起链请求,并以目标节点的身份配合发起节点完成链建立过程。本发明避免了链冲突,提高了链重建速度,解决了3GPP标准中已有D2D通信链建立方案无法解决节点之间重复建链导致链失败的问题,可用于多用户场景通信链的建立。
  • 基于随机退避通信建立方法

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