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[实用新型]带有耐磨板的翼子板拉块和轮口拉块-CN201720521065.X有效
发明人：诸振余 -专利权人：上海名辰模塑科技有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及带有耐磨板的翼子板拉块和轮口拉块，翼子板拉块贴合轮口拉块，翼子板拉块侧面上设有翼子板耐磨板，翼子板耐磨板设有两块以上，侧边在翼子板拉块的侧边内部，轮口拉块侧面上设有轮口耐磨板，轮口耐磨板设有两块以上，侧边在轮口拉块的侧边内部；翼子板耐磨板和轮口耐磨板上分别设有通孔，翼子板耐磨板和轮口耐磨板为四边形或五边形，边与边的连接处设有光滑过渡。
带有耐磨翼子板拉块轮口拉块

[实用新型]一种多模腔汽车翼子板拉深模具-CN202221977757.2有效
发明人：郑明峰 -专利权人：安徽宸曜汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多模腔汽车翼子板拉深模具，包括模板，所述模板的内侧开设有翼子板模腔，所述模板的内侧设置有顶料装置，所述顶料装置包括顶板和驱动马达，所述驱动马达的输出轴上固定安装有螺杆，所述螺杆远离驱动马达的一端设置有固定杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有导块，所述导块的远离顶板的一侧固定连接有滑块，所述滑块的外侧设置有滑座，所述导块远离滑块的一侧铰接有调节杆，所述调节杆远离导块的一端铰接有安装座。该多模腔汽车翼子板拉深模具，通过在一个模板上开设两个翼子板模腔，使每次冲压一次能够出两件，便于对快速将翼子板取出，方便了使用，提高了生产效率，解决了现有的翼子板生产效率较低的问题。
一种多模腔汽车翼子板拉深模具

[实用新型]车身及其翼子板安装梁与斜拉梁的搭接结构-CN201520448255.4有效
发明人：翟永根;袁东;郭强;刘文盛;谭欢;朱春明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身及其翼子板安装梁与斜拉梁的搭接结构，搭接结构包括搭接板，所述搭接板包括与所述斜拉梁连接的搭接段、用于连接所述翼子板安装梁的连接段，以及位于前述二者之间的过渡段，所述过渡段包括对应于翼子板溃缩位置的溃缩部搭接结构用于连接斜拉梁的部分的高度，高于溃缩部的高度，则斜拉梁与翼子板安装梁连接的位置可以设计地相对较高，以抬高斜拉梁，满足斜拉梁下方需要安装前组合灯的空间要求；而，对应于翼子板溃缩部位的溃缩部的高度相对较低，使得翼子板和溃缩部之间的高度差能够增加，从而也为翼子板提供足够的碰撞时向下溃缩的溃缩空间。
车身及其翼子板安装斜拉梁结构

[实用新型]一种翼子板安装结构-CN201821850578.6有效
发明人：付军鹏 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种翼子板安装结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的翼子板安装结构，包括翼子板、侧围外板、安装螺栓和拉铆螺母；侧围外板上设置有六边形孔，六边形孔上设置有拉铆螺母；翼子板上设置有Y向的翻边结构，翻边结构上设置有安装孔；翼子板上的安装孔与侧围外板的六边形孔对齐，并通过穿过翼子板上的安装孔以及侧围外板的六边形孔的安装螺栓与拉铆螺母40拧紧固定。本实施例的翼子板安装结构取消了安装支架，减少了一套冲压模具，并减少了白车身重量；翼子板直接安装到侧围外板上，且安装点更靠近翼子板与侧围的分缝处，有利于间隙面差的调整，保证了外观质量，改善了侧围外板的冲压成形性
翼子板侧围外板安装结构六边形孔拉铆螺母安装孔本实用新型安装螺栓翻边结构冲压成形性安装支架冲压模具汽车设计直接安装对齐安装点白车身间隙面侧围分缝拧紧穿过制造保证

[实用新型]一种翼子板的安装面结构-CN201822076027.5有效
发明人：李航;童秀芹;高志龙;唐辉城 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型适用于翼子板安装面领域，提供了一种翼子板的安装面结构，所述安装面结构包括翼子板，所述翼子板边缘位置上设置有第一安装孔，所述翼子板边缘设置有翻边，所述安装面结构还包括侧围外板，所述侧围外板上设置有与所述第一安装孔配合使用的第二安装孔，所述第二安装孔的顶面上设置有贯穿所述第二安装孔的第一拉柳螺母，所述第一安装孔的底面与所述第一拉柳螺母的顶面接触连接，所述第一安装孔的顶面上设置有贯穿所述第一安装孔且插入所述第一拉柳螺母内的第二拉柳螺母，所述第一拉柳螺母与所述第二拉柳螺母通过螺栓进行固定。解决现有技术中A柱、前侧门、翼子板分缝处会有水进入，使得安装面出现锈蚀，影响零件寿命的技术问题。
安装孔翼子板螺母安装面侧围外板本实用新型螺栓边缘设置边缘位置接触连接影响零件锈蚀前侧门贯穿底面顶面翻边分缝

[实用新型]汽车用翼子板的内衬板-CN201020171084.2无效
发明人：赵永彬 -专利权人：赵永彬
申请日： 2010-04-27 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用翼子板的内衬板，所述的汽车用翼子板的内衬板为一弧形，内衬板的一端固定在汽车保险杠上，其他部位与汽车的翼子板连接在一起，内衬板的内部设有数层横向拉筋和纵向拉筋，横向拉筋和纵向拉筋为弹性材料制成，可以为钢丝或麻线或尼龙线等拉力比较大的材料制成，内衬板的材质为橡胶制成，所用的橡胶可以为废旧轮胎上的橡胶，有益效果：比较结实耐用，减少了环境污染，变废为宝。
汽车用翼子板内衬

[实用新型]一种节能骨架、节能楼板及节能墙-CN202021444928.6有效
发明人：胡显政 -专利权人：重庆市梁平区政君建筑材料厂
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E04B5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种节能骨架、节能楼板及节能墙，包括第一翼板、第二翼板、腹板和拉板；所述腹板夹设于第一翼板和第二翼板之间，且腹板与第一翼板垂直设置，所述第一翼板与第二翼板平行，第一翼板宽度方向两端设有第一折边，第一折边朝向第二翼板方向延伸，第二翼板宽度方向两端设有第二折边，第二折边朝向第一翼板方向延伸；所述腹板包括多个子板，所述子板呈拱形，多个所述子板沿第一翼板长度方向依次连接设置；所述拉板有两个，两个所述拉板分别设置于所述腹板两端，每个所述拉板均分别与第一翼板和第二翼板连接。通过将第一翼板、第二翼板、腹板和拉板焊接一体，并将腹板设置为多个拱形，既保证了骨架的结构强度，还减轻了骨架自重，同时还减少了钢材消耗。
一种节能骨架楼板

[实用新型]一种护杠翼子板固定用螺钉密封垫-CN202120220738.4有效
发明人：何汝泰;何诗韵;何汝超;汪鲁强;岑东标 -专利权人：中山市显顺塑料扣具有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件组装技术领域，且公开了一种护杠翼子板固定用螺钉密封垫，包括顶环，所述顶环的底部固定安装有密封套。该护杠翼子板固定用螺钉密封垫，通过设置推动件，当工作人员使用锁紧螺钉固定翼子板时，首先将密封套装置在翼子板固定孔内，接着将锁紧螺钉拧入密封套中，在拧入的过程中，由于推动件内壁上设有与之相适配的螺纹孔，其上端设置为弧形面，使得两侧的推动件在锁紧螺钉拧入的过程中，距离逐渐拉远，通过推动板推动两侧的卡紧块相互远离，使之与翼子板卡接更加稳定，通过定位套环的设置，使得密封套与锁紧螺钉之间的连接更加稳定，从而大大提高了锁紧螺钉与翼子板之间连接的稳定性，使得翼子板的固定更稳。
一种护杠翼子板固定螺钉密封垫

[发明专利]翼子板安装总成及汽车-CN201910543149.7有效
发明人：蔡剑峰;王文浩;单丰武;姜筱华;聂小勇 -专利权人：江西江铃集团新能源汽车有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼子板安装总成及汽车，该翼子板安装总成包括翼子板和机舱上边梁，还包括翼子板安装块和卡扣，所述翼子板安装块安装在所述翼子板和所述机舱上边梁之间，所述机舱上边梁上设有卡接筋，所述翼子板安装块朝向所述机舱上边梁的一面设有凹槽，所述凹槽与所述卡接筋配合，所述翼子板上设有第一卡接过孔，所述翼子板安装块上设有第二卡接过孔，所述卡接筋上设有卡接孔，所述卡扣依次穿过所述第一卡接过孔、所述第二卡接过孔和所述卡接孔，以将所述翼子板、所述翼子板安装块和所述机舱上边梁固定在一起
翼子板安装总成汽车

[实用新型]一种整车主模型翼子板安装块滑移结构-CN202220105702.6有效
发明人：徐安勤;陈鑫;董力;王晓改 -专利权人：若宇检具股份有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车检具领域，具体公开了一种整车主模型翼子板安装块滑移结构。该一种整车主模型翼子板安装块滑移结构包括支座、翼子板安装块、零位销、连接块、软轴及连接于软轴一端的锁紧件，翼子板安装块水平滑动连接于支座的顶面；翼子板安装块及支座分别开设有上插孔及下插孔，零位销的下端可竖直穿过上插孔后伸入下插孔内；连接块与翼子板安装块连接，并与支座之间通过锁紧件锁紧连接。该整车主模型翼子板安装块滑移结构能够快速将翼子板安装块固定在需要的位置，操作方便快捷，并且位置精准。
一种整车模型翼子板安装滑移结构

[实用新型]用于安装翼子板的工装-CN201822243883.5有效
发明人：吕军旺;吴伟杰;肖缓;廉林林;赵彦博;李俊峰;王平科;崔章辉;高彦伟;李晓超 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于安装翼子板的工装，A柱包括车身A柱段和翼子板A柱段，所述翼子板A柱段形成在翼子板上，所述工装包括：安装底座；定位部，所述定位部固定于所述安装底座，所述定位部包括车身A柱定位块和翼子板A柱定位块，所述车身A柱定位块用于与车身A柱段定位，所述翼子板A柱定位块用于与所述翼子板A柱段定位；夹紧部，所述夹紧部固定于所述安装底座，所述夹紧部位于所述定位部的两侧，夹紧部用于夹紧A柱以将工装固定在翼子板安装位置由此，通过分别对翼子板A柱段和车身A柱段定位，以将翼子板调节至适于装配的安装位置，从而可以提升翼子板的装配精度，无需人工长时间调节翼子板的安装位置，降低操作人员的工作量。
翼子板车身A柱定位部定位块工装安装底座夹紧部子板安装翼装配本实用新型夹紧部位时间调节提升翼夹紧工作量

[实用新型]用于车辆的翼子板检具-CN201820456200.1有效
发明人：丁桓友;瞿绪卓;马铁利;车英芳;叶航;张刘杨;张园林;崔金丰;杜继岭 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的翼子板检具，该翼子板检具包括：检具本体，所述检具本体设置在所述车辆的车身上；翼子板检测件，所述翼子板检测件可移动地设置在所述检具本体上；仿形块，所述仿形块设置在所述检具本体上且适于与所述翼子板配合；其中在所述翼子板与所述仿形块之间的间隙满足要求时，调整所述翼子板检测件使其与所述翼子板上的定位件配合，检测所述翼子板检测件的实际位置和标准位置以判断所述翼子板是否满足装配要求。根据本实用新型的翼子板检具的检测更加直观、检测速度快。
翼子板检具本体检测检具仿形块本实用新型可移动地设置标准位置实际位置定位件车身配合装配直观

[发明专利]翼子板及具有其的车辆-CN201710109104.X有效
发明人：周建明;段兴中 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼子板及具有其的车辆。所述翼子板包括：翼子板本体和可调安装机构，可调安装机构设置在翼子板本体上，可调安装机构包括：安装板和安装块，安装板上设置有安装槽；安装块设置在安装槽内且安装块可在安装槽内滑动，安装块包括：安装块本体和嵌设在安装块本体内的金属环根据本发明的翼子板，质量轻，同时通过在翼子板上设置可调安装机构，使翼子板的安装可调，在车身上的装配方便。
翼子板具有车辆

[发明专利]一种翼子板安装支架组合结构-CN202011357630.6有效
发明人：刘建胜;郭大洲 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼子板安装支架组合结构，包括前纵梁，所述前纵梁上设有长度可调的两段式结构的翼子板安装支架a、高度可调的两段式结构的翼子板安装支架b及翼子板安装支架c，翼子板安装支架a包括活动块及固定块，所述固定块与前纵梁固定连接，所述活动块与固定块固定连接，翼子板安装支架b包括上活动支架及下固定支架。本发明结构简单，通过改变固定块与活动块的搭接重叠面积来改变翼子板安装支架a的长度，从而改变翼子板的固定位置，实现Y向调节；上活动支架与下固定支架组成可调结构，通过改变上活动支架与下固定支架间的间距，实现Z向调节，解决翼子板与发动机盖的面差问题。
一种翼子板安装支架组合结构

[实用新型]一种翼子板定位工装-CN201820483726.9有效
发明人：张刘杨;瞿绪卓;张园林;崔金丰;丁桓友;杜继岭;马铁利;车英芳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种翼子板定位工装。该翼子板定位工装包括基座(1)，所述基座(1)的一侧固定连接有车门定位块(2)、翼子板定位块(3)以及基准规(4)，所述基准规(4)位于所述翼子板定位块(3)与所述车门定位块(2)之间。本公开提供的翼子板定位工装使得翼子板安装时定位精度高，保证翼子板与车门之间间隙及面差的一致性，减少后续的调整工作，提高生产效率，保证生产节拍。
翼子板定位工装定位块车门基准规定位精度高生产节拍生产效率面差保证

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