专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种救护车主线-CN201621159653.5有效
  • 刘剑凌 - 东莞市浩智汽车电子有限公司
  • 2016-11-01 - 2017-04-26 - H01R11/03
  • 一种救护车主线,包括线主干,所述线主干一端连接有第一分支线、第二分支线和第三分支线,所述线主干的另一端连接有第四分支线和第五分支线;所述二分支线包括第一分支线、第二分支线、第三分支线、第四分支线、第五分支线、第六分支线、第七分支线、第八分支线和第九分支线;所述第一分支线包括第一导线和第二导线,所述第一导线连接有第一端子,所述第二导线连接有第二端子。该线为快速正确连接导线提供了帮助,且线寿命长,不易于老化;使用端子和连接器作为连接桥梁,从而使得各个功能装置固定牢靠、稳定性好。
  • 一种救护车主线
  • [发明专利]一种线图导线路径快速计算方法-CN201910791457.1有效
  • 徐冠林;樊瑞;王小云;程琳;王玉;孟祥翠 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2019-08-26 - 2021-03-30 - G06F30/18
  • 本发明涉及汽车线技术领域,提供了一种线图导线路径快速计算方法,包括如下步骤:S1检测导线线图中的线分支,将所有线分支的标识符放入初始搜索列表;S2检测初始搜索列表中是否存在至少两个未被标识的线分支,若检测结果为是,则执行步骤S3,若检测结果否,则输出各起始线分支到终止线分支的导线路径;S3选择两个未标识的线分支分别作为起始线分支和终止线分支,将终止线分支的几何中心作为目标终点;S4计算起始线分支至终止线分支的导线路径,并对导线路径中的线分支进行标识,同时执行步骤S2。可以实现快速计算导线路径,占用较小的内存,并能够在图中改变线颜色呈现计算出的导线路径。
  • 一种线束图导线路径快速计算方法
  • [实用新型]一种多级连接车用线-CN202021767353.1有效
  • 于新华 - 天津三力特机电有限公司
  • 2020-08-21 - 2021-04-09 - H01R31/02
  • 本实用新型的目的是提供一种多级连接车用线,包括线总成,所述线总成包括线主干,所述线主干内部设置有主线通道、第一线通道、第二线通道、第三线通道及第四线通道,所述主线通道内部设置有主线,所述第一线通道内部设置有第一分支线,所述第二线通道内部设置有第二分支线,所述第三线通道内部设置有第三分支线,所述第四线通道内部设置有第四分支线,所述第一分支线一端与主线相连接,所述第二分支线一端与主线相连接,所述第三分支线一端与主线相连接,所述第四分支线一端与主线相连接。本实用新型设置有若干分支线,提高线灵活性,优化线走向,布置合理,连接牢靠,美观。
  • 一种多级接车用线束
  • [实用新型]用于MOCVD设备控制的集成线-CN201720732975.2有效
  • 马继勇 - 苏州万琦威电子技术有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-02-09 - H01R27/00
  • 本申请公开了一种用于MOCVD设备控制的集成线,包括主线,该主线包括并列的多根线、以及捆绑于所述多根线外侧的线扎扣,所述主线的一端连接有第一连接器组件,所述主线的另一端连接有第一分支线、第二分支线和第三分支线,所述第一分支线与控制手柄连接,所述第二分支线的末端连接有实现门开关限位/复位、真空控制器信号单元控制的第二连接器组件,所述第三分支线的末端连接有第四分支线和第五分支线本新型的主线在不同位置分别引出分支线,安装时,便于各接插件的安装,避免线混乱缠绕。本新型的第五分支线与机械手相连,由于需要拖拽,其外部通过缠绕绑带,便于移动,牢固性好,使用寿命长。
  • 用于mocvd设备控制集成
  • [实用新型]工程机械设备电源控制总成线-CN201520503895.0有效
  • 周伟华;林怡;李建兵;王坤;王海涛 - 苏州科宝电气有限公司
  • 2015-07-13 - 2015-10-28 - H01R31/02
  • 一种工程机械设备电源控制总成线,属于工程机械设备自动控制线技术领域。包括电源输出控制接插口以及与该电源输出控制接插口连接的总线,总线在中间位置分出至少一第一分支线、在末端分出至少一第二分支线和一第三分支线,第二分支线又在末端分出一组第四分支线,第三分支线又在末端分出一组第五分支线,第一分支线、第四分支线以及第五分支线的末端均设有电源输出信号接插口。优点:能简化线连接,布局合理,插拔容易;能克服现有分散型线容易发生接线错位从而导致电脑控制板烧坏的缺陷;线连接强度好,能提高线的使用安全性;能屏蔽外部信号对控制总成线内部信号的干扰,提高信号传输的稳定性
  • 工程机械设备电源控制总成
  • [实用新型]一种汽车线橡胶护套-CN202122245473.6有效
  • 张全 - 天津鸿瑞特汽车配件有限公司
  • 2021-09-16 - 2022-02-08 - H02G3/04
  • 本实用新型公开了一种汽车线橡胶护套,涉及汽车配件领域,包括线、波纹套管和线分支连接件;所述三个波纹套管分别连接在线分支连接件的三个端口;线分支连接件和波纹套管均套接在线外侧;线从若干弹片组成的锥形整体大口径一端穿入,线将弹片向波纹套管的内侧壁挤压,弹片产生反作用力将线向中间挤压固定住,且弹片可以缓冲线震动,提高线的稳定性;主管道和分支管道表面开设有若干透气孔提高线分支处的透气性,便于散热;透气孔上固定连接有阻水透气膜,避免水气进入线分支连接件内部;线分支连接件设置为可开关的形式,便于内部线分支和整理。
  • 一种汽车橡胶护套
  • [实用新型]一种摩托车总线-CN202023174107.8有效
  • 何旭东;方益民;陆鹏 - 江门市容宇电子有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-10-22 - H01R27/00
  • 本实用新型涉及一种摩托车总线,通过将主路线、连接于主路线的第一线分支、第二线分支、第三线分支、右手把开关线分支、左手把开关线分支、转向灯总线、传感器总线、怠速阀线、喷油器线捆扎而成,各线连接各类电学功能模块装置和辅助电学模块装置,实现各种功能和满足性能要求,在保证良好导电性能和绝缘性能的同时满足简约的设计理念。
  • 一种摩托车总线
  • [实用新型]一种车辆线护套及具有该车辆线护套的线组件-CN202121474160.1有效
  • 王奇惠;刘金龙;张振 - 陆博汽车电子(曲阜)有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-01-25 - H02G3/04
  • 本实用新型提供一种车辆线护套及具有该车辆线护套的线组件。所述车辆线护套包括依次连接的线导入部、弯曲导向部和插壳连接部;所述线导入部、弯曲导向部和插壳连接部内设置有相贯通的主线通道;所述线导入部用于接纳线,所述弯曲导向部用于引导所述线弯曲转向,所述插壳连接部用于固定连接线插壳;所述线导入部的侧壁上还延伸出一分支部,所述分支部内部具有沿着所述分支部延伸方向贯通的分支线通道,所述分支线通道与所述主线通道连通以容纳从所述主线通道中的线引出的分支线。本实用新型的车辆线护套及线组件占用较小的空间,降低了生产成本,提高了生产效率。
  • 一种车辆护套具有组件
  • [实用新型]线束成型板-CN201120276271.1有效
  • 孟祥志;陆洋 - 上海元一电子有限公司
  • 2011-08-01 - 2012-02-29 - H01R43/00
  • 本实用新型公开了一种线束成型板,包括一底板,所述底板上设有数个排列成一条直线的主线支撑架,所述主线支撑架与主线分支线结合的节点位置相对应,所述底板上还设有数个分支线支撑架,所述分支线支撑架与所述分支线端部的接线端子位置相对应,所述主线支撑架、分支线支撑架的上端设有卡接部。使用该线束成型板捆扎线时,可将主线卡接在主线支撑架上,将分支线端部的接线端子卡接在分支线支撑架上,这样就可将整个线支撑起来,从而方便线的捆扎,而且采用这种线束成型板捆扎的线结构统一,因此生产的线也更加的美观
  • 成型
  • [实用新型]一种汽车门槛线固定塑料支架及汽车-CN202220832914.4有效
  • 郑轶男;施家勤 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-08-12 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种汽车门槛线固定塑料支架及汽车,所述塑料支架包括线分支导向臂,线分支导向臂沿X向形成有第一线固定槽,线分支导向臂沿Y向形成有第二线固定槽,线分支导向臂沿Z向形成有第三线固定槽,第一线固定槽的两端分别与第二线固定槽和第三线固定槽连通;线分支导向臂上还设有定位结构,从而能够安装在汽车门槛上;本实用新型提供的方案,可以满足室内主干线在门槛本体上的紧固,并解决线分支与门槛压板之间的间隙不足问题
  • 一种汽车门槛固定塑料支架

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