专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]深空探测高灵敏度测试系统测试方法-CN201810683927.8有效
  • 李金岳;牛俊坡;何振宁;谢攀;杜洋 - 上海卫星工程研究所
  • 2018-06-28 - 2021-05-11 - G01V13/00
  • 本发明公开了一种深空探测高灵敏度测试系统测试方法,该系统包括被测试系统单机、地检设备、通用测试设备:被测试系统单机为高灵敏度接收系统单机,其放入微波屏蔽空间;地检设备包括外部供电电源、地检遥测设备和带屏蔽低频电缆;通用测试设备包括射频合成信号发生器、功率计、可调衰减器和射频电缆。本发明解决了深空探测高灵敏度系统单机测试的难题,提出了深空探测系统单机的接收灵敏度射频有线的测试方法,准确地标定高灵敏度接收系统单机的灵敏度,可准确地推算出深空探测器最远飞行距离。
  • 探测灵敏度测试系统方法
  • [发明专利]一种计负荷聚合商的区域综合能源系统优化运行方法-CN201810963727.8有效
  • 王磊;侯昊冉 - 合肥工业大学
  • 2018-08-16 - 2021-08-17 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种计负荷聚合商的区域综合能源系统优化运行方法,首先获得区域综合能源系统的电负荷日前预测数据冷热负荷日前预测数据,负荷聚合商根据指定的不同的需求侧响应计划得到其各自的计需求侧响应后的区域综合能源系统冷热负荷,以区域综合能源系统总运行成本最低为优化目标,以网络约束、能量生产和转换设备约束、储能设备约束区域综合能源系统冷热电功率平衡为约束条件,建立最优化模型,得到各供能设备储能设备的运行功率规划,比较各需求侧响应计划下的运行规划成本,确定最优负荷聚合商需求侧响应计划各供能设备储能设备的最优运行规划。本发明方法能有效提高区域综合能源系统运行的经济性。
  • 一种负荷聚合区域综合能源系统优化运行方法
  • [发明专利]一种一体化通风冷却热回收装置-CN201710281742.X有效
  • 舒采钢;黄清军;陈义林 - 湖南省冶金规划设计院有限公司
  • 2017-04-26 - 2018-08-17 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种一体化通风冷却热回收装置,该装置包括密闭通风系统和单制冷系统热回收制冷系统,其中密闭通风系统包括连接成循环风道的回风段、送风道、进风过滤器、发热设备和回风道,单制冷系统热回收制冷系统包括单制冷循环系统、热回收制冷循环系统、加热循环系统喷淋循环系统;密闭通风系统用于将发热设备的余热循环带出;利用单制冷循环系统和喷淋循环系统去除发热设备散发的部分热量;利用热回收制冷循环系统和加热循环系统回收余热,从而达到设备经济排热和回收余热的目的该装置避免了水冷风险、克服了风冷效果差,运行不经济的缺陷,并可有效控制设备环境噪声、节省投资运行费用。
  • 一种一体化通风冷却回收装置
  • [发明专利]船岸协同单船自主靠系泊系统及其控制方法-CN202110149605.7在审
  • 刘佳仑;张松;李诗杰;李晨;吴青 - 武汉理工大学
  • 2021-02-03 - 2021-06-22 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种船岸协同单船自主靠系泊系统及其控制方法,涉及无人船舶技术,该方法包括:船端监测控制系统,以及岸基设备端监测控制系统;所述船端监测控制系统包括本船他船状态感知模块、航行环境感知模块、处理通信模块、显示预警模块、运动控制模块、专家系统判断模块以及船端服务器模块;所述岸基设备端监测控制系统包括岸基设备端服务器模块、设备状态感知模块、系泊船状态感知模块、处理通信模块、显示预警模块、运动控制模块,以及专家系统判断模块。本发明建立了自主靠泊船只与航经船只、码头泊位之间的联系,为三者之间的协调运行与信息补充更正提供了操作平台,为靠泊船只泊位提供了安全保障。
  • 协同自主系泊系统及其控制方法
  • [发明专利]列车休眠唤醒系统方法-CN201811590749.0有效
  • 陈家泳;陈艳军 - 比亚迪股份有限公司
  • 2018-12-25 - 2021-08-10 - B61L27/00
  • 本发明提出一种列车休眠唤醒系统方法,其中,系统包括控制中心、列车通信设备、电源、TCMS、列车信号系统开关,控制中心发送第一唤醒指令至列车通信设备,使列车通信设备根据第一唤醒指令控制电源与TCMS列车信号系统电连接的开关闭合,使得电源为TCMS列车信号系统供电,同时唤醒TCMS列车信号系统;控制中心发送第二唤醒指令至TCMS列车信号系统,使TCMS列车信号系统根据第二唤醒指令唤醒列车。本发明可实现TCMS列车信号系统的远程唤醒,使得TCMS列车信号系统在列车休眠时,能够休眠,降低列车在休眠时的功耗,延长列车的可休眠时间。
  • 列车休眠唤醒系统方法
  • [发明专利]设备模拟器-CN200610153122.X无效
  • 加藤贵久;河井研介;大塚博一;大塚有希生 - 株式会社东芝
  • 2006-12-07 - 2007-06-13 - G09B9/00
  • 本发明的设备模拟器具有:设备监视操作部(300),将由设备模拟部计算的参数设备状态显示在显示画面上,将利用该显示画面对设备进行的操作赋予上述设备模拟部;模拟指令部(100),与终端画面连接,将来自该终端画面的包括模拟所需的初始值的设定、模拟的执行停止的请求指令赋予上述设备模拟部;模拟与控制模式设备模式相应的系统事故;其特征在于,具备:系统事故要因选择部(500),具有存储了与上述控制模式相应的系统事故要因的动作逻辑的系统事故要因数据库(504)、以及取出存储在该系统事故要因数据库中的数据的选择单元;系统事故执行部(400),根据从上述系统事故要因选择部取出的数据执行系统事故;对系统事故进行模拟。
  • 设备模拟器
  • [发明专利]一种远端咨询方法远端咨询系统-CN200710163892.7无效
  • 张聪 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2007-10-11 - 2008-05-07 - H04M3/51
  • 本发明公开了一种远端咨询方法远端咨询系统,所述方法包括:客服系统收到用户发出的咨询请求后,若确定该请求应由远端咨询设备处理,则向远端咨询设备发送呼叫请求,客服系统收到远端咨询设备的呼叫应答消息后,记录该用户与初始连接设备的原有话路信息,同时将原有话路拆链,建立用户与远端咨询设备的通话话路,远端咨询服务完成后,客服系统获取所述用户的原有话路信息,恢复用户与初始连接设备的通话话路;所述系统包括客服系统远端咨询设备,所述客服系统中包括初始连接设备远端咨询处理设备本发明解决了现有技术中客服系统在处理用户咨询时灵活性较差的问题。
  • 一种远端咨询方法系统

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