专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种变速总成及拖拉机-CN202210265098.8在审
  • 陈震霖;李靖;蒋艳铼;周志 - 长沙桑铼特农业机械设备有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-11-01 - F16H3/32
  • 本提出了一种变速总成和拖拉机,变速总成包括主变速和设置于所述主变速一侧的同步变速,所述主变速箱内设有一轴,以及与其平行设置的锥齿轴,所述一轴上分别设有一主动齿和二三固定齿;所述锥齿轴上还分别设有一倒滑动齿和二三滑动齿,所述二三滑动齿可与所述二三固定齿啮合,所述锥齿轴的一端还设有主动锥齿;所述同步变速箱内还设有输入轴,以及与其平行设置的二轴、驱输入轴和倒轴,所述输入轴上固定设有输入齿;所述二轴上分别设有二轴输入齿、倒主动齿、一输入齿和二三双联齿;所述驱输入轴上还设有一滑动齿和二滑动齿;所述倒轴上还设有倒从动齿和倒输出齿。
  • 一种变速箱总成拖拉机
  • [实用新型]一种变速总成及拖拉机-CN202220583276.7有效
  • 陈震霖;李靖;蒋艳铼;周志 - 长沙桑铼特农业机械设备有限公司
  • 2022-03-17 - 2023-01-31 - F16H3/32
  • 本实用新型提出了一种变速总成和拖拉机,变速总成包括主变速和设置于所述主变速一侧的同步变速,所述主变速箱内设有一轴,以及与其平行设置的锥齿轴,所述一轴上分别设有一主动齿和二三固定齿;所述锥齿轴上还分别设有一倒滑动齿和二三滑动齿,所述二三滑动齿可与所述二三固定齿啮合,所述锥齿轴的一端还设有主动锥齿;所述同步变速箱内还设有输入轴,以及与其平行设置的二轴、驱输入轴和倒轴,所述输入轴上固定设有输入齿;所述二轴上分别设有二轴输入齿、倒主动齿、一输入齿和二三双联齿;所述驱输入轴上还设有一滑动齿和二滑动齿;所述倒轴上还设有倒从动齿和倒输出齿。
  • 一种变速箱总成拖拉机
  • [发明专利]电摩双离合自动变速结构及控制方法-CN202010205685.9在审
  • 王清华;王英喆;张苏北;方道霖 - 八方电气(苏州)股份有限公司
  • 2020-03-23 - 2020-06-09 - F16H3/10
  • 本发明公开了电摩双离合自动变速结构及控制方法,使用单向离合器和电磁离合器来实现两档位切换,当电机控制器发升档信号给变速电脑时,变速电脑收到升档信号控制电磁离合器吸合工作。当电机控制器发降信号给变速电脑时,变速电脑收到降信号控制电磁离合器断开,由单向离合器传递动力。其控制方法包括:电机控制器通过检测电机机芯转速,车速信号,电机输出功率运行参数发升档或降信号给变速电脑,变速电脑收到升档信号控制电磁离合器吸合,并反馈升档完成信号给电机控制器,变速电脑收到降信号控制电磁离合器断开,由单向离合器传递动力,并反馈降完成信号给电机控制器,最终实现变速升降的闭环控制。
  • 电摩双离合自动变速箱结构控制方法
  • [发明专利]车辆下电控制方法、系统及车辆-CN202211339038.2在审
  • 秦加合;宁甲奎;刘雨鑫 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-10-28 - 2022-12-30 - B60W30/192
  • 该车辆下电控制方法,应用于换挡执行控制器;车辆下电控制方法包括:在车辆处于下电状态时,获取变速的第一位信息;根据第一位信息,确定变速的档位;若变速的档位为N,根据第一位信息产生提示信息,将变速保持于N,并将提示信息发送至车辆显示器。本方案在确定变速的档位为N,可以提醒用户当前车辆的变速处于空挡,以避免用户是在车辆下电前忘记将变速挂入驻车,从而避免用户空挡停车存在车辆滑车的危险。或者,满足用户洗车、推车或拖车等需求,变速在车辆下电仍会保持于N,便于用户根据需求通过推车或拖车移动车辆位置。
  • 车辆控制方法系统
  • [发明专利]一种电钻齿轮的跳结构-CN202111171635.4在审
  • 刘冬 - 锐奇控股股份有限公司;浙江锐奇工具有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-01-25 - F16H57/02
  • 本发明涉及电钻设备领域,涉及一种电钻齿轮的跳结构,本发明设置于齿轮壳体内,包括内齿圈、跳块和弹簧,所述内齿圈设置于齿轮壳体内部左侧,所述内齿圈前端设有凸台,所述跳块设置于内齿圈右侧,所述跳块包括跳销和跳圆环垫片,所述跳销固设于跳圆环垫片正面且所述跳销正对凸台设置,所述弹簧设置于跳圆环垫片背面,一体式的跳销与跳垫片,合成一体成为跳块大幅度增加与齿轮壳体的接触面积,跳时齿轮壳体不易被磨损,保证跳销周向的限位功能,提高跳结构的耐用性,极大的简化了装配,也不会出现漏装跳销的问题。
  • 一种电钻齿轮箱结构
  • [实用新型]一种电钻齿轮的跳结构-CN202122421498.7有效
  • 刘冬 - 锐奇控股股份有限公司;浙江锐奇工具有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-06-21 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及电钻设备领域,涉及一种电钻齿轮的跳结构,本实用新型设置于齿轮壳体内,包括内齿圈、跳块和弹簧,所述内齿圈设置于齿轮壳体内部左侧,所述内齿圈前端设有凸台,所述跳块设置于内齿圈右侧,所述跳块包括跳销和跳圆环垫片,所述跳销固设于跳圆环垫片正面且所述跳销正对凸台设置,所述弹簧设置于跳圆环垫片背面,一体式的跳销与跳垫片,合成一体成为跳块大幅度增加与齿轮壳体的接触面积,跳时齿轮壳体不易被磨损,保证跳销周向的限位功能,提高跳结构的耐用性,极大的简化了装配,也不会出现漏装跳销的问题。
  • 一种电钻齿轮箱结构
  • [实用新型]重型汽车用十变速-CN200920255047.7无效
  • 葛玉珉;张波;陈秋里;夏军田;李振省;赵海波;朱栋梁;吴荣富;杨罡;刘春雷 - 中国重汽集团大同齿轮有限公司
  • 2009-12-15 - 2010-08-11 - F16H3/12
  • 本实用新型涉及重型汽车变速,具体是一种重型汽车用十变速。解决了目前低速工程类汽车用变速存在的种种问题,所述变速为三段式卧式结构,包括前副、主,其内设传动部分、同步装置、换档系统,主箱内采用由主轴和中间轴构成的双轴结构,并设5个前进副箱内设高、低2个变速副箱内的驱动轮通过轴承与、主间的壁联接,且与主箱内的主轴花键联接;副箱内的输出轴通过轴承支撑于壁上。所述同步装置包括设置于副箱内的锁销式碳纤维同步器。所述换档系统采用气控方式换档。本实用新型中心距小,结构紧凑,具有一速比大、档位多、承载幅度宽等优越的性价比,必将受到市场的青睐。
  • 重型汽车用十档变速箱
  • [实用新型]十四档汽车变速-CN200920084553.4有效
  • 杜春鹏;帅春桃;郑万生;蒋于伟;周光辉;王忠新 - 东风汽车有限公司
  • 2009-03-27 - 2009-12-30 - F16H3/76
  • 本实用新型公开了一种十四档汽车变速,它包括在前置半中设有一轴、一轴齿轮、滑动齿套和控制滑动齿套的半拨叉;在主中设有二轴,四齿轮、三挡齿轮、二齿轮、倒齿轮、一齿轮,与二轴相连的滑动齿套,中间轴,与中间轴固定连接的中间轴常啮合齿轮、中间轴四齿轮、中间轴三齿轮、中间轴二齿轮、中间轴一齿轮,以及倒惰轮和换挡控制机构;在后置行星副中设有输出轴、太阳轮、行星轮、内齿圈、滑动齿套、锥环和锥环,滑动齿套与空套在后副输出轴上的内齿圈相连。本实用新型具有速比范围宽、头速比大,档位数和档位级差合理,整个变速的动力性和经济性能达到十分理想状态。
  • 十四汽车变速箱
  • [实用新型]一种农用车辆的变速-CN201620472372.9有效
  • 王金德 - 王金德
  • 2016-05-20 - 2016-11-16 - F16H3/085
  • 一种农用车辆的变速,属于农业机械设备技术领域,本实用新型包括变速和离合器,其中:所述变速的输出轴分为前动力输出轴和动力输出轴,前动力输出轴上设置有离合器;动力输出轴与驱动桥连接,驱动桥两侧动力输出端分别设置有后车轮;所述变速上设有主换档操纵杆和分动操纵杆,所述主换档操纵杆主档位设有3个前进和1个倒退,所述分动操纵杆在变速的输出端设有2个分动档位,通过分动操纵杆可将主档位的3个前进和1个倒退进一步分成6个前进和2个倒退,并实现换档。
  • 一种农用车辆变速箱
  • [发明专利]一种拨叉结构件、机械锁结构及变速-CN202110604996.7有效
  • 李剑平;邹锋;郭晓艳;陶诗浩;李曜恒 - 东风商用车有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-08-12 - F16H63/32
  • 本申请公开了一种拨叉结构件、机械锁结构及变速,涉及汽车传动变速技术领域,其包括:所述拨叉结构件包含向上弯曲的弧形主杆和凸台,所述弧形主杆的两端沿水平分别向外延伸设置铰接杆,所述铰接杆用于垂直铰接设置于变速的支撑板;所述凸台固定设置于其中一个铰接杆,且当弧形主杆所在平面为竖直平面时,所述凸台能用于抵持变速副拨叉轴。本申请还公开了包含上述拨叉结构件的机械锁结构,以及包含上述机械锁结构的变速;本申请在后副挂高档时,实现主的一功能,锁定了两个具有安全风险的档位,使得变速序更加有序。
  • 一种结构件机械锁结构变速箱

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